Блок управления двигателя (помер на 52 000)

[Пася В-6]

Доброе время суток, уважаемые форумчане.
Случилось у меня беда, машина начала дергаться при разгоне на скорости 70 км/ч, потом пауза и при 120 км/ч опять дернулась, потом стала дергаться так, что хоть святых выноси. До дома дотянул, там машина заглохла и больше заводиться не пожелала (чеки не горели).
Эвакуатором доставил на сервис - вердикт замена блока управления двигателя. Пробег 52 000, гарантия кончилась. Поменяли, стоит 60 штук. Причины не установлены, блок чистый без подгаров, следов внешних механических воздействий нет. Мастер сказал, не повезло, бывает. Через некоторое время заехал на сервис, попал к тому же мастеру - говорит, после Вас такие машины (1,6 BSE) пошли валом с этим отказом. Написал в представительство ФВ в России, три месяца думали, что ответить потом позвонили сказали, что типа извините, что так получилось. В Германии бы Вам компенсировали расходы целиком или частично, а у нас нет.
Коллеги у кого такие машины, есть ли проблемы с БУД или нет?

[sergey-1975]

Приветствую!
У меня такая же проблема.
Машина 2008 года
После первых толчков во время движения поехал на диагностику. Сказали что надо поменять свечи. Поменяли. Поехал нормально. 2 недели проездил в норме, потом резко машина стала дергаться и глохнуть, выдавая ошибки на панели управления.
В итоге еле еле добрался до дому и на следующий день машина не завелась.
На эвакуаторе также отбуксировал в сало где и сказали что "накрылся " блок управления двигателем. Типа "сгнил".Сказали стоить будет 60 т.р.
В итоге сейчас жду от сторонней компании этот блок за 37 т.р.
Ставить сказали все равно надо в салоне. Теперь как страшновато (не заменят ли мой блок на старье). В салоне сказали что присутствовать при ремонте нельзя.

[sergey-1975]

Да, забыл сказать что я проездил 60000 км.

[OKEAH]

По закону о защите прав потребителей Вы имеете право присутствовать в рем.зоне. Поищите в Интернете заявление и приходите к ним сразу с бамажкой. Отказать не будут иметь права. Если будут сопротивляться - пусть на бамажке в письменном виде оформят отказ....
Как правило после таких действий всякие проблемы решаются. Тем более, что замена блока наверняка процедура достаточно быстрая. Да и... Блок до конца держите при себе . А то они любят забрать запчасти сразу из рук... Могут подменить в тот момент, пока машину будут мыть и тп...

P.S. Блок заказывать лучше в Экзисте или где ещё, будет стоить гораздо дешевле. 60тр - перебор.

[sergey-1975]

Благодарю за инфо!-

[andrej]

sergey-1975
Это где сказали, что присутствовать нельзя?

[sergey-1975]

В питерском автосалоне.
К чему спросили?
Может совет какой дадите?

[E439KT]

В питерском автосалоне.
К чему спросили?
Может совет какой дадите?

не имеют права запретить присутствовать!!! на твоем месте - послал бы этот салон подальше и поехал бы к др. диллеру!

[sergey-1975]

Ну мы ж все знаем что не имеют права.
Так они во всех салонах так говорят.
А когда машина стоит на приколе и транспортабельна только на эвакуаторе то что ж делать?-)

[E439KT]

Ну мы ж все знаем что не имеют права.
Так они во всех салонах так говорят.

что - у всех ОД нельзя присутствовать в рем зоне??? бред полный!!!

[sergey-1975]

Ну бред не бред а у нас в Питере именно так.

[E439KT]

Ну бред не бред а у нас в Питере именно так.

езжай тогда в обычный сервис с нормальными отзывами - все равно не на гарантии...

[sergey-1975]

Блок управления могут прошить только у официального дилера. Так сказали и в фирме где покупал этот блок.
Ну об этом можно говоритьдолго.-))
Будем решать на месте как приеду отдавать-)

[Kruazett]

У меня 1,6 BSE 102 л.с на холостых чувствую передергивает двигатель иногда - стрелка тахометра не дергает. Под нагрузкой (включив все приборы) исчезает. Мужики ! У Вас так начиналось ??

[Kruazett]

Чинили 2 дня. Взяли 5600 рэ. Сказали провод массы к ЭБУ. На 3-й день езды - опять. Завел, поработал с минуту .....и вдруг аж задвоило двигатель (2008 г.в 1,6 л. механика BSE 109000 км) . Заглушил - потом завелась нормально. Проехав немного - опять - загорелся EPC . затроили-задвоило, через пару минут загорелся лямда-блямда-катализатор и вдобавок "желтый руль", больше 10 км/ч не едет, пердит и дергается, ограничивает педаль газа.
Ремонт делал в БАЛТАВТОТРЕЙДе в СПБ ул.Композиторов. Поеду к ним - сообщу свое мнение об их двухдневных ковыряниях на 5600 рэ.
Кто-нибудь может описать с чем связана такая работа двигателя ?????????????????????

[Kruazett]

Съездил к диллеру. Ошибка- неисправен ЭБУдвигателя! А вентиляторы включаются т.к нет данных из-за отключки ЭБУД а вдруг перегрев двигла - вот они так и запрограмированны.
Вот есть прикол - у приятеля на ВАЗ 2110 все время перегорал эл.моторчик щеток стеклооч-ля . Причина по-вазовски - т.е. сливное отверстие со стекла направлено прям на этот моторчик. ВОООО ДЕБИЛЫ. Спустя годы читаю "За рулем" - у Приоры проблемы с моторчиком щеток - его заливает водой....идет обсуждение о конструкторах. ЭТО УЖЕ ДИАГНОЗ.
Столкнувшись с Пассатом я в аааах...уееее, эти пидармоты расположили Электронный!!!!!блок управления двигателем под пластиковой накладкой под лобовым стеклом. Рядом со сливными щелями. Вода под наклоном в 50-60 градусов попадает прямо на ЭБУД. ОН ТАМ КУПАЕТСЯ В СОЛИ И ДОРОЖНЫХ РЕАГЕНТАХ. Поэтому у пассатов глюки в эл-ке - ЭТО ДИАГНОЗ. ЗАЧЕМ, ведь блок не моторчик 40 тыщ стоит???? Я сфотал но не понял как их сюда привязать.
Понятно , почему после дождика мой Пасик не реагировал на меня. Разобрал ..... и прикрыл блок пластиковой пластиной по всему периметру . СПАСАЙТЕ ВАШИ МАШИНЫЫЫЫЫ. Разбирается за 10 минут.

[Pawell]

Как лучше всего защитить блок управления двигателем? Если герметизировать - он перегреваться не будет без достаточной вентиляции? Попасть на 60К очень не хочется, посоветуйте, как от влаги защитить и от перегрева чтобы не умер?

[slavik049]

Как лучше всего защитить блок управления двигателем? Если герметизировать - он перегреваться не будет без достаточной вентиляции? Попасть на 60К очень не хочется, посоветуйте, как от влаги защитить и от перегрева чтобы не умер?

А кто вам сказал что он нуждается в защите??? Вы знаете где он стоит (видели сами)?

[Pawell]

Как лучше всего защитить блок управления двигателем? Если герметизировать - он перегреваться не будет без достаточной вентиляции? Попасть на 60К очень не хочется, посоветуйте, как от влаги защитить и от перегрева чтобы не умер?

А кто вам сказал что он нуждается в защите??? Вы знаете где он стоит (видели сами)?

так пишут, что его заливает водами и солями, сразу захотелось защитить, а то 60К платить за новый совсем не хочется, предыдущий владелец сказал, что попал на такую замену уже раз...

[slavik049]

Pawell
Да его заливает у тех кто хрен следит за машиной и самое простое не чистят дренажи!
Вот тогда и накрываетьсЯ он..(плавает как в ванне) ... а потом и начинают писать ...типо вот придумали говно и все такое.
У меня машина лохматых годов и то не намека на сырость (все прочистил )просто в пыльце.

[valent77]

slavik049
Славик он у 1,6 стоит где у всех под лобовиком, но у знакомого на 2010гв умер от влаги корпус селуминовый был плеснивелый, когда возили восстанавливать они сказали у 1,6л это болезнь. ХЗ почему.

[slavik049]

valent77
все может быть .....но до него не как влага не дайдет же .....если не профукатиь дренаж.

[Pawell]

valent77
все может быть .....но до него не как влага не дайдет же .....если не профукатиь дренаж.

спасибо за совет. завтра буду проверять дренаж, но все равно хочется на всякий случай какой-нить колпак-кожух подобрать

[slavik049]

valent77
все может быть .....но до него не как влага не дайдет же .....если не профукатиь дренаж.

спасибо за совет. завтра буду проверять дренаж, но все равно хочется на всякий случай какой-нить колпак-кожух подобрать

Вот когда все вскроете все сами увидите и не какой колпак не нужен!
А знаете как жабо снимать то ?

[Pawell]

нет, но есть гугл ) владею авто только с воскресенья, так что ещё гуглить и гуглить