Ничего не нужно вскрывать.
Просто, отцепляеш оба шланга(какой подача на вскидку не помню

), идущие со стороны моторного щита к картриджа фильтра, суеш их в обрезок пластиковой бутылки и смотриш, пойдёт ли столяра, когда помощник вставляет ключ зажигания.
Если столяра идёт, в баке все гуд.
Тандемник умирает очень редко. Скорее всего уплотнения на форсунках(медная шайба и первое, от неё, резиновое кольцо) пробудились. Это приводит к завоздушиванию топливо подачи компрессией двигателя.