Заглох на ходу и перестал заводится (дизель)

[vdn1603]

Добрый день, уважаемые форумчане! Очень нужна помощь! Нет диагностов в нашем городе...

Имею дизельный VW 2.0 TDI Bluemotion (CBD). Прямо на ходу, после наезда на кочку, упали все стрелки, машина заглохла и больше не заводится. Стартер крутит и не более (в этот момент еще писк издает). После скана шнурком выдал 5 ошибок по двигателю и еще пачку прочих. После сброса осталась ошибка только Steering Angle Sensor. Попытки завести не венчались успехом и заново ошибки не появились. Попытался начать поиски проблемы с реле J271, но не имея книги от авто не получается это его найти пока что. Топливный насос под задним сиденьем издает однократный звук при подаче питания и также при отключении (должен ли он гудеть?). Подскажите пожалуйста, кто знает может что такое и как это побороть!? Заранее большущее спасибо!
Полные логи: До сброса http://yadi.sk/d/I3cE9nQ_GnnbP После сброса http://yadi.sk/d/7vCPaLL2GnncN
Краткий список ошибок до сброса:
001025 - EGR System: Insufficient Flow (светилась уже давно и никак не влияла...вроде бы)
P0401 - 000 - - - Intermittent
001674 - ECM Power Relay Load Circuit: (J271): De-Energized Performance Too Early
P068A - 000 - - - Intermittent
000135 - Fuel Rail/System Pressure: Too Low (запись повторяется трижды с последовательным падением давления)
P0087 - 000 - -
03678 - Coordinator for Start-Stop Operation
008 - Implausible Signal - Intermittent
00778 - Steering Angle Sensor (G85)
005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation
00446 - Function Limitation due to Under-Voltage
002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent
12656896 - Function Restricted due to Missing Message(s)
U1111 00 [008] - -
12658688 - Function Restricted due to Missing Message(s)
U1111 00 [008] - -
01330 - Central Control Module for Central Convenience (J393)
008 - Implausible Signal - Intermittent
00668 - Supply Voltage Terminal 30 (за 400км до остановки)
002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent
01312 - Powertrain Data Bus
004 - No Signal/Communication - Intermittent
00778 - Steering Angle Sensor (G85)
005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation - MIL ON
00003 - Control Module (за 4км до остановки)
008 - Implausible Signal - Intermittent
00446 - Function Limitation due to Under-Voltage
000 - - - Intermittent
00778 - Steering Angle Sensor (G85)
004 - No Signal/Communication - Intermittent
01316 - ABS Control Module
004 - No Signal/Communication - Intermittent

[aprimerov]

00778 - Steering Angle Sensor (G85) вот эта ошибка должна сама пройти как только проедешь пару сотен метров.
много ошибок по кан шине. попробуй предохранители посмотреть рядом с акумулятором
может профи подтянуться подскажут точнее.

[pashustic]

Смотреть напряжение на верхних губках в блока предохранителей.
Пропало напруга на многих узлах электроники

[slavik049]

Что за кочка то такая ???? Машина от земли оторвалась что ли ?
Проверь все силовые соединения.

[pashustic]

Там нужен электрик. Согласно схеме смотреть напругу по силе
Того же подрулевого
Блокаабс и тп
Был бы он в питере., я глянул. А так выборг- дальний свет

[vdn1603]

pashustic Напряжение на на верхних губках в блоке - это в том, что рядом с АКБ?
slavik049 Неее, кочка не большая, просто шатнуло машину. Может совпадение
pashustic Качаю Эльзу уже несколько часов, еще 7 осталось. Много часов вчера искал схемы. Подскажете, где глянуть что там звонить надо?
Спасибо

[pashustic]

Напряжение на на верхних губках в блоке - это в том, что рядом с АКБ?

на всех.

pashustic Качаю Эльзу уже несколько часов, еще 7 осталось. Много часов вчера искал схемы. Подскажете, где глянуть что там звонить надо?

Звонить питание силовое на блоках

00778 - Steering Angle Sensor (G85) 004 - No Signal/Communication - Intermittent01316 - ABS Control Module 004 - No Signal/Communication - Intermittent

[slavik049]

Первый раз такую куйню читаю что бы ссупер надежный немецкий авто на кочке заглох и помер!

