Турбина или коробка

[viking337]

Товарищи пассатоводы, помогите советом. При разгоне тапка в пол (без кикдауна) при переключении с третьей на четвертую передачу обороты растут до 6 тыс далее какой то провал хотя стрелка за красную зону и переключается на 4, все остальные передачи ведут себя адекватно. Если ездить нормально, то плавные переключения, без рывков, толчков. Похожее было когда была дыра между заслонкой и турбиной, но там компьютер выводил ошибку, а тут пишет что ошибок по двигателю и коробке нет. И проблема при обгоне, если скорость 40/60 и третья четвертая передача то педаль до 3 тыс пустая, разгона нет, а потом выстреливает. Клапан 249 менял. Смотрел васей 114/115 группу, на 75 клапане при разгоне выдает 96% машина не едет, потом 48% появился надув машина оживает. Турбина умирает и\или еще коробка готовиться к отходу?

1,8 tsi 160 лс акпп масло\фильтр в коробке заменено 7 тыс назад, стружки не было. Эксплуатация без светофорных гонок, пробок, мешания говен.

Снял график васей, 3 передача тапка в пол.

[benz]

... у меня были проблемы при переключении с 3 на 4.. при каждом переключении обороты закидывались в красную зону и только потом вкл. 4я. Так было при каждом интенсивном разгоне без кикдауна.
Если разгонялся плавно, то и переключалось вроде плавно но все же небольшое закидывание оборотов можно было проследить.
После 4й начали буксовать 5я и затем 6я..
В общем дело закончилось капремонтом АКПП... потерлись все фрикционы..
Пробег был 105 т.км.

[SEAT]

тапка в пол (без кикдауна) при переключении с третьей на четвертую передачу обороты растут до 6 тыс далее какой то провал хотя стрелка за красную зону и переключается на 4

если бы была мкпп,я бы сказал,что это пробуксовка сцепления.