Кушает масло CBAB TDI 2.0

[Volkov]

Пишу так как похожего не нашёл.
Мой мотор подъедает масло, по каким причинам не ясно. Расход чуть больше пол щупа, от максималки, на 500 км. За 7000 тыс.км. залил более 3-литрушек кастрюли.
1. Диагностика ошибок не даёт.
2. Разная тяга.
3. Турба сухая с обеих сторон, также снимали патрубок с интеркуллера - маслянная плёнка присутствует, ни капли масла при снятии не упало. Сегодня матерясь снял выпуск - копчёно, но ни намёка на масло.
4. Машина не дымит, ни при каких режимах.
5. Антифриз - девственно чист, менял пол-года назад вместе с радиатором. Соляркой не пахнет.
6. Масло было кастрол, позавчера влил мотюль x-clean 502.00 505.00 505.01. Посмотрим сколько будет кушать его, из изменений тише мотор работать стал.
7. Сверху и снизу и с двух сторон был обследован двигатель. Маслянных подтёков не наблюдается, единственное, чуть есть масло на катушке ремня грм генератора, ну как есть.. как будто вспотела маслом.
Защита двс чиста. Радиатор ОГ без копчёностей.
Выпускной коллектор сухой.
Куда деваецо масло?
Сегодня пообщался с пассатоводом, с дизелем таким же как у меня. На мой вопрос ест ли масло? Он сказал за 5 тыщ км уровень не поменялся. Порекомендовал снять впускной тракт, завести и поднести салфетку к турбине, на тему забрызгает ли её маслом. Сомневаюсь в этой затее, но попробую.
Так же посоветовавшись, мне сказали про маслосъёмные колпачки.
Машина тупит. Актуатор в порядке, турба по графику работает нормально. На хх расход 0.5-0.6.
Компрессию мерил дета полгода назад в ваг-сервисе - в норме. Менял форсунку - изменений нет, так же снимали клапанную крышку (развальцовка посадочных мест под форсы), распреды в порядке как и всё остальное. Менялся картер (трещина у пробки, да и паровозом шестигранник поменял), там я увидел только метку на 4-ой поршне, что говорит движок был в дерьме.. но снизу вроде ничего вызывающего не было..
Я хз куда смотреть, в ваг-сервисе разводят руками. Сам тоже штудирую интернет в поисках инфы - результатов особо нет.
По тупизне автоса, думаю замерить сопротивление на выпуске, может кату кирдык...
А вот по маслу не знаю..
Подскажите плиз, куда смотреть?
Заранее благодарен.

[alex46]

Слушай, а из сапуна,из щупа, из маслозаливной сильно дымит? На холодную/горячую

[1gdm]

А сколько по объему заливаете? Свав,вкр и прочие-4 литра. Переливом можно систему ВКГ добить,да и сальники не железные .
ПыСы: перед мотюлем после кастрола хорошо бы мобилом попользоваться тысяч пять,с очередной заменой фильтра-много каки повылазит,жалко мотюль..

[Volkov]

alex46
Дым из маслозаливной и вкг, средне, на горячую. Дым такой маслянистый, не белый. На заведённой крышка маслозаливной горловины, если открыть и бросить там же, дрыгается немного, значит вкг работает я так понимаю?
На шупе пока не смотрел, и на холодную тоже
1gdm
Лью всегда 4 литра, по щупу разумеется. Присадок в двиг и топливо не лью.
А с мотюля тоже много каки выйдет при замене? Я планирую через 7 тыс поменять.

[andrew__]

у меня такой же мотор, common rail, он всегда дымит из под маслозаливной крышки и из под щупа, особенно на горячую. это норма для этих моторов. так что это не показатель в данной ситуации.
куда девается масло - по описанию действительно непонятно... спрошу у дизелиста своего.
кстати на край у меня есть блок cbab в отличном состоянии, снял только голову для своего мотора. (брал донора с англии)
чуть что пиши, договоримся

[ilyaudalow]

"andrew__"у меня такой же мотор, common rail, он всегда дымит из под маслозаливной крышки и из под щупа, особенно на горячую. это норма для этих моторов.
У меня тоже CBAB , Не дымит и никакого масложора , пробег 180000. Какая норма?!

[andrew__]

открываю крышку маслозаливную, поддымливает, не сильно конечно, но дым есть, из под щупа чуть идет.
посмотрел 3 машины с таким же мотором, у всех поддымливает.
подъехал к дизилистам, посмотрели, сказали что это норма для этих моторов, страшного ничего нет.
у меня кстати масло тоже не жрет, да и пробег 140000км (хотя этот факт можно поставить под сомнение, но машина по рукам не ходила)
- - -
кстати, ilyaudalow, никаких присадок не заливаешь? и какое масло льешь?

[ilyaudalow]

Из под маслозаливной возможно , но скорей всего засрана система вентиляции картера

[ilyaudalow]

Всем у кого CBAB есть такой ознакомительный документ
https://yadi.sk/i/Ze6EkQw7iUcGf

[Volkov]

ilyaudalow
Спасибо за литературку, поковыряю.

[1gdm]

alex46
Дым из маслозаливной и вкг, средне, на горячую. Дым такой маслянистый, не белый. На заведённой крышка маслозаливной горловины, если открыть и бросить там же, дрыгается немного, значит вкг работает я так понимаю?
На шупе пока не смотрел, и на холодную тоже
1gdm
Лью всегда 4 литра, по щупу разумеется. Присадок в двиг и топливо не лью.
А с мотюля тоже много каки выйдет при замене? Я планирую через 7 тыс поменять.

Увидите. После кастрола обычно много)). Сам перестал даже лонглайф летом потреблять.. Мотюль меняю через 10000,имхо-дольше ходит. Долил перед отъездом 200 гр "до ровного(пробег на нем был 9500, по возвращении поменяю уже.

[Volkov]

alex46
Более подробнее для ясности.
На холодную: https://youtu.be/ML-yPNp-uK0
На горячую: https://youtu.be/5IPVykSQiX8

[Volkov]

alex46
Дым из маслозаливной и вкг, средне, на горячую. Дым такой маслянистый, не белый. На заведённой крышка маслозаливной горловины, если открыть и бросить там же, дрыгается немного, значит вкг работает я так понимаю?
На шупе пока не смотрел, и на холодную тоже
1gdm
Лью всегда 4 литра, по щупу разумеется. Присадок в двиг и топливо не лью.
А с мотюля тоже много каки выйдет при замене? Я планирую через 7 тыс поменять.

Увидите. После кастрола обычно много)). Сам перестал даже лонглайф летом потреблять.. Мотюль меняю через 10000,имхо-дольше ходит. Долил перед отъездом 200 гр "до ровного(пробег на нем был 9500, по возвращении поменяю уже.

Посмотрим сколько мотюль есть будет, взял с запасом)

[Volkov]

Может в компе посмотреть какие-нить группы? что сравнить? У кого какие мысли?

[alex46]

А компрессию замерял?
Кстати по видео - у тебя вроде еще сильнее дымит чем у меня!

[1gdm]

Может в посмотреть какие-нить группы? что сравнить? У кого какие мысли?

Расход по воздуху поищи..если не соответствует-герметичность,-наше все!

[Volkov]

1gdm
Прошу прощения, а в какой группе узреть?
По теме: дымность есть слегонца когда газуешь, еле видно.., но вот звук меня что-то настораживает. Наблюдается у кого такой гул из глушителя?? На первых секундах видоса слышно хорошо, на последующих видно дымность чуток:
https://youtu.be/_q1LwcLoVzU

Кто что скажет по этому поводу?

[Volkov]

Поначитавшись инфы с других моторов, которые потребляют масло, в большинстве случаев это клапан ВКГ/маслоотделитель. По симптомам, в масле маслозаливная горловина, а так же был загажен впускной тракт, что у входа турбины, маслом. Как в этом удостовериться? Новую крышку покупать?

[Юра Криков]

Как в этом удостовериться? Новую крышку покупать?

Нах... тратить бабосы? Ограничтесь покупкой копеечной прокладки(НО ТОЛЬКО ОРИГИНАЛ!)

[Volkov]

Юра Криков
Что за прокладка? Самой крышки? Можно по подробнее)

[Юра Криков]

Юра Криков
Что за прокладка? Самой крышки? Можно по подробнее)

Извини дружище - написал не в тему (((

[1gdm]

Юра Криков
Что за прокладка? Самой крышки? Можно по подробнее)

Извини дружище - написал не в тему (((

У него всю эту хрень в сборе менять надо. Это на рисунке она по частям

[Volkov]

Просто инфы на этот мотор, на форуме мало.
И скока примерно мне сей агрегат встанет?!
А по факту я хоть в правильную сторону размышляю? Вообще как проверить его?

[alex46]

Да не не думаю что вкг... проверить то можно, он вроде на защелке... крышка прыгает то? Прыгает... значит работает...

[Kochanovol]

Думаю, манипуляции с клапанной крышкой ни к какому результату не приведут.
Скорее всего масложор вашего мотора связан с закоксовкой маслосьемных, поршневых колец.
Попробуйте выполнить раскоксовку с помощью автохимии(сейчас полно всяких составов). Я обычно использую "ЛАВР". Очень часто помогает.