Течь помпы 1.8 bzb

[Alexander_passat]

Добрый день! Подскажите, кто сталкивался с заменой помпы, менять лучше все в сборе с термостатом и корпусом или просто крыльчатку?? Обнаружил течь с помпы, но конкретно не видно с какого места течёт, пока не разберу. Спасибо.

[+михалыч]

Здравствуйте. Тут как всегда вопрос цены, в сборе в три раза дороже крыльчатки, плюс работы. Определитесь где течь. Если корпус, то течь скорее постоянно. Крыльчатка может периодически, в основном на холодную.

[Alexander_passat]

Здравствуйте. Тут как всегда вопрос цены, в сборе в три раза дороже крыльчатки, плюс работы. Определитесь где течь. Если корпус, то течь скорее постоянно. Крыльчатка может периодически, в основном на холодную.

А определить только можно соответственно когда разберешь, иначе ничего не видно?))

[Alemania]

Хуже. На разобранном место течи можно вообще не увидеть.
Если искать то пока все собрано. На подъёмник и с зеркалом смотрим

[Alemania]

Я за то чтобы поменять в сборе со всеми прокладками и ремнём помпы и забыть. Чем через год опять вернуться к этой теме.
Позапрошлой зимой порвался у меня ремень на помпе. Решил экономить. Итог. Четыре дня в сервисе над душой рукожопых слесарей. Порванный шланг низкого давления топлива. Порванный шланг на печку.
Через год опять закапал антифриз вроде с термостата. Не стал искать откуда. Заказал у официалов помпу в сборе и замена у них же. Три дня спокойного ожидания пока приедет помпа и 4 часа замена. Два года гарантия. Цена 27 вместе с работой.

[Daniliv]

Добрый день! Подскажите, кто сталкивался с заменой помпы, менять лучше все в сборе с термостатом и корпусом или просто крыльчатку?? Обнаружил течь с помпы, но конкретно не видно с какого места течёт, пока не разберу. Спасибо.

Я менял в сборе за одно и масляный теплообменник.
https://www.drive2.ru/l/564864204239012039/

[Myca]

Я менял только крыльчатку пару лет назад, обошлась в 6500 примерно. Течь ушла.

[Rasta122]

Здравствуйте. Уважаемые форумчане помогите пжлст с решением, на ровном месте, возникшей катастрофы. Собственно сама проблема заключается в том, что уже третий день не могу открутить шкив, если я правильно понимаю, балансирного вала. Ну тоесть шкив который приводит в действие ремень помпы. Три дня уже мучаюсь. Я так понимаю, что без откручивания этого шкива одеть ремень на него невозможно? Завести ремень под него не могу, зазор для этого недостаточен. Воткнул передачу и поставил на ручник, но при попытке откручивания гайки шкива, сам шкив проворачивается вместе с гайкой. Как этот сраный шкив застопорить. Может кто сталкивался и решал эту проблему. Скидывать впускной коллектор пока не пробовал, но есть мнение, что это особо и не поможет.

[Daniliv]

Приветствую! Вы знаете, что там левая резьба!

[Rasta122]

Приветствую! Вы знаете, что там левая резьба!

Здравствуйте. Да. Проблема исключительно в том, что при попытке открутить болт, шкив как бы демпфирует вместе с болтом, тем самым не давая сорвать болт.

[Ksandr]

Здравствуйте. Да.

Может попробовать распорку какую- нибудь в паз шкива - типа отвертки силовой. Если можно подлезть, то зажать шкив инструментом - на вроде шпильковерта, переставных пассатижей или газового ключа.

[Alemania]

Мне в сервисе в четыре руки откручивали этот болт. Один ключ на шкив коленвала держал второй этот болт откручивал.
Пружинит не шестерня , а коробка передач и поршневая

[Daniliv]

Ну мне проще было, я всю морду разобрал и был полный доступ.

[Rjkzy314]

Менял ремень год назад. Шкив не откручивал, ремень внатяг, но залез.

[Daniliv]

Точно также комраду в ноябре в натяжку одели

[Rasta122]

Доброго времени суток уважаемые. Спасибо большое всем за участие в этой, на ровном месте, возникшей проблеме. Собственно сегодня смог одеть ремень на шестерню. Открутить шкив так и не получилось, поэтому с огромным трудом, проворачивая шкив и до усеру запихивая под него ремень, таки удалось победить. Пришлось правда снять крыльчатку помпы, пластиковую трубку которая идет поперек помпы и впускной коллектор. Возможно коллектор можно было и не снимать, но раз уж ввязался в этот адский ад, то идти решил до конца. Заодно почистил впускные клапана, дроссельную заслонку и проведу ревизию форсунок на стенде. В любом случае, к такому меня жизнь не готовила, чтоб из-за какого то несчастного ремешка пришлось раскидать чуть ли не половину навесного на двигателе. Это мой первый ваг и теперь я понимаю почему многие обходят эту марку стороной. Кстати если есть люди из Нового Уренгоя, буду благодарен за координаты сервиса, где толково отревизируют форсунки.

[Cyborg]

Я всегда вспоминаю эту заметку)
https://www.drive2.ru/l/473860650464968787/

[Rasta122]

Кто нибудь знает артикул прокладки крыльчатки помпы? По екзисту и атодоку как отдельная деталь она не бьется...

[andrei7077]

Она отдельно не продается, только с помпой