трясет при прогреве bzb+ошибки

[shtz]

Всем привет!
если долго стоит на холостых, то бывают моменты когда падают обороты дисплей начинает тускнеть, а машину начинает судорожно трясти секунд 10-15, а потом само все пропадает. А еще часто вылетают ошибки P001, p0131,p0135,p0171. на машине вырезаны катализаторы и поставлена обманка.

куда копать, где смотреть? расход вроде не увеличился...
Масло отделитель, сальник, ТНВД, свечи, топливный фильтр - это все менял, заправлял разный бенз, но безуспешно.

[shtz]

up

[passat2]

Всем привет!
если долго стоит на холостых, то бывают моменты когда падают обороты дисплей начинает тускнеть, а машину начинает судорожно трясти секунд 10-15, а потом само все пропадает. А еще часто вылетают ошибки P001, p0131,p0135,p0171. на машине вырезаны катализаторы и поставлена обманка.

куда копать, где смотреть? расход вроде не увеличился...
Масло отделитель, сальник, ТНВД, свечи, топливный фильтр - это все менял, заправлял разный бенз, но безуспешно.

а причем тут бензин и тнвд? топливный насос высокого давления ставиться на дизеле

[Lunatik359]

топливный насос высокого давления ставиться на дизеле

Да ну, и только на дизеле ? а как же BVY двигатель ? или у меня дизель ?

[9a-reut]

Всем привет!
если долго стоит на холостых, то бывают моменты когда падают обороты дисплей начинает тускнеть, а машину начинает судорожно трясти секунд 10-15, а потом само все пропадает. А еще часто вылетают ошибки P001, p0131,p0135,p0171. на машине вырезаны катализаторы и поставлена обманка.

куда копать, где смотреть? расход вроде не увеличился...
Масло отделитель, сальник, ТНВД, свечи, топливный фильтр - это все менял, заправлял разный бенз, но безуспешно.

а причем тут бензин и тнвд? топливный насос высокого давления ставиться на дизеле

На 1.8 tsi тоже тнвд)

[shtz]

Ребят, а по делу кто-нибудь скажет что-нибудь?

[BishopBattle]

У меня было подобное до переборки ГБЦ, на холодную и при нажатии педали тормоза, то есть даже при начале движения после пары минут прогрева останавливаешься на светофоре и подобная проблема. После переборки она ушла, даже не знаю, с чем связать.
На ум приходят форсунки, посмотреть бы пропуски в реальном времени. При подколбашивании обороты скачут? Проблема, я так понимаю, только на горячую при длительном простое?

[shtz]

У меня было подобное до переборки ГБЦ, на холодную и при нажатии педали тормоза, то есть даже при начале движения после пары минут прогрева останавливаешься на светофоре и подобная проблема. После переборки она ушла, даже не знаю, с чем связать.
На ум приходят форсунки, посмотреть бы пропуски в реальном времени. При подколбашивании обороты скачут? Проблема, я так понимаю, только на горячую при длительном простое?

ГБЦ перебирал 50т.км. назад, а проблема на холодную обычно. Форсунки через васю смотреть или на стенде?

[BishopBattle]

У меня было подобное до переборки ГБЦ, на холодную и при нажатии педали тормоза, то есть даже при начале движения после пары минут прогрева останавливаешься на светофоре и подобная проблема. После переборки она ушла, даже не знаю, с чем связать.
На ум приходят форсунки, посмотреть бы пропуски в реальном времени. При подколбашивании обороты скачут? Проблема, я так понимаю, только на горячую при длительном простое?

ГБЦ перебирал 50т.км. назад, а проблема на холодную обычно. Форсунки через васю смотреть или на стенде?

Так и не удалось узнать, кто в Москве нормально проливает форсунки, слышал только про стенд, который подходит для GDI, но для нас маловато.
Надо посмотреть пропуски в измеряемых группах, желательно поставить группы 001-015-016 и включить турборежим, а так же отключить все энергопотребители. Если есть пропуски, то 99% что это форсунки. Вопрос про педаль тормоза и обороты остался открытым.

[shtz]

Всем привет!
если долго стоит на холостых, то бывают моменты когда падают обороты дисплей начинает тускнеть, а машину начинает судорожно трясти секунд 10-15, а потом само все пропадает. А еще часто вылетают ошибки P001, p0131,p0135,p0171. на машине вырезаны катализаторы и поставлена обманка.

куда копать, где смотреть? расход вроде не увеличился...
Масло отделитель, сальник, ТНВД, свечи, топливный фильтр - это все менял, заправлял разный бенз, но безуспешно.

педаль тормоза не выжимал.

[BishopBattle]

shtz
Было бы хорошо посмотреть пропуски всё-таки и визуальное состояние свечей.

[shtz]

shtz
Было бы хорошо посмотреть пропуски всё-таки и визуальное состояние свечей.

свечи только поменял, по старым свечам сказали что бедная смесь, якобы много воздуха. да и 171ошибка это бедная смесь, только вот куда копать?

[shtz]

up

[shtz]

[shtz]

[vladimir528]

Вентиляцию картерных проверь! И течи масла! Похожие симптомы были на bzb при текущем заднем сальники коленвала!

[AlexR07]

Вентиляцию картерных проверь! И течи масла! Похожие симптомы были на bzb при текущем заднем сальники коленвала!

А как её проверить? тоже трясется двигатель на холодную как прогреется работает ровно и есть ошибки, также есть течь масла, но пока не разбирался откуда.
000369 - Ряд 1; система определения параметров топл.-возд. смеси
P0171 - 000 - переобеднение смеси - Непостоянно - Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 10100000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 2
Индекс забывания: 255
Пробег: 119979 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 13:08:36

Стоп-кадр:
Об/мин: 757 /min
Нагрузка: 8.6 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 94.0°C
Температура: 19.0°C
Абс.давл-е: 1000.0 mbar
Напряжение: 13.970 V

004506 - Датчик давления топлива-G247
P119A - 000 - сбой в работе
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 255
Пробег: 119992 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 01:35:13

Стоп-кадр:
Об/мин: 787 /min
Нагрузка: 12.2 %
Скорость: 13.0 km/h
Температура: 68.0°C
Температура: -5.0°C
Абс.давл-е: 1000.0 mbar
Напряжение: 14.224 V

[Impylse]

Разберитесь с течью масла, если это сальник КВ то масло может ебежать как у меня очень быстро, когда выдавит его полностью. Бедная смесь может быть из-за него.

[andrei7077]

ищите подсос воздуха. Была такая беда у человека- на холодную все гут- прогреется и троит- оказалось во впускном коллекторе была трещина, которая становилась при прогреве больше и начинался подсос воздуха

[Антоха]

Да тоже такая фигня троит на холоднуб при морозе -10 -15 и выше это скорее всего свечи и наконечники свечные моросят мне кажется так..

[Evgen777]

Всем привет! Помогите пжл распознать что это именно может быть!Синптомы такие Васей сбрасываю эту ошибку начинают плавать обороты,но при горящем чеке коробка как то ведет себя не очень правильно при переключение из положения D перевожу в N происходит какой то рывок ошибку скидываю коробка работает норм,что пропала тяга такого не замечаю ,но кажется что бенза стала кушать больше!




000369 - Ряд 1; система определения параметров топл.-возд. смеси
P0171 - 000 - переобеднение смеси - Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 11100000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 255
Пробег: 120514 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2016.01.02
Время: 12:52:56

Стоп-кадр:
Об/мин: 817 /min
Нагрузка: 15.7 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 96.0°C
Температура: 33.0°C
Абс.давл-е: 1010.0 mbar
Напряжение: 13.843 V

[Антоха]

Evgen777
друг плавают обороты обычно из за дроселя,но это моё мнение у меня так на мерсе но коробас ровный..

[Vladimir_Dr]

shtz
Было бы хорошо посмотреть пропуски всё-таки и визуальное состояние свечей.

свечи только поменял, по старым свечам сказали что бедная смесь, якобы много воздуха. да и 171ошибка это бедная смесь, только вот куда копать?

Ошибка по бедной смеси может возникать из за установленной обманки. А обманка какая? просто проставка?

[Vladimir_Dr]

Вентиляцию картерных проверь! И течи масла! Похожие симптомы были на bzb при текущем заднем сальники коленвала!

А как её проверить? тоже трясется двигатель на холодную как прогреется работает ровно и есть ошибки, также есть течь масла, но пока не разбирался откуда.
000369 - Ряд 1; система определения параметров топл.-возд. смеси
P0171 - 000 - переобеднение смеси - Непостоянно - Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 10100000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 2
Индекс забывания: 255
Пробег: 119979 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 13:08:36

Стоп-кадр:
Об/мин: 757 /min
Нагрузка: 8.6 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 94.0°C
Температура: 19.0°C
Абс.давл-е: 1000.0 mbar
Напряжение: 13.970 V

004506 - Датчик давления топлива-G247
P119A - 000 - сбой в работе
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 255
Пробег: 119992 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 01:35:13

Стоп-кадр:
Об/мин: 787 /min
Нагрузка: 12.2 %
Скорость: 13.0 km/h
Температура: 68.0°C
Температура: -5.0°C
Абс.давл-е: 1000.0 mbar
Напряжение: 14.224 V

Были точно такие ошибки из за проставки под ЛЗ. Ее ставят что бы погасить ошибку о снижении эффективности катализатора.
подробнее можешь глянуть тут
https://www.drive2.ru/l/5608318/

[shtz]

shtz
Было бы хорошо посмотреть пропуски всё-таки и визуальное состояние свечей.

свечи только поменял, по старым свечам сказали что бедная смесь, якобы много воздуха. да и 171ошибка это бедная смесь, только вот куда копать?

Ошибка по бедной смеси может возникать из за установленной обманки. А обманка какая? просто проставка?

обманка с наполнителем, если ее убрать то 420 ошибка сразу будет, так как катализаторов нет.

сегодня 2 раза горели p0133\135 это ошибки по лямбде... походу решение только одно, это прошиваться...