Добрый день!
На моем авто применяется лямбда с номером 1K0 998 262 E. Экзист даёт как оригинальный (VW), так и альтернативных производителей (Denso, Bosch и пр). Цены, соответственно, тоже разные. И мнения разные. Кто-то говорит "бери только оригинал". Кто-то "бери Бош".
Понятно, что оригинал не производится на заводе VW - они используют детали других производителей, на которые ставят свой лейбл.
Хотелось бы узнать реальный опыт использования "неоригинала" лямбд.
P.S. И ещё, - слышал, что в оригинальном зонде 3 контакта, в неоригиналах - 4, и нужно что-то колхозить. Так ли это?
Спасибо.