проблема BMR. срочно

[zvukodel]

встал на кольце. сначала была неравномерная тяга. потом хлопок небольшой. вытек тосол. из трубы белый дым. заводится. едет. горит лампа температуры. на датчике при этом 90 градусов. что это и че делать? вот фото еще сорванной трубки




[ATTACH]14462[/ATTACH]

[zvukodel]

Понятно что долить антифриз. Но смущает белый дым из трубы

[Яков]

чем помочь?
могу дать телефон нормального эвакуаторщика, могу сказать, куда ехать на ремонт

[Яков]

на датчике при этом 90 градусов.

это не объективно. Даже при превышении 100 градусов стрелка будет стоять на 90. Если есть такая опция, реальную температуру можно смотреть в окошках климата, введя его в режим диагностики. У меня это достигается одновременным нажатием на кнопку econ и кнопку с направлением потока вверх. Температура показывается в 19 разделе, вторая группа, кручением ручек управления
Но это всё не актуально, в данный момент я лично не вижу смысла гадать, что же случилось и пытаться ремонтироваться на кольце, нужно куда-то везти машину

[valent77]

По ходу тосол с камерой сгорания встретился или газы в тосол а тосол в камеру сгорания, шланг оказался на данный момент слабым местом.
На BMR головка блока слабое место, на форуме уже многие меняли - микротрещены.

[Яков]

ИМХО на фото - трубка вентиляции, а не системы охлаждения

[zvukodel]

ИМХО на фото - трубка вентиляции, а не системы охлаждения

Пашустик говорит к тебе можно обратиться по ремонту/диагностике. Если так, то кинь в личку контакт, договорились бы что к чему. Если нет, то может посоветуешь сервис?

[pashustic]

valent77
Сча он долил антифриз и газов в расширить льном бачке не наблюдается

[zvukodel]

Залил антифриз. Тронулся. Дым с трубы валит нереально. Стоит заказать эвакуатор? Двигатель тянет. Обороты держит. Вроде все нормально, но дым....

[pashustic]

zvukodel
Попробуй на вкус выхлоп ( не стеб ) - сладковат???

[zvukodel]

Блин... ну укусить я его не смог. Но не едкий. Так что скорее да, чем нет.

[Яков]

это может быть и антифриз, и масло. ИМХО лучше не провоцировать
телефон эвакуатора: 911-3-911. И едь сразу в Гольфлабораторию(эвакуаторщик знает адрес). Сошлись на меня, возьмут без очереди.
У них больше возможностей, чем у меня, только поэтому и "посылаю":-)

[zvukodel]

Принято. Спасибо. Надеюсь встрял не капитально.

[Яков]

Гольфлаб предупредил, они тебя ждут и возьмут в работу сразу же

[valent77]

Сча он долил антифриз и газов в расширительном бачке не наблюдается

Я предположил, но вообще на бмр не редкая проблема с головой.

[zvukodel]

Ну жду... я думаю ему еще час ехать....
Я понимаю что это наитупейший вопрос... но какая дельта по прилипону на деньги? По худшим прогнозам...

[valent77]

По худшим голова новье в сборе 100тр.

[zvukodel]

Перебор))

[zvukodel]

Я в гольфлаборатории. Жду вердиктов. По результатам отпишу.

[Яков]

Я в гольфлаборатории. Жду вердиктов. По результатам отпишу.

сошлёшься на В6-клуб при оплате - получишь скидку
p.s. я скоро туда же подъеду, кстати, сейчас заканчиваю машину другого нашего одноклубника:-)

[pashustic]

Да уж сервис там. Не проанализировав ситуацию, не добившись правды, не доказав что это турба, требуют ее смены . Тогда нафига такой сервис нужен. Я не сервисмен( хотя уже пора наверное) могу также сказать: давайка заменим турбу , давай ка заменим блок цилиндров или голову. Я понимаю, что за ПРОСТО так никто не хочет разбираться в проблемах и все печально это.

[Яков]

эх, поздновато я доехал, тебя уже не было. Разговаривал с руководителем, мне лично никто готового диагноза не озвучил. Сказали только результаты обследования: масло ВЕЗДЕ, и во впуске и в выпуске. Я, например, точно так же первым делом подумал бы на турбину. Вот по поводу настаивания на смене сомневаюсь, так как Гольфлаб давно сотрудничает с фирмой, восстанавливающей улитки. Сам к ним обращался, отделался все 1000р за чистку геометрии, то есть лишнего не берут. Но в твоём случае просто подключив компьютер диагноз не поставить, проблема то в механике. А тут уже без кручения гаек и более глубокого влезания в первопричинах не разобраться. Хочет обратного - это к экстрасенсам.

[zvukodel]

Финального диагноза они и не ставили. Финальный диагноз пообещали дать завтра. Ждут остыва двигателя полного... Про турбину они сказали, что есть варианты чинить. Недоверие основано на полном неадеквате мастера, который машиной занимается. Старший механик (в кепке, длинный волосы - нормальный). Мастер на все вопросы отвечал не знаю, не понимаю. Через слово говорил ВЛАГАЛИЩЕ ДВИЖКУ. Надо разбирать движок, про поршневую постоянно орал. На вопросы старшего не отвечал. Старший даже орал ему собирать монатки и кинул телефоном в него.... Я ни в коем случае не пытаюсь принизить их статус или еще что. НО после 2х часов хоть чтото можно было сказать. Если нет - то так и сказать "Валите домой, утром видно будет". Но никак не сраться с механиками и кидаться трубками. Конечно я сомневаюсь в профессионализме чувака, который носится по мастерской с криками "...да движку", а на вопрос от начальника "То есть предварительный диагноз есть?" отвечает "Да нихрена пока не понятно, но полная жопа"..... ни деталей ничего... Предположение про блок цилиндров убило.... Суть в том, что диагностика денег стоит... Если вопрос не в турбине - они хотят разбирать двигатель и смотреть поршневую... Это все стоит немалых денег. И если это не приведет к результату.... Короче днем завтра будет видно.

[zvukodel]

Я всё же надеюсь то что старший у них возьмет верх над мастером и сможет нормально организовать всё, вроде нормальный чел. И надеюсь обойтись конечно малой кровью.

[zvukodel]

Позвонил сейчас бывшему хозяину. Он сказал, что нН времени назад было так, что в антифриз попало масло через маслоохладитель. Была замена маслоохладителя. Проблема исчезла.