Не могу снять наконечники свечей накаливания 2.0 TDI CBAC

[Mikele]

Пришло время менять свечи накаливания. Почитал манулы, отчёты, посмотрел ролики. В Эльзе наконечники снимаются какими-то особыми спецклещами. В одном из роликов видел как автор воспользовался длинногубцами. Во всех остальных случаях на этом вопросе никто не останавливается. Как будто это совсем не проблема. У меня же никак не получается. Спецклещей, конечно же, нет. От длинногубцев тоже толку оказалось мало. Колпачки на свечах, вроде как и болтаются, дышат. А вот сниматься не хотят напрочь. Трескаются, крошатся, а со свечей не снимаются!
Что я делаю не так?

[Ksandr]

Согласно мануала клещи специальные имеют проточку под бортик опорной втулки.
Сильно её сжимать нельзя, чтобы не повредить, а тянуть вверх.
Можно и самому сделать. Взять подходящие клещи и сделать проточку в губках при помощи ушм.
Когда менял свечи, втулки снялись без проблем без спец инструмента.

[Mikele]

Понял. Спасибо. Я примерно так и делал. Один в один, как на 90-х секундах вот этого ролика: https://yandex.kz/video/preview/18331828863580317176
Без сжатия. Но сразу крошится этот самый буртик. Похоже, пластик деградировал.
Попробую обмотать колпачки толстой ниткой с проклеиванием (потом, после снятия, удалю. Колпачки всё равно под замену), а к длинногубцам приварю толстую разрезанную шайбу для сплошного обхвата.
В остальном - наконечники должны просто сниматься? Доп. фиксации никакой нет? За провод тянуть, полагаю, совсем не вариант?

[Ksandr]

Никаких особых усилий при снятии втулок не прилагал, просто руками без инструмента.
Может они были в лучшем состоянии чем ваши.
За проводку тянуть - конечно не вариант.

[Юра Криков]

Ребят, извините, вклинюсь в Ваш разговор, я так понимаю, коса с наконечниками , на Ваших движкух, под клапанной?

[Ksandr]

Ребят, извините, вклинюсь в Ваш разговор, я так понимаю, коса с наконечниками , на Ваших движкух, под клапанной?

Нет, Юр. На дизелях CR свечи накала не под клапанной крышкой.