Обломался болт ролика натяжителя

[niki1975]

Привет! 500 км назад менял комплект ремня ГРМ с роликами и тем самым болтом (ставил оригинал). Вчера на ходу болт оборвало со всеми вытекающими последствиями. Мастера говорят, что новый болт с браком. Вопрос, а не могли ли они сами накосячить???????????? Попандос-то приличный, мягко говоря.

[Александр85]

Если он с браком, кого хера они его ставили? Езжай к ним и предъявляй.

[morpeh]

Вчера на ходу болт оборвало .

Скорее всего перетянули.

Попандос-то приличный

Голову уже вскрывал?

[Kochanovol]

Какой у вас мотор?
На VAG моторах натяжной ролик ремня ГРМ крепится шпилькой с гайкой.
Шпилька меняется вместе с роликами и ремнем.
Гайка тянется, СТРОГО, по динамометрическому ключу ( 20 НМ)с последующим доворотом на угол, который отмечен на самой гайке.
Если вышесказанные правила не соблюдаются, то результат всегда такой , что в названии темы.

[Kochanovol]

Недотянеш гайку, - она откручивается, ослабляется ремень и шпилька обрывается.
Перетянеш гайку, - срывается резьба по шпильке в аллюминиевой ГБЦ. Опять, ремень ослабляется и шпилька обрывается.
Как правило, ролик ослабляется не сразу. Машина немного проходит после замены ремня ГРМ.

[DJI]

Какой у вас мотор?
На VAG моторах натяжной ролик ремня ГРМ крепится шпилькой с гайкой.
Шпилька меняется вместе с роликами и ремнем.
Гайка тянется, СТРОГО, по динамометрическому ключу ( 20 НМ)с последующим доворотом на угол, который отмечен на самой гайке.
Если вышесказанные правила не соблюдаются, то результат всегда такой , что в названии темы.

Согласен полностью. Сам когда менял ГРМ на машине - тянул строго по мануалу.
Также знаю человека, который судится из-за такого же происшествия с машиной как и у niki1975. Так же сорвало ролик. 99 процентов что не так закрутили.

[Дмитрий459]

Вот поэтому всегда и всем повторяю-надо присутствовать при работах...
Тогда если при вопросе про момент затяжки горе мастер сделает удивленные глаза- то сможете сразу на это отреагировать

[niki1975]

Голову будут вскрывать завтра. Мастер делает круглые глаза, говорит, что перетянуть не возможно. Верхнюю часть болта я забрал себе, если надо, готов отдать на экспертизу, если кто-то подскажет куда. Болт реально оригинал новый!!! Естественно мастер будет говорить про брак болта. Как его переубедить? Кто поможет?

[В*Олег*В]

В лабораторию нужно отдавать, там по характеру слома должны определить причину. Странно конечно услышать, то у Вас там болт- сколько ремней не менял у всех шпилька.

[Дмитрий459]

Голову будут вскрывать завтра. Мастер делает круглые глаза, говорит, что перетянуть не возможно. Верхнюю часть болта я забрал себе, если надо, готов отдать на экспертизу, если кто-то подскажет куда. Болт реально оригинал новый!!! Естественно мастер будет говорить про брак болта. Как его переубедить? Кто поможет?

Спросите мастера каким моментом затягивали - судя по реакции и по ответу- делайте вывод,.

Но судя по тому что Вы писали , мастер сказал перетянуть невозможно-тянули на глаз...
А перетянуть еще как возможно,- сдуру что хочешь можно перетянуть

[NGK]

Это конструктивно (тонкая шпилька,алюминиевая ГБЦ)довольно слабый узел ВАГа и подобные проблемы встречаются часто,т.к. ещё усугубляются ошибками мастеров.Если мастера оставляют старую шпильку,то как правило при откручивании гайки(снятие старого ролика) шпилька немного проварачивается в сторону откручивания и потом её не докручивают,либо при затягивании гайки(установка нового ролика) происходит перетяжка и тем прослабляется резьба в ГБЦ.,при установке новой шпильки часто перетягивают при вкручивании её в алюминиевую ГБЦ и тем самым прослабляют резьбу в ГБЦ.Ещё существуют версии по поводу некачественного метала шпилек поставляемых в комплектах ремня ГРМ,но судя по тому что часто обламывает и старые шпильки всё же склоняюсь,что основная проблема в ошибках при монтаже и так изначально конструктивно слабого узла.

[niki1975]

А какой должен быть момент?

[валера33]

Приведд niki1975 конечно извини но смирись Потраченное время !!!

[niki1975]

Приведд niki1975 конечно извини но смирись Потраченное время !!!

В жизни всё время кому-то не везет. Просто была моя очередь

[Kochanovol]

А какой должен быть момент?

Извиняюсь конечно, но как в анекдоте, ...для тех, кто на бронепоезде... , момент затяжки 20НМ(НьютонМетров).

[EvgenyVK]

Какой у вас мотор?
На VAG моторах натяжной ролик ремня ГРМ крепится шпилькой с гайкой.
Шпилька меняется вместе с роликами и ремнем.
Гайка тянется, СТРОГО, по динамометрическому ключу ( 20 НМ)с последующим доворотом на угол, который отмечен на самой гайке.
Если вышесказанные правила не соблюдаются, то результат всегда такой , что в названии темы.

У меня на гольф 4 1.4 был болт, вытащил резьбу из ГБЦ, сделал шпильку. Более надежный вариант год уж как работает.

[валера33]

У него оборвало болт. хотя штатно стоит шпилька

[EvgenyVK]

У него оборвало болт. хотя штатно стоит шпилька

Откуда такая уверенность что стоит шпилька? О каком моторе идет речь автор ведь не раскрывает.

[валера33]

Хотя уже не уверен (МОЖНО БУКВЫ МОТОРА)

[niki1975]

CBAB

[валера33]

ШПИЛЬКА (откуда Вялсы БОЛТ)

[валера33]

http://www.elcats.ru/vw/Parts.aspx?Mdl= ... d=AF500858

[niki1975]

Никак не соображу как вставить фото, но болт от шпильки я в состоянии отличить. Тем более смотрю на него.

[niki1975]

А вот схема меняет дело, по ней ролик обводной 045109244A. Значит не правильно понял мастера. Мне когда объявили диагноз, в глазах помутнело и в ушах зазвенело... Суть не сильно меняется. Легче не становится.

[andriyvitruk]

а какой момент затяжки обводного ролика?думаю как и натяжного 20н,м