Выхлоп дыма при заводке

[breezy1973]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Двигатель 1.9 ВХЕ 2006г. При заводке происходит выброс клуба дыма. Цвет ближе к белому. При езде и далее дыма нет. Сажевика нет. Системы рецеркулиции ОГ нет.

[Димон178]

Маслосъемные колпачки

[Myca]

Конденсат

[breezy1973]

Конденсат

Если можно поясните и как с этим боротся?

[anton-67]

Если можно поясните и как с этим боротся?

Не надо с этим бороться,законы физики - конденсат образуется из-за разницы температур. Авто прогрелся,выхлоп выплюнул конденсат и все............ .

[breezy1973]

Если можно поясните и как с этим боротся?

Не надо с этим бороться,законы физики - конденсат образуется из-за разницы температур. Авто прогрелся,выхлоп выплюнул конденсат и все............ .

Нет авто не пргрелся, а выхлоп образуется при заводке.

[Volkov]

breezy1973
Я как понимаю во время кручения стартером, и сразу после схватывания? Антифриз уходит? На горячую дымит?

Просто у меня такого нет. Дымить начинает по мере прогрева, без вебасты через пару-тройку минут.. с вебастой, чуть пораньше. Во время заводки авто, и сразу после схватывания, никакого дыма. При температуре -2 -5.

[evg12507]

У меня тоже при заводке клуб дыма выбрасывает, и чем больше крутишь стартером, тем больше дыма. Вот темка про это, я искал ответ:http://b6club.ru/viewtopic.php?f=3&t=26646&p=596268&hilit=%D0%B4%D0%BE%D0%BB%D0%B6%D0%B5%D0%BD+%D0%BB%D0%B8+%D0%B4%D1%8B%D0%BC%D0%B5%D1%82%D1%8C+%D0%B4%D0%B8%D0%B7%D0%B5%D0%BB%D1%8C#p596268

[Myca]

Если можно поясните и как с этим боротся?

Не надо с этим бороться,законы физики - конденсат образуется из-за разницы температур. Авто прогрелся,выхлоп выплюнул конденсат и все............ .

Нет авто не пргрелся, а выхлоп образуется при заводке.

Все правильно говорят

При сжигании углеводородного топлива CxHy образуется реакция типа CxHy + O2 = CO2 + H20
Таким образом, при сгорании бензина выделяется углекислый газ и водяной пар.
Пока автомобиль горячий, водяной пар выходит через выпускную систему, и дыма нет, однако, в любом случае его количества недостаточно для образования клубов дыма при умеренных зимних температурах. А вот при -35 можно увидеть белый дым за любой машиной во время движения. Это норма.

А как только горячая машина останавливается (на морозе), температура стенок выпускной системы падает (замерзает), и изнутри в глушителе и трассе образуется конденсат, который потом превращается в лед.
Затем, утром, ты приходишь и заводишь машину. Что случается? Горячие выхлопные газы разогревают выпускную систему и конденсат и лед, который образовался ночью, начинают моментально таять сначала и превращаться в пар. И машина выпускает этот пар, пока остатки воды не испарятся. Это и есть "белый дым" при заводке.

И еще, конденсат может образоваться не только зимой, но и летом, если температура ночью опустится ниже температуры "точки росы".

Что делать? Понять, спросить интересующие моменты и спать спокойно.

[breezy1973]

Спасибо за отзыв Myca, но это не конденсат. Выхлоп идет при заводке на холодную, и летом и зимой одним цветом. А из-за чего не знаю пока. Кто-то говорил что это может одна свеча накала не работает,но зимой заводилась без особых проблем.

[Volkov]

breezy1973
Неработала бы свеча накала, то при заводе, машина бы подтраивала. И плохо схватывала. Да и после завода, могла б троить какое-то время.

[breezy1973]

Нет, заводится ровно.

[Volkov]

Ну с одной стороны, зимой понятно, а вот летом... у меня летом вообще спокуха. Да и зимой, я уже писал выше, через пару минут только парить начинает.
Кстате, а вот этот дым, он чем-нить пахнет?? Может форса негерметична какая.. (это чисто предположение, якобы, накапает, а потом это несгоревшее топливо дымит)..

[breezy1973]

Volkov
Спасибо за ответы, выхлоп пахнет сгоревшим маслом вроде.

[lexel]

Это полюбому маслосьемные колпачки масло подьедает и со временем расход увеличевается у меня дошло до литра на две тыщи замена колпачков все выличела хотя даже сам мастер говорил что не может быть чтоб изза колпачков калпачкиииии

[Volkov]

lexel
Я жду когда моя отожрёт малец, чтоб жижу залить, для размягчения колпачков, пока от риски максимум до ребристой дошло, ждёмс...

[breezy1973]

История продолжалась: Дым появлялся при перегазовке, кушать стало масло.
1.Отремонтировали турбину (начала выбивать при резком разгоне) - сказали что была забита и не работала геометрия.
2. Заменили ремкомплект форсунок (была выработка приличная), заодно маслосъемные колпачки (можно было не менять), заменил вкладыши верхнего распредвала (были также с выработкой).
Выхлоп при заводке исчез, при перегазовке тоже. Масло вроде бы не кушает, увидим позже.