наверное замечали шумы при запуске ДВС после замены масла и масляного фильтра, пока давление масла не придет в норму... так вот у меня что замечено (особенно в жаркую погоду): если машина стоит в горку по направлению движения - даже через менее часа простоя прогретого ДВС запуск происходит с таким характерным шумом. Но если поставить под горку - тихий запуск и после долгого простоя (или может проявится шум, но заметно реже). Масло адинол 5-40, пробег 216000 км. Ясно, что не держится давление масла после остановки. Сейчас вот изучаю мат. часть: первая мысль - масляный модуль, может там какой клапан завис и т.п. ? И в зависимости от положения (в горку или под горку) масло стекает больше или меньше...
