bzb ошибка дпрв, пытается заглохнуть

[DaFunk]

Файл 1_20022018.CSV - оригинал не измененный, тот который сделала vcds.
Или вот так.
Или картинкой:

Момент провала:

[DaFunk]

По турбине логи снимаются под нагрузкой, в движении. Интересный провал в -17, возможно, подклинивает эл.магнит фазика. Давление такого резкого скачка не даст. Нет заведомо исправного электромагнита, для проверки?

К сожалению нет, мой (который заказал) приедет дня через 3-4.
Кстати там прокладка между магнитом и головкой должна быть? У меня её нет, на схеме увидел:

Заказал замену WHT 007 212.

[Мирослав]

Это колечко в опору ставится, оно как маслоотражатель работает.

[Мирослав]

Это колечко в опору ставится, оно как маслоотражатель работает. И все же я ставлю на электромагнит, скачки по РВ присутствуют и при холодном двигателе, когда давление очень даже в норме. Будем ждать магнит. По Воздуху, похоже на правду, хотя показания надо смотреть на прогретом моторе.
Прошу прощения за дубль!!

[DaFunk]

В общем это он.
Поставил.
Двигатель работает ровнее, надо ещё понаблюдать, но мне показалось, что что-то наподобие провала на прогреве имело место быть, в логе есть момент где 680 оборотов было, но угол 34, не знаю как объяснить, но пятой точкой работа двигателя теперь не ощущается как рывки раньше.
Может придираюсь...
Вообще расхождение с новым соленоидом как и говорил 0.5 (при заданных 34, 33.5-34).
Ну и график получился красивее.

Видно что угол не скачет как раньше.
..
ы. Вот ещё - у ДМРВ не нашёл показаний заданного (требуемого) значения, только действующее.

[Mr_Andrson]

Здравствуйте! Аналогичная проблема, один в один! У вас получилось решить проблему?

[Даниил1988]

Всем добрый день. Сегодня случилась и со мной похожая проблема. Вообщем повез жену на тренировку, доехали до места он вышла я поехал дальше, при этом резко стартанул с буксом, проехал 20 метров и авто заглохло. Сначало не заводилось раза два, потом заводилось и глохло. Почитал на ошибки ошибка Р0341- недостоверный сигнал, стер ошибку, авто завелось работает на холостых, даю газу выше 2800об опять выскакивает ошибка эта, но не глохнет, а если включить D и поехать и дать газу выше 2800 то авто глохнет. И на холостых когда даешь газ выше 2800 то моргает EPC. Подскажите куда рыть, датчик распредвала выкрутил, фишку от него посмотрел все выглядит ок. Читал что может быть проблема вот с этой деталью номер: 06H103144K

[Даниил1988]

Кстатит авто едет нормально, когда сотрешь ошибку, но если не превышать по оборотам 2500-2600 а то заглохнет

[Даниил1988]

никто не знает? авто ездит сейчас нормально, но когда холодная заводится с 4 раза, ошибка выскакивает когда обороты поднимаются выше 3 тыс

[DaFunk]

У меня решилось заменой соленоида (магнита N205) INA 06J 109 259 A, но не факт что у вас также...
Менять его без снятия графика думаю не стоит, сначала посмотреть как он себя ведёт:

В 91 группе 3 окно положение распредвала заданное.
4 окно - положение распредвала фактическое.
1е окно - обороты двигателя.
Сделав лог на прогреве увидете были ли изменения положения распредвала при провале оборотов.

[Антоха]

Вот он на правом распредвале в центре! От вас требуется достать его(поршенёк внутри)! И обязательно с нужным моментом затянуть.Момент могу завтра посмотреть в ELSA.

Вот она собака он мне всю голову трах..нул этот болт сраный цена1000₽ а гемора жесть!!


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[DaFunk]

У меня продолжение.
Теперь стала плохо заводиться, холодная/прогретая - не важно чаще плохо заводится, секунды три-пять порой приходится крутить.
Заглушить и сразу завестись, почти всегда сразу.
Ошибки P0011, P0341.
Клапан фазика новый подкидывал, момент затяжки соблюдал.
Попытался снять осциллограммы на хх (некоторые скрины с отключенным соленоидом) https://yadi.sk/d/QrkmxxUorpWowA

[DaFunk]

Снимал сегодня опору, клапан в опоре накрылся. Остальное - метки, цепь в норме.
Насколько я понял эту систему, плохой завод как раз из-за давления может быть, те из-за не рабочего клапана, правильно?
Ну понятно, что опору надо менять.