Что за коробка? Турбодизель.

[Sanek537]

Добрый вечер, комрады! Кто подскажет что за коробка вместо датчика н75 стоит? Не пойму он совмещен с чем то или как? Ситуация следующая - передувает турбина, ищем причину, хотел поменять датчик с другого мотора тоже bkp 2007 год но там два датчика. Просьба просветить, знающие.Дизель bkp 2006 год.

[Sanek537]

нашел схему этой приблуды! И описание этого чудо ящика http://apc.onwheels.ru/vag.lmz?cid=460&yr=2007&ml=370&r=8&img_code=131-80
В описании непонятно что-это и как это чудо работает Но шланг с актуатора турбины заходит именно туда, следовательно клапан n75 как либо интегрирован туда. Кто пояснит что это? помогите, надоел этот ... передув
Номер детали вроде как 3C0906625A или 3C0906625

[andrei7077]

Это блок клапанов

[Sanek537]

Это блок клапанов

примерно разобрался, у кого есть таковой блок? проверили и купил бы, или просто хоть проверить..

[Kochanovol]

Этот блок редко когда летит(я не встречал).
Снимай турбину и чисть геометрию, а так-же разрабатывай шток актуатора и проверяй его мембрану вакуумом, на наличие трещин и порывов.

[Sanek537]

Этот блок редко когда летит(я не встречал).
Снимай турбину и чисть геометрию, а так-же разрабатывай шток актуатора и проверяй его мембрану вакуумом, на наличие трещин и порывов.

диагностика скажет точно в чем проблема? шток уже разрабатывал с вдшкой, не помогло, турбину геморойног самому снимать(( да и нет опыта в чистке турбы

[El Gato]

Турбину снимать одному вполне нормально. Второй человек нужен, если хочешь процесс ускорить, но необходимости в нём нет. Да и чистить особого мастерства не надо.

[mishkaa]

похоже на блок АБС

[Sanek537]

похоже на блок АБС

неее, какой абс

[passat2]

Этот блок редко когда летит(я не встречал).
Снимай турбину и чисть геометрию, а так-же разрабатывай шток актуатора и проверяй его мембрану вакуумом, на наличие трещин и порывов.

диагностика скажет точно в чем проблема? шток уже разрабатывал с вдшкой, не помогло, турбину геморойног самому снимать(( да и нет опыта в чистке турбы

Привет. турбину снимать не проблема. нужна будет новая прокладка выпускного и кольцо соединения катализатора и турбины. и лучше прикупить новые гайки впускного. а на вакуум проверить просто. возьми тот шланг с этого блока что идет на актуатор и и сделай вдох и и прислони язык к отверстию. если язык прилип то мембрана цела а если нет то увы. замена акутатора.
если собирешся снимать турбину. могу помочь. для удобства я снимал и правую полуось и обязательно катализатор полностью. для удобства вытаскивания турбины. ну а потом можно ее вести на чистку и проверку. или самому разобрать и почистить. я тебе показывал на фотке как выглядит грязная и как она чистая геометрия.
а лучше подскачи к этим ребятам и сделай диагностику. убедишься что все датчики исправны и система герметична.

[Sanek537]

Этот блок редко когда летит(я не встречал).
Снимай турбину и чисть геометрию, а так-же разрабатывай шток актуатора и проверяй его мембрану вакуумом, на наличие трещин и порывов.

диагностика скажет точно в чем проблема? шток уже разрабатывал с вдшкой, не помогло, турбину геморойног самому снимать(( да и нет опыта в чистке турбы

Привет. турбину снимать не проблема. нужна будет новая прокладка выпускного и кольцо соединения катализатора и турбины. и лучше прикупить новые гайки впускного. а на вакуум проверить просто. возьми тот шланг с этого блока что идет на актуатор и и сделай вдох и и прислони язык к отверстию. если язык прилип то мембрана цела а если нет то увы. замена акутатора.
если собирешся снимать турбину. могу помочь. для удобства я снимал и правую полуось и обязательно катализатор полностью. для удобства вытаскивания турбины. ну а потом можно ее вести на чистку и проверку. или самому разобрать и почистить. я тебе показывал на фотке как выглядит грязная и как она чистая геометрия.
а лучше подскачи к этим ребятам и сделай диагностику. убедишься что все датчики исправны и система герметична.

Сейчас разберусь с подвеской и начну с турбиной разбираться. Сколько по времени уходит снять-поставить турбину на наших bkp?