Ошибка: Engine fault Workshop!

[Anton62]

Утром на улице было -16 градусов, начал заводить - завелась, обороты через 30 сек. начали падать, движок стало троить, появились страшные звуки-скрежеты. Загорелся чек, ЕРС, потом машина заглохла. Включаю зажигание появляется надпись "Engine fault Workshop!" - ошибка двигателя, следуйте в мастерскую! Завожу - опять заводится и все повторяется вновь.
1,8TSI 2008 г.в. движок BZB, пробег 94тыс.
С данной проблемой столкнулся впервые!
Помогите пассатовцы, поделитесь знаниями, плиз!!!

[Anton62]

Че такой ошибки не у кого не было?????

[SEAT]

Anton62
даже самый суперспец вряд ли поможет без диагностики.город какой?ищите камрада со шнурком в соответствующей теме.

[SEAT]

Anton62

Че такой ошибки не у кого не было?????

какой именно ошибки?не держите в себе,выкладывайте.а если вы по поводу "мотор в воркшоп",то да.скажу точно по этой ошибке.у вас что-то с мотором.

[w8as]

Заходи на огонек
viewtopic.php?f=3&t=11682

[Anton62]

Город Рязань. Может датчики какие примерзли? Включаешь зажигание сигналит "Мотор в воркшоп"!
Подскажите как найти камрада со шнурком??

[SEAT]

Anton62

как найти камрада со шнурком??

тема про камрадов со шнурками была прямо под твоей до моего поста.теперь на 7 тем вниз.

[Anton62]

А да, спасибо, я нашел тему, только камрад не хочет засветиться!

[z3non]

Для начала поменяй масло и свечи, во время замены масла попроси посмотреть сальник коленвала, течет или нет!
Если течет то менять!

[Pool]

Для начала поменяй масло и свечи, во время замены масла попроси посмотреть сальник коленвала, течет или нет!
Если течет то менять!

Может еще в баню сходить попариться. Откуда такой список процедур когда мотор говорит на станцию?

Срочно найти шнурок или диллера и узна что с двигателем. Масло не причем. А вот свечи можно выкрутить и на них посмотреть, описание выложить сюда.

[z3non]

Для начала поменяй масло и свечи, во время замены масла попроси посмотреть сальник коленвала, течет или нет!
Если течет то менять!

Может еще в баню сходить попариться. Откуда такой список процедур когда мотор говорит на станцию?

Срочно найти шнурок или диллера и узна что с двигателем. Масло не причем. А вот свечи можно выкрутить и на них посмотреть, описание выложить сюда.

Ну как-то подозрительно с морозами у многих двигателей bzb стали всплывать такие проблемы!
viewtopic.php?f=3&t=11682
Я тебе и без шнурка скажу что там будет написано по ошибкам Пропуски и сдвиг фаз газораспределения

[Pool]

всплывание значка ЕРС - как раз и говорит о пропуске зажигания.

Проверка свечей да, а масло и сальник то причем тут?

[Anton62]

Сегодня посмотрю что случилось со свечами, отпишусь потом!
Диагностику чтоб сделать, надо камрада найти со шнурком, только у меня не получается!!!
А так надо машину толкать до офицалов (так то она сама ехать не хочет), перед этим помыть надо! Короче проблема на проблеме!
P.S. подводить ты меня стал! (обращение к пассику), а так хотелось НГ2013 встретить в другой стране!

[Anton62]

Для начала поменяй масло и свечи, во время замены масла попроси посмотреть сальник коленвала, течет или нет!
Если течет то менять!

Свечи и масло не так давно менял, проехал м.б. 3500 км. Проблем до морозов не было!

[z3non]

всплывание значка ЕРС - как раз и говорит о пропуске зажигания.

Проверка свечей, а масло и сальник то причем тут?

После замены масла у 2-х человек проблема ушла! Правда у обоих ТО было на подходе, т.е. масло уже старенькое...

[w8as]

Подтверждаю, проблема ушла второй день все в порядке, сегодня на улице -20 завелась и работает отлично...
А масло связано с фазовращателем от которого были проблемы

[Anton62]

Сегодня посмотрю что случилось со свечами, отпишусь потом!
Диагностику чтоб сделать, надо камрада найти со шнурком, только у меня не получается!!!
А так надо машину толкать до офицалов (так то она сама ехать не хочет), перед этим помыть надо! Короче проблема на проблеме!
P.S. подводить ты меня стал! (обращение к пассику), а так хотелось НГ2013 встретить в другой стране!

IMG251.jpg

Вот они свечи!!!

[Anton62]

Заменил свечи, поставил старые на которых проехал как оказалось не 15, а 30 тыс. км. Машина завелась. Посмотрим что завтра будет!!!

[SEAT]

Anton62
блин,судя по свечам,у тебя проблемы.мож заправку поменять?

[SEAT]

Anton62

P.S. подводить ты меня стал! (обращение к пассику)

на этот счёт есть волшебное заклинание.скажи ему утром,что дашь объявление и продашь его чурбанам.заведётся,как миленький

[Pixel]

Anton62 Вы случаем не в курсе где в Рязани шнурок купить можно?)А то как то не охота пересылкой заморачиваться

[SEAT]

Pixel

где в Рязани шнурок купить можно?)А то как то не охота пересылкой заморачиваться

прямо тут можно купить.пересылкой заморачивается продавец.

[Pixel]

Зная нашу почту,шнурок будет у меня через месяц и не известно в каком состоянии.Мне 2 недели назад пришел телефон,ждал месяц,думал состарюсь.Поэтому не доверяю я всем этим пересылкам.Лучше из рук в руки даже если немного дороже

[Anton62]

Anton62 Вы случаем не в курсе где в Рязани шнурок купить можно?)А то как то не охота пересылкой заморачиваться

Не не в курсе, сам хочу камрада найти со шнурком, но только пока ни как!

[enipol]

Аналогичная проблема!
Поехал утром на работу на другом авто . Вечером завел, авария горела. Но троилова не было. Прогрел, все ок.

| +

4 Найдены неисправности:
000833 - Датчик положения распредвала=>датчик-G40
P0341 - 000 - недостоверный сигнал - Непостоянно - Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 10100000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 145
Пробег: 49318 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2012.12.17
Время: 14:01:48
Стоп-кадр:
Об/мин: 891 /min
Нагрузка: 26.7 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: -9.0°C
Температура: -12.0°C
Абс.давл-е: 1010.0 mbar
Напряжение: 13.462 V
000768 - Обнаружен пропуск воспламенения
P0300 - 000 - - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 1
Пробег: 49318 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2012.12.17
Время: 14:03:13
Стоп-кадр:
Об/мин: 909 /min
Нагрузка: 35.3 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 8.0°C
Температура: -10.0°C
Абс.давл-е: 1010.0 mbar
Напряжение: 14.097 V
000771 - Цилиндр 3
P0303 - 000 - обнаружен пропуск воспламенения - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 1
Пробег: 49318 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2012.12.17
Время: 14:03:29
Стоп-кадр:
Об/мин: 815 /min
Нагрузка: 32.5 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 10.0°C
Температура: -12.0°C
Абс.давл-е: 1010.0 mbar
Напряжение: 14.478 V
000770 - Цилиндр 2
P0302 - 000 - обнаружен пропуск воспламенения - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 1
Пробег: 49318 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2012.12.17
Время: 14:03:29
Стоп-кадр:
Об/мин: 815 /min
Нагрузка: 32.5 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 10.0°C
Температура: -12.0°C
Абс.давл-е: 1010.0 mbar
Напряжение: 14.478 V

Почистил, завтра посмотрю что будет. Масло 5w30, до этого всегда было w40, проблем зимой (до -25) никогда не было. А тут -12 всего на улице было!