Защита картера

[rdm-nn]

Доброго дня всем!
Выбираю защиту картера, по умолчанию ничего не стояло, даже пыльника, а нужда есть, в этих сугробах оборвал войлочную крышку поддона.
Что рекомендуется к установке, чтобы вставало на место, не стучало и т.п.?

[Михаил Z]

апну тему
На разборках ничего не подошло
Какого-то поперечного крепежа у меня или нет или и не было.
соответственно, вопрос ставил ли кто-то вот такое:
https://sherif-karter.ru/catalog/zashch ... 011/apply/
и какие впечатления?
Может быть что-то еще порекомендуете?

[Ksandr]

апну тему
На разборках ничего не подошло
Какого-то поперечного крепежа у меня или нет или и не было.
соответственно, вопрос ставил ли кто-то вот такое:
https://sherif-karter.ru/catalog/zashch ... 011/apply/
и какие впечатления?
Может быть что-то еще порекомендуете?

Здравствуйте. Поменял сразу после покупки авто штатную защиту на металлическую с отверстием под слив масла. Производителя не помню, но весьма похоже на 2 вариант. Все отверстия подошли. К слову, мой авто такой же как и у вас : и кузов и коробка и двигатель.

[boroda II]

апну тему
На разборках ничего не подошло
Какого-то поперечного крепежа у меня или нет или и не было.
соответственно, вопрос ставил ли кто-то вот такое:
https://sherif-karter.ru/catalog/zashch ... 011/apply/
и какие впечатления?
Может быть что-то еще порекомендуете?

Поперечный крепеж ставится вместе со штатной защитой, входит в пакет плохих дорог.
"Шериф" защита так себе, по собственному опыту на других машинах.
2мм лист от серьезных камней не спасет, прогнется. Краска сваливается пластами и за год превращается в большой ржавый кусок с овальной розовой заглушкой.
Отсутствие ребер жесткости, просто прогнется от удара, помнет картер и сыграет назад.
Хотя продают защиты еще тоньше , сталь 1.5мм.
Лучше все же поискать оригинал, если условия совсем суровые.

[Ksandr]

2мм лист от серьезных камней не спасет, прогнется. Краска сваливается пластами и за год превращается в большой ржавый кусок с овальной розовой заглушкой.

Интересно, а какой толщины должна быть защита 3мм, а лучше наверное 5мм?
Это где дороги с такими камнями и буераками, вроде как пассат не для бездорожья.
Про "Шериф" ничего не знаю, но у меня за 9 лет краска не облезла, только по торцам ржавчина.

[boroda II]

Интересно, а какой толщины должна быть защита 3мм, а лучше наверное 5мм?
Это где дороги с такими камнями и буераками, вроде как пассат не для бездорожья.
Про "Шериф" ничего не знаю, но у меня за 9 лет краска не облезла, только по торцам ржавчина.

А у меня на двух моих прежних машинах был Шериф и я про них знаю,
плюс когда в сервисе работал постоянно видел как их ставили новые и во что они превращались.
Альтернативы по наличию и по цене им нет. Но плоский лист дешевой стали типа Ст.3 2 мм и шириной метр не может полноценно защитить даже от куска льда зимой.
Это конкретно про защиту на пассат, видел для жипов делают шерифы потолще и уже с подобием усилителей. Но ржавеют одинаково, покраска порошком не держится на них.

На пассатах у меня стоят оригинальные, толщину не измерял, но его сложно согнуть и сталь явно лучше будет, поперечная балка к которой штатная защита крепится около 6 мм толщиной.
Я пару раз цеплял защитой асфальт в колее на трассе, не выдержал асфальт жары почему-то, можно еще вспомнить про торчащие люки и прочий хлам который оказывается на дороге.
Кому нужна тот ставит.

[Михаил Z]

Условия у нас в Нижнем Новгороде не суровые, но пластиковую защиту где-то таки порвал.
Ездил по разборкам, находил металлическую защиту, не вставала.
Поперечный крепеж этот на разборке нашел один раз рублей за 8 или рядом...
Вариантов у меня, получается, не так и много, либо Шериф, либо Альфеко
Еще рекомендовали Автоброню, но у них ничего по модели не подобрал.
Благодарю откликнувшихся)