Трясет двигатель на холостых(((

[Dimarik57rus]

Помогите народ. Двигатель 2.0 FSI BVY. Трясёт двигатель на холостых. Едет отлично без дерганий и троилово !!!! Расход 0.8-0.9ч . Катушки и свечи поменял . Клапан Вкг в норме ,сальники не текут . Ошибки по лямдам есть , каталиков нет ( говорят из за этого не будет трясти ). До этого были ошибки по пропускам воспламенения . Неужели форсунки ??? Ни кто толком не может сказать в сервисах что это ....... Форсунки до этого промывал говорят что их нельзя промывать ........((((( Но и до этого он потряхивался а сейчас сильнее. Уже не знаю что делать !

[сергей1982]

Привет, попробуй форсы промой, у меня похоже было и ещё трубки проверь которые от клапана идут вкг.

[Николай Денисов]

У меня было подобное. Наелась форсунка первого цилиндра. Сразу не мог вычислить. Пока не начала ерундить и выдавать ошибки. Поменял форсунку и все норм. Теперь и на холостых работает ровно. Попробуй залить присадки, почистишь топливную систему. А там посмотришь.

[Александр332vk]

У меня было подобное. Наелась форсунка первого цилиндра. Сразу не мог вычислить. Пока не начала ерундить и выдавать ошибки. Поменял форсунку и все норм. Теперь и на холостых работает ровно. Попробуй залить присадки, почистишь топливную систему. А там посмотришь.

Ни чего в бак "чистящее" лить не надо....У Вас же "наелась" форсунка и другим "помочь" хотите?

[Максим70]

Все привет! Помогите что может быть трясет двигатель аж машину шатает особенно в режимах P и N под нагрузкой в D вибрация гораздо меньше ели чуствуется. Подсос искал нет, катушки свечи менял, шланги на вгк тоже... по ремню ГРМ есть небольшое смещение мм 2 примерно, официалы молчат... ошибок нет.... куда копать?
Еще кстати на диагностике счет пропусков по первому цилиндру был, форсы менял местами результата ноль...
Есть подозрение на смещение фаз но как проверить кто знает?

[Eshka]

Всем привет!
Апну тему своей проблемкой:
чуть больше недели назад катался по делам туда сюда, все вроде бы норм, на обратном пути с соседнего города мотор начал "захлебываться", остановился заглушил и уже не смог завестись. Достал свечи, подбил зазоры, махнул пару катушек местами и смог завестись но только при помощи педали газа. Помчал дальше и уже перед своим городом машина тупо глохнет. Завести не смог, пришлось тащить на буксире. Машина постояла неск дней, при первом запуске заводится сразу, троит, затем обороты падают до 600 и видно что мотор сейчас вот вот заглохнет. После того как заглушил следующий запуск уже не хватает ему, приходится опять поддать газу и он начинает работать где то 900-1100 оборотов но через минуты три опять падает до 600-800 и начинает "захлебываться".
Вот что выдает вася
Адрес 01: Электроника двигателя Label: 06F-906-056-BVY.clb
Part No SW: 06F 906 056 FC HW: 06F 906 056 EK
Компонент: MED9.5.10 G00 9163
Ревизия: --H03--- Серийный номер: VWZCZ000000000
Кодировка: 0000075
Мастерская #: WSC 00999 444 64523
VCID: 6FE7F55A7ED95046BF-803A

3 Найдены неисправности:
001024 - Система рециркуляции ОГ
P0400 - 004 - сбой в работе - Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 11100100
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 255
Пробег: 157298 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2019.08.14
Время: 10:47:39

Стоп-кадр:
Об/мин: 0 /min
Нагрузка: 0.0 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 18.0°C

000054 - Ряд 1-зонд 2; электрическая цепь подогрева
P0036 - 004 - обрыв цепи - Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 11100100
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 255
Пробег: 157298 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2019.08.14
Время: 10:49:12

Стоп-кадр:
Об/мин: 1000 /min
Нагрузка: 85.1 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 30.0°C

000081 - Ряд 2-зонд 1; электрическая цепь подогрева
P0051 - 002 - короткое замыкание на массу - Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 11100010
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 255
Пробег: 157298 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2019.08.14
Время: 10:49:13

Стоп-кадр:
Об/мин: 1000 /min
Нагрузка: 84.7 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 30.0°C

Готовность: 0110 0101

по лямбдам ошибки уже были, а вот по клапану ОГ увидел впервые.
Помогите разобраться в чем проблема. Клапан этот открыл, он внутри как новый.

[boroda II]

Всем привет!
Апну тему своей проблемкой:
чуть больше недели назад катался по делам туда сюда, все вроде бы норм, на обратном пути с соседнего города мотор начал "захлебываться", остановился заглушил и уже не смог завестись. Достал свечи, подбил зазоры, махнул пару катушек местами и смог завестись но только при помощи педали газа. Помчал дальше и уже перед своим городом машина тупо глохнет. Завести не смог, пришлось тащить на буксире. Машина постояла неск дней, при первом запуске заводится сразу, троит, затем обороты падают до 600 и видно что мотор сейчас вот вот заглохнет. После того как заглушил следующий запуск уже не хватает ему, приходится опять поддать газу и он начинает работать где то 900-1100 оборотов но через минуты три опять падает до 600-800 и начинает "захлебываться".
Вот что выдает вася
Адрес 01: Электроника двигателя Label: 06F-906-056-BVY.clb
Part No SW: 06F 906 056 FC HW: 06F 906 056 EK
Компонент: MED9.5.10 G00 9163
Ревизия: --H03--- Серийный номер: VWZCZ000000000
Кодировка: 0000075
Мастерская #: WSC 00999 444 64523
VCID: 6FE7F55A7ED95046BF-803A

3 Найдены неисправности:
001024 - Система рециркуляции ОГ
P0400 - 004 - сбой в работе - Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 11100100
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 255
Пробег: 157298 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2019.08.14
Время: 10:47:39

Стоп-кадр:
Об/мин: 0 /min
Нагрузка: 0.0 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 18.0°C

000054 - Ряд 1-зонд 2; электрическая цепь подогрева
P0036 - 004 - обрыв цепи - Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 11100100
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 255
Пробег: 157298 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2019.08.14
Время: 10:49:12

Стоп-кадр:
Об/мин: 1000 /min
Нагрузка: 85.1 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 30.0°C

000081 - Ряд 2-зонд 1; электрическая цепь подогрева
P0051 - 002 - короткое замыкание на массу - Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 11100010
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 255
Пробег: 157298 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2019.08.14
Время: 10:49:13

Стоп-кадр:
Об/мин: 1000 /min
Нагрузка: 84.7 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 30.0°C

Готовность: 0110 0101

по лямбдам ошибки уже были, а вот по клапану ОГ увидел впервые.
Помогите разобраться в чем проблема. Клапан этот открыл, он внутри как новый.

Заглуши трубку со стороны клапана, он может не закрываться и при этом будет выглядить как новый.

[Eshka]

Заглуши трубку со стороны клапана, он может не закрываться и при этом будет выглядить как новый.

Просто заглушить и все? или это только для проверки?

[boroda II]

Просто заглушить и все? или это только для проверки?

Если трясти перестанет, то дело в клапане.