[vdn1603]

pashustic
thanks, пойду звонить все и везде)
slavik049
вот такая вот куйня... сами в шоке, но факт есть факт

[LCD_jr]

а может тупо масса отвалилась от кочки

[vdn1603]

Масса есть, питание везде присутствует. Но не заводится...

Есть один маленький нюанс - днем ранее перестал работать омыватель стекла передний. Сейчас при касании минусовым проводм с АКБ проскакивает искра. Не может сгоревший моторчик омывайки как-нибудь посадить акум и повлиять на всю систему? Тем более как раз комп ругался на низкое напряжение в цепи...

Насос под задним сиденьем должен гудеть при подаче электричества или нет? У нас издает только однократный звук.

[vdn1603]

Сегодня "прикурили" (свой акум уже медленно крутил) - все работает, крутит, но не заводится... новое сканирование выдало порцию новых ошибок! Кто поможет разобраться?! очень нужна помощь! Появилось море ошибок No signal - куда ж копать? Везде где мерили было напряжение. Что это может быть?
Полный лог: http://yadi.sk/d/NEQt_CiwGsBNn
Краткий список ошибок:

Address 01: Engine (CBD)
001558 - Output for Starter Relay: Short to Ground
P0616 - 000 - - - Intermittent
012360 - Control Circuit for Starter Relay 2: Short to Ground
P3048 - 000 - - - Intermittent

Address 03: ABS Brakes
01309 - Power Steering Control Module (J500)
004 - No Signal/Communication - Intermittent
00778 - Steering Angle Sensor (G85)
005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation

Address 08: Auto HVAC
01317 - Control Module in Instrument Cluster (J285)
004 - No Signal/Communication - Intermittent

Address 09: Cent. Elect.
02399 - Control Circuit for Terminal 30 for Interior Illumination
009 - Open or Short to Ground - Intermittent
00834 - Signal for Activation of Heated Rear Window
009 - Open or Short to Ground - Intermittent
02071 - Local Databus
004 - No Signal/Communication - Intermittent
01330 - Central Control Module for Central Convenience (J393)
004 - No Signal/Communication - Intermittent
01320 - Control Module for Climatronic (J255)
004 - No Signal/Communication - Intermittent
01520 - Rain and Light Recognition Sensor (G397)
004 - No Signal/Communication - Intermittent
01309 - Power Steering Control Module (J500)
004 - No Signal/Communication - Intermittent

Address 17: Instruments (J285)
13638912 - Function Restricted due to Missing Message(s)
U1111 00 [008] - -

Address 19: CAN Gateway
01309 - Power Steering Control Module (J500)
004 - No Signal/Communication - Intermittent
00474 - Control Module for Immobilizer
004 - No Signal/Communication - Intermittent
01330 - Central Control Module for Central Convenience (J393)
004 - No Signal/Communication - Intermittent
01320 - Control Module for Climatronic (J255)
004 - No Signal/Communication - Intermittent
01303 - Telephone Transceiver (R36)
004 - No Signal/Communication - Intermittent

Address 25: Immobilizer
01330 - Central Control Module for Central Convenience (J393)
008 - Implausible Signal - Intermittent

Address 42: Door Elect, Driver
01330 - Central Control Module for Central Convenience (J393)
004 - No Signal/Communication - Intermittent
01320 - Control Module for Climatronic (J255)
004 - No Signal/Communication - Intermittent

Address 44: Steering Assist
01288 - Terminal 30; Steering Assist
011 - Open Circuit - Intermittent
01312 - Powertrain Data Bus
004 - No Signal/Communication - Intermittent
00778 - Steering Angle Sensor (G85)
005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation - MIL ON
00668 - Supply Voltage Terminal 30
002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent
01316 - ABS Control Module
004 - No Signal/Communication - Intermittent

Address 46: Central Conv.
01320 - Control Module for Climatronic (J255)
004 - No Signal/Communication - Intermittent

Address 52: Door Elect, Pass.
01330 - Central Control Module for Central Convenience (J393)
004 - No Signal/Communication - Intermittent
01320 - Control Module for Climatronic (J255)
004 - No Signal/Communication - Intermittent

Address 53: Parking Brake
03200 - Switch for Electric Parking Brake (E538)
012 - Electrical Fault in Circuit - Intermittent

[pashustic]

Очень интересная ситуация.
Если меряли напругу на каждом блоке как говориться, либо со вставленным предом и щупами после преда, и напруга есть по отношению к минусу на каждом блоке ,а не на общем корпусе., то тогда дело в гейте.
Отсутствует связь по шине комфорт.

[vdn1603]

pashustic
спасибо за оперативную помощь
Человек, который был озадачен лазить по авто с тестером как оказалось не измерял напряжение поблочно (померил только блок предохранителей в салоне и под капотом, а также на проводах, идущих от блока под капотом). Сегодня завтра сам займусь этим вопросом. Хорошо ELSA скачалась и отлично помогает с некоторыми вопросами).
...кстати при подаче электричества в проводе питания насоса (в баке) импульсно подается что то около 1 вольта, и еще один импульс при нажатии на ключ...как не весело в этом авто с электрикой разбираться...

[pashustic]

Человек, который был озадачен лазить по авто с тестером как оказалось не измерял напряжение поблочно (померил только блок предохранителей в салоне и под капотом, а также на проводах, идущих от блока под капотом). Сегодня завтра сам займусь этим вопросом. Хорошо ELSA скачалась и отлично помогает с некоторыми вопросами).

Вам нужно проверять напругу после преда с иголкой в тех блоках в которых нет связи.. Оборваться провод в салоне не может
Если с нижних губках уходит напруга на блоки ( согласно эльзы) ( выпишите даже на листик все преды которые приходят на блоки ) то дело не в ней.
Также по эльза осмотрите все точки крепления массы блоков.
Я бы замерял ту же напругу на климате ( очень доступно ) и минус возьмите именно на блоке ( найдете) а не корпус авто

..кстати при подаче электричества в проводе питания насоса (в баке) импульсно подается что то около 1 вольта, и еще один импульс при нажатии на ключ...как не весело в этом авто с электрикой разбираться...

Не лезьте пока туда. Забудьте про насос. Восстанавливайте связь...

[vdn1603]

Фантастика. Искали где связь пропала, питание мерили... а все проще оказалось. Наступило потепление до 0 и о чудо! Мы ездим второй день! Замерзла солярка и комп отключил питание насоса. Не знаю где она замерзла, да еще и на ходу, но из трубки перед фильтром текла отлично при снятии... вот такая вот техника... а ошибок понавыдавала как будто туши свет вообще

[vdn1603]

Спасибо тем, кто помогал советами в данной теме! Особенно pashustic!

[jvovan]

Фантастика. /// Наступило потепление до 0 и о чудо! Мы ездим второй день! Замерзла солярка и комп отключил питание насоса. Не знаю где она замерзла///

Что-то не верится в эту сказку, ехал-ехал и заглох на кочке. Предполагаю, что "чудо" еще вылезет, смотрите электрику, как говорится, чудес не бывает.

[maxiglide]

Как ни странно, у меня тоже была точно такая же проблема)) Но решилась путем принудительного завода через трос

[boxster]

привет всем
я вчера тоже на ходу заглоз
а температура всего лишь -2,5 было и странно что диагностика ВАСЕЙ ни чего не показала
хэлп

[El Gato]

привет всем
я вчера тоже на ходу заглоз
а температура всего лишь -2,5 было и странно что диагностика ВАСЕЙ ни чего не показала
хэлп

А топливный насос проверяли? Включите через шнурок его тест и послушайте жужжит он или нет(задний диван снимите, тогда хорошо должно быть слышно).

[boxster]

не проверял
но жжужания не слышал когда прослушивал под задним диваном

[boxster]

а если открутить стакан с топливным фильтром и там нет солярки это же может быть причиной не работы насоса

[El Gato]

Если у вас есть шнурок, то зачем в фильтр лезть? В стакане по-любому будет солярка, толко вопрос сколько. У меня, когда была эта проблема, я снимал трубку подачи топлива на фильтр - там всего капля оказалась
Сразу стало понятно, что насос в баке мёртв.

[El Gato]

[01 - Двигатель]
[Basic Settings - 04]
Установить группу "035" [Go!] [ON / OFF / Next]
электрический топливный насос должен работать в течение 30 секунд
Вот вам тест. Кстати, смотря когда вы слушали. Он работает только 30 секунд(вроде) после включения зажигания, а дальше вырубается.

а если открутить стакан с топливным фильтром и там нет солярки это же может быть причиной не работы насоса

Это уже будет следствием