Замена цепи/натяжителя и показания vag com

[J.B.]

у меня запчасти вышли 7 тыщ(сболтами) + герметик, местные торговцы предлагают немного дороже...
работа у ОД - 9950
хочу менять сам, но нет ключа специального

те у офицалов 7+9950?

немного не так:
мои запчасти ,
работа у ОД

полный комплект зч ? включая сальник колена?

06K109158AA VAG Цепь Редактировать
06K109467K VAG Натяжное устройство цепи привода Редактировать
06H109509Q VAG Успокоитель цепи привода Редактировать
06H109469AP VAG Направляющая цепи привода Редактировать
06H109469T VAG Планка Редактировать
06H103483C VAG Прокладка Редактировать
06H103483D VAG Прокладка Редактировать
06H103081E VAG Фильтр масляный Редактировать
N91000101 VAG Кольцо Редактировать
WHT003463 VAG Уплотнительное кольцо Редактировать
06H103085G VAG Сальник
N91096702 VAG Винт 15 штук
N91130301 VAG Болт
N10554005 VAG Болт 2 штук
N91130401 VAG Болт
Это на 6950
VICTOR REINZ 703141420 - 580 рублей
Итого ~7500 рублей.

через тебя можно купить ?

да без проблем так-то....

[J.B.]

болты можете вычеркнуть---они не нужны там все откручивается идеально(нормальным инструменом)

250 рублей вроде не особо много , поэтому решил сменить на всякий случай, ибо болты с "доворотом" лучше поменять.....

[loginza20418]

ок соберусь мыслями и обговорим доставку

[Eek]

Есть смысл спросить сколько будет стоить у дилера. У них на постгарантийные машины цены со скидками. Цепь, к примеру у дилера мне обошлась дешевле экзиста. Цена работы у дилера на 500р всего дороже, чем мне в "у дяди Васи" назвали.
завтра отдаю машину менять.

ЗЫЖ 93 группа по вагкому о чем то другом говорит. Натяжитель у меня почти на 5 вышел, а в 93 группе месяц назад было -2,7 где то, а неделю назад 0.0
так что надо слушать мотор и смотреть натяжитель. Комп тут не помощник.

Подскажи пожалуйста (я так понял, ты в Воронеже у официалов менял), каков результат, где именно менял и сколько обошлась работа и запчасти?
У самого натяжитель уже на 7 зубов вылез, начал мониторить стоимость замены - у официальных диллеров ченоземья разброс цен дикий! Рекорд - у себя в Старом Осколе (15 т.р. работа и 14 т.р. - запчасти), в Белгороде 8 и 10 соответвенно, в Воронеже в Гаусе около 9 и 9, в Автомире 10 и 13, в Курске 6,5 и 8 (склоняюсь к Курску). Менять планирую только цепь ГРМ и натяжитель, ну плюс вспомогательные запчасти, цепь балансирных валов и звездочки не трогать (пробег 67 т.км).

Добрый день! Я менял у дилера сеат, Ринг Авто. Они у нас также дилеры ауди и с недавних пор шкоды. Находятся на выезде из города в сторону москвы, где развязка на аэропорт.
цена 7500 работа. Результат? Тьфу тьфу тьфу)))) после замены тяга чуть улучшилась проехал около 5 тыс км.
запчасти я сам собирал, вышло около 12 тысяч. Но я лишнего купил просто:( по запчастям надо смотреть. Где то одно, где то другое дешевле.

зыж мне дилер нравится.

[andr1980]

Спасибо, буду иметь ввиду. Я вчера поменял цепь с натяжителем у Курского официала ФВ. Работа обошлась в 7 т.р., з/ч - 8,5 т.р. Плюс поменял масло с фильтром, залил оригинал (у них 700 р./литр). Тяга действительно стала лучше, бежит гораздо бодрее. После разбора позвал мастер и показал натяжитель - заклинил (как он пояснил) на 8-м зубе! Удивился, что я доехал. Ооочень понравилось качество обслуживания и вообще отношение! (Есть с кем сравнить - оф. ФВ Ринг Авто в Старом Осколе - небо и земля!). Все разжевали, все оговореные сроки соблюли, по цене очень не плохо. Смотрел периодически за процессом (ну естественно, не постоянно стоял над душой!) И когда общаешься с их мастерами, видно, что люди ОРИЕНТИРУЮТСЯ в том, что выполняют. 5 балов, теперь буду ездить к ним (конечно, хотелось бы пореже...)
P.S. Нормо-час на мой аппарат 1200 р. (в Старом Осколе - 1500р.) Вот так.

[andr1980]

Вообщем было так :

Молодец, успел, во-время! А пробег какой?

[loginza20418]

167 а я говорил что нефиг до 150 туда лазить

[J.B.]

завел все норм,двигатель шепчет, проехал 5км выскочила ошибка и стало стукать в районе фазораспределителя..:
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.ph ... 011/000017

щас пойду снимать верхнюю крышку... че смотреть то вообще - затяжку этого хитрого болта?
на холодную опять работает тихо - ошибка не выскочила....

[loginza20418]

поинтересовался скока у нас комплект выше приведенный стоит в эксисте ....... ~8500 детали и 700 герметик

[andr1980]

поинтересовался скока у нас комплект выше приведенный стоит в эксисте ....... ~8500 детали и 700 герметик

Это с учетом возможных скидок? (У меня, че-то , около 10%), и то, насчитали в экзе, больше, чем у дилеров. Странно, не первый раз с Пассиком такое... на предыдущей Киа Спектре все з/ч были дешевле на порядок в экзе...

[J.B.]

Вообщем подытожу:
Предыстория...- то какие признаки "когда уже пора менять" :
пробег 167 тыщ, началось цокание со стороны правого переднего колеса. примерно раз в две секунды http://www.youtube.com/watch?v=wghBqiU9 ... e=youtu.be
далее проверка вагкомом показала:

В смотровое окно было видно много зубьев , но сосчитать их было очень сложно , но их было больше 6...
Далее были заказаны все запчасти , за это время проехал около тыщи км еще, цокание становилось все чаще и чаще..
При разборе натяжителю хана оказалась, цепь и вправду растянута



Итог:
Завел все норм,пошел мыться,потом поехал за мясом и пивом, спустя два км у магазина загорелся Джекичан , диагностика показала http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.ph ... 011/000017 и начало что-то постукивать у фазораспределителя....
На след день сбросил ошибку , завел все хорошо, проехал много и ничего больше не выскочило - видимо приработалось

По ощущениям динамика увеличилась на низах показания вагкома после замены цепи были 0,17, спустя немного 0,36, спустя час езды 1,06

P.s. надеюсь кому-то поможет предотвратить перескок

[gercules75]

Добрый день, поменял цепь ГРМ, выскакивает ошибка 16725/P0341/000833 - Camshaft Position Sensor (G40): Implausible Signal, машина работает на стабильно, как будь-то с перебоями, мастер говорит, нужно еще менять опорный кронштейн (06H 103 144 Н - 6300) + клапан управления (06H 109 257 A - 3100), подскажите, если кто в курсе, есть ли смысл и где еще искать проблему?

[loginza20418]

поинтересовался скока у нас комплект выше приведенный стоит в эксисте ....... ~8500 детали и 700 герметик

Это с учетом возможных скидок? (У меня, че-то , около 10%), и то, насчитали в экзе, больше, чем у дилеров. Странно, не первый раз с Пассиком такое... на предыдущей Киа Спектре все з/ч были дешевле на порядок в экзе...

это с учетом статуса вип ... заехал к од череповец.. жду звонка по прайсу

[J.B.]

Добрый день, поменял цепь ГРМ, выскакивает ошибка 16725/P0341/000833 - Camshaft Position Sensor (G40): Implausible Signal, машина работает на стабильно, как будь-то с перебоями, мастер говорит, нужно еще менять опорный кронштейн (06H 103 144 Н - 6300) + клапан управления (06H 109 257 A - 3100), подскажите, если кто в курсе, есть ли смысл и где еще искