В6 bvy 2.0 FSI Горит красная лампа масла и стук в головке

[Shin[XZ]]

Движок 2 литра турбо американец.
Проблема такого характера. Загорелась красная лампа масла. Выключил двигатель, проверил уровень (чуть выше середины), на всякий случай долил до полного. Завел. Вроде лампа погасла, движок нормально заработал, при подгазовке до 1500 об/мин. появляется стук в верхней передней части мотора. Толи в головке то ли в верхней части самого блока. и лампа опять начинает сиять красным. и даже если бросить газ не тухнет. Попробовал скинуть ошибки (отключал АКБ), потом завел машину она поработала с минуту нормально, потом опять шум и горит лампа. Движок прошел около 100 000 км.

[Pool]

Двигатель не заводить ни в коем случае.

Проверить масляный насос.

[Stig]

Двигатель не заводить ни в коем случае.

Проверить масляный насос.

+100500 , иначе че-нить клинанет.

[Shin[XZ]]

Да и еще на экране пишется время. Было 20 минут, сейчас осталось 4

[Shin[XZ]]

Двигатель не заводить ни в коем случае.

Проверить масляный насос.

А что стучит то? гидронатяжитель? есть такое предположение.

[VVV]

есть предположение что стучит двигатель и ему скоро кирдык, красная маслёнка при половине уровня да и при любом уровне говорит что давление масла критически низкое. не заводить не газовать не надо.
и турбина тоже похоже приехала

[Shin[XZ]]

Сам двиг не стучит. Как стучит двиг я знаю, стук не такой.

[DuoS]

Shin[XZ], написали же тебе. Возможно карачун пришел маслонасосу в следствие чего масляное голодание и стук .... гидронатяжителей, г.компенсаторов и тд.

[VVV]

ну гидронатяжитель стучать не будет.
стук появился вместе с лампой давления?

[anton-67]

А какой двигатель точно? BVY 2.0 FSI - ЭТО не турбо. А так для начала смотрим масляный насос,проверяем давление, диагностика шнурком может чего покажет. Если не поможет то копаем глубже,но уже с разборкой.

[Shin[XZ]]

Позже. Сначала лампа потом стук

[DuoS]

Выкуси в приборке лампу масленки, надень наушники, музыку по громче ............... и пусть весь мир подождет.
А если серьезно, не шути с этим, на дрыгатель можешь попасть ....., тащи авто в сервис.

[Shin[XZ]]

Спасибо всем. Оттащил на диагностику, опредилили что нет давления в маслосистеме соответственно привод и насос под замену.

[Andrei72rus]

Shin[XZ]

опредилили что нет давления в маслосистеме соответственно привод и насос под замену.

мне просто маслоприемник почистили и проблема решилась)

[anton-67]

мне просто маслоприемник почистили и проблема решилась)

Все зависит от порядочности товарищей которые занимаются ремонтом авто и разводом на бабло их хозяев.

[anton-67]

Shin[XZ]
Советую лить Мотюль и закоксовываться ничего не будет. Это из-за Castrol все происходит (очень сомнительного качества оно у нас). Это только совет,а решение принимать тебе.

[Anton174]

Shin[XZ]
Советую лить Мотюль и закоксовываться ничего не будет. Это из-за Castrol все происходит (очень сомнительного качества оно у нас). Это только совет,а решение принимать тебе.

Вот от говномасла типа кастрюля образуется отложения в двигателе и они забивают все зазоры, а мотюль очень сильно моет и может все сразу застучать. Так что мотюль лучше лить с новья.
P.S. Сам лично видел спортивный раллийный дрыгатель которй проходил на мотюле 100 т.км, так он внутри был как новый.

[Nikita32rus]

Ребята,как проверить масляный насос на работоспособность пассат б6 2.0 FSI BVY

[Nikita32rus]

Ребят, а этот насос 2.0 BVY подлежит ремонту и какие могут быть причины, что насос не создаёт определённого давления, может заменить что то надо?

[loginza33858]

Подскажите, пожалуйста, может знает кто, отдельно масляный насос продается на BVY? В каталогах нашел только в сборе с балансирными валами, по цене сопоставим с ценой авто. Если есть у кого код детали, подскажите, пожалуйста.

[dmitriy79]

Shin[XZ]

опредилили что нет давления в маслосистеме соответственно привод и насос под замену.

мне просто маслоприемник почистили и проблема решилась)

+100500 Только хотел написать, такая же беда была причем 2 раза!! теперь каждая замена масла только со снятием поддона!!

[dmitriy79]

Подскажите, пожалуйста, может знает кто, отдельно масляный насос продается на BVY? В каталогах нашел только в сборе с балансирными валами, по цене сопоставим с ценой авто. Если есть у кого код детали, подскажите, пожалуйста.

нет, он идет только с валами, у меня есть б/у мотор, полностью живой снят с vw jetta GLE правда мотор BPY не знаю подойдет ли... я себе головку с этого мотора поставил.

[dmitriy79]

Shin[XZ]
Советую лить Мотюль и закоксовываться ничего не будет. Это из-за Castrol все происходит (очень сомнительного качества оно у нас). Это только совет,а решение принимать тебе.

не советую никому лить мотюль!! полное дерьмо за космические деньги, адский угар до литра на 1000км на новом моторе (после капиталки)!!! Залил Febi Bilsteil 5W-40 проблем вообще нет, расход масла упал до 0!! я сам в шоке!!!

[Слава086]

Я сам чистил маслоприемник на пробеге около 140т км. Скажу так забит был хорошо и сетку с трудом прочистил. Проблема была зимой в морозы выскакивала масленка . Старый хозяин лил кастрол а я ликви моли так первое время масло каждые 5 т менял масло быстро чернело.