VW Passat BVY 2.0 FSI работает как дизель!!!

[Alex Gorbunov]

Всем привет!!!
Буквально неделю назад купил VW Passat BVY 2.0 FSI АКПП 2005.г.в машина понравилась все огонь)))) Ну есть одно но, машина работает как дизель при прогретом двигатели на холодную все отлично!!! Что в таком случаи может быть? И что нужно менять?

[Олег ator]

ничего не менять ( ну кроме машины )! это специфика его работы такая, так что смирись!

[колобок09]

Всем привет!!!
Буквально неделю назад купил VW Passat BVY 2.0 FSI АКПП 2005.г.в машина понравилась все огонь)))) Ну есть одно но, машина работает как дизель при прогретом двигатели на холодную все отлично!!! Что в таком случаи может быть? И что нужно менять?

В таком случае менять натяжитель медиальной цепи,можно и цепь заодно

[EvgenyG]

Так то да, BVY работает как дизель- это нормально.
Но в моём случае наоборот, на прогретую нааамного тише... гремит только когда прогревается(

[колобок09]

Межвальной)) только делать у тех кто знаком з ВАГом,что бы метки все в ноль стояли

[колобок09]

Оригинал не обязательно брать,в оригинале цепь идёт сваг,натяжитель рувиль

[3D_max]

Оригинал не обязательно брать,в оригинале цепь идёт сваг,натяжитель рувиль

не верю

[MUR@]

Оригинал не обязательно брать,в оригинале цепь идёт сваг,натяжитель рувиль

не верю

цепь может и сваг, но натяжитель не рувилайн

[Blackangel]

Вся серия двигателей BVY, BLR ... рычит как дизель! Это норм для них!


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[Кирилл_Kup]

Продолжая тему тарахтения как дизель,
Двиг 2,0 FSI BLR
22.09.2015 ездили с женой в Сургут (220 км от меня), заметил один момент который меня насторожил, по приезду началось странное тарахтение(хардкорное дизеление с постукиванием), причем это тарахтение отдавало в рычаг АКПП, зная что это особенность данного ДВС (а дизелит он только с открытым капотом), погрузившись в подкапотное пространствоначал прислушиваться, треск был со стороны ГРМ, на прощупывание постукивал генератор, сканирование шнурком результатов не дало, ошибок нет кроме тех какие были (16- неправильно кодирован, радио-пионер установлен, и гейт ошибка так же по радио что не установлен) вот думаю скинуть ремень с генератора и завести послушать, т.к. ремень ГРМ был заменен сразу после покупки. Подскажите может кто сталкивался с проблемами генератора, пробег 120000.

Забыл указатьь что при резком разгоне пропадает зарядка АКБ, сигналит на приборке

[3D_max]

Оригинал не обязательно брать,в оригинале цепь идёт сваг,натяжитель рувиль

не верю

цепь может и сваг, но натяжитель не рувилайн

насчет цепи сомневаюсь а натяжитель точно INA

[колобок09]

я месяц назад менял цепь с натяжителем,у меня в 93 группе было -9,от этого как только прогреется торахтел так,что все говорили готовь деньги на капиталку))поменял,щас в 93группе -3,щас не тарахтит,слышно только толкатель тнвд,так что не надо утешать себя тем что он так и должен работать!
при замене посмотрел,на цепи было написано сваг,на натяжителе ИНА,но номер пробивается как рувиль
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=BCD071D3&sr=-4
на фото видно написано ина,а номер рувиль

[Alega73]

100% натяжитель и цепь!!!!!!!

[3D_max]

я месяц назад менял цепь с натяжителем,у меня в 93 группе было -9,от этого как только прогреется торахтел так,что все говорили готовь деньги на капиталку))поменял,щас в 93группе -3,щас не тарахтит,слышно только толкатель тнвд,так что не надо утешать себя тем что он так и должен работать!
при замене посмотрел,на цепи было написано сваг,на натяжителе ИНА,но номер пробивается как рувиль
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=BCD071D3&sr=-4
на фото видно написано ина,а номер рувиль

вот и не путайте ину с рувиль, и не путайте двигатели TFSI и FSI

[колобок09]

я месяц назад менял цепь с натяжителем,у меня в 93 группе было -9,от этого как только прогреется торахтел так,что все говорили готовь деньги на капиталку))поменял,щас в 93группе -3,щас не тарахтит,слышно только толкатель тнвд,так что не надо утешать себя тем что он так и должен работать!
при замене посмотрел,на цепи было написано сваг,на натяжителе ИНА,но номер пробивается как рувиль
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=BCD071D3&sr=-4
на фото видно написано ина,а номер рувиль

вот и не путайте ину с рувиль, и не путайте двигатели TFSI и FSI

я не путаю!я заказал по номеру рувиль,пришел рувиль,но в коробочке ина!как еще объяснить?
и еще ,чем отличается натяжитель и цепь в этих двигателях?

[колобок09]

я месяц назад менял цепь с натяжителем,у меня в 93 группе было -9,от этого как только прогреется торахтел так,что все говорили готовь деньги на капиталку))поменял,щас в 93группе -3,щас не тарахтит,слышно только толкатель тнвд,так что не надо утешать себя тем что он так и должен работать!
при замене посмотрел,на цепи было написано сваг,на натяжителе ИНА,но номер пробивается как рувиль
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=BCD071D3&sr=-4
на фото видно написано ина,а номер рувиль

вот и не путайте ину с рувиль, и не путайте двигатели TFSI и FSI

и эта тема для вас,на всякий случай,чтоб не путали)))))
http://www.drive2.ru/l/5599726/

[3D_max]

я месяц назад менял цепь с натяжителем,у меня в 93 группе было -9,от этого как только прогреется торахтел так,что все говорили готовь деньги на капиталку))поменял,щас в 93группе -3,щас не тарахтит,слышно только толкатель тнвд,так что не надо утешать себя тем что он так и должен работать!
при замене посмотрел,на цепи было написано сваг,на натяжителе ИНА,но номер пробивается как рувиль
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=BCD071D3&sr=-4
на фото видно написано ина,а номер рувиль

вот и не путайте ину с рувиль, и не путайте двигатели TFSI и FSI

и эта тема для вас,на всякий случай,чтоб не путали)))))
http://www.drive2.ru/l/5599726/

теперь верю)
есть tfsi полностью цепной

[Simpson]

Тоже раньше раздражал звук двигателя, 5 тыс. км. назад поменял цепь, натяжитель и толкатель до кучи, теперь даже при выключенной музыке и климате двигатель в салоне не слышно. PS 2.0BVY, пробег 110 тыс. км.
Кроме значительного уменьшения шума никаких изменений больше не заметил. После разбора на вид цепь была в идеальном состоянии, даже не растянулась почти, толкатель тоже. На счет натяжителя не скажу - внешне был целый, но скорее всего дело было именно в нем. Как я понял на холодную, пока масло густое, он нормально под давлением натягивает цепь и двигатель работает тихо, как прогревается, масло становится жидким и начинается тарахтение.

[колобок09]

я месяц назад менял цепь с натяжителем,у меня в 93 группе было -9,от этого как только прогреется торахтел так,что все говорили готовь деньги на капиталку))поменял,щас в 93группе -3,щас не тарахтит,слышно только толкатель тнвд,так что не надо утешать себя тем что он так и должен работать!
при замене посмотрел,на цепи было написано сваг,на натяжителе ИНА,но номер пробивается как рувиль
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=BCD071D3&sr=-4
на фото видно написано ина,а номер рувиль

вот и не путайте ину с рувиль, и не путайте двигатели TFSI и FSI

и эта тема для вас,на всякий случай,чтоб не путали)))))
http://www.drive2.ru/l/5599726/

теперь верю)
есть tfsi полностью цепной

и мы счастливы)))все мы учимся))

[anton-67]

Тоже раньше раздражал звук двигателя, 5 тыс. км. назад поменял цепь, натяжитель и толкатель до кучи, теперь даже при выключенной музыке и климате двигатель в салоне не слышно. PS 2.0BVY, пробег 110 тыс. км.

Еще 5 тыс. откатаешь,потом напиши - как тарахтит. Я поменял и был рад тишине,но не долго - "трахтор" вернулся.

[3D_max]

Тоже раньше раздражал звук двигателя, 5 тыс. км. назад поменял цепь, натяжитель и толкатель до кучи, теперь даже при выключенной музыке и климате двигатель в салоне не слышно. PS 2.0BVY, пробег 110 тыс. км.

Еще 5 тыс. откатаешь,потом напиши - как тарахтит. Я поменял и был рад тишине,но не долго - "трахтор" вернулся.

вот вот , вы не первый что через 10тыщ опять дизелит.
цепь не вытягивается по фото судя,
видел только у одного человека ошибку по фазам, вот там действительно пора менять

[konstantin$$$]

найди хорошего моториста. Моя тоже тарахтит, но в меру. катаюсь и не парюсь.

[Kuzema]

Слышал что клапан какой-то стоит в клапанной крышке и при его износе ТОЖЕ начинается такой звук...сам не верю - не проверял. И отдельно клапан не меняется, только в сборе с крышкой.Если кто опровергнет , буду рад узнать.

[MUR@]

клапан отдельно меняется, точнее только его мембрана ставится от черри, подходит 100%, положить 2 рядом, сам дизельгейт не определит.

И да, у меня BVY работал как трактор, звук стоял такой, что когда я подьезжал все пугались что щас заклинит. Вчера забрал авто, поменял цепь и натяжитель (цепь с виду как новая, со всей длины где то 1-2 мм разницы, и то в звеньях играла, пробег 172тыс., а вот натяжитель стерт на 1-1,5 мм) Итог - дизельный звук пропал совсем. теперь как в сказке, ща подварю глушитель и вообще опять иномаркой станет

[Чиф95]

Тоже раньше раздражал звук двигателя, 5 тыс. км. назад поменял цепь, натяжитель и толкатель до кучи, теперь даже при выключенной музыке и климате двигатель в салоне не слышно. PS 2.0BVY, пробег 110 тыс. км.

Еще 5 тыс. откатаешь,потом напиши - как тарахтит. Я поменял и был рад тишине,но не долго - "трахтор" вернулся.

вот вот , вы не первый что через 10тыщ опять дизелит.
цепь не вытягивается по фото судя,
видел только у одного человека ошибку по фазам, вот там действительно пора менять

Я после замены цепи и натяжителя проехал уже 25тык - тарахтеть громче за этот пробег не стала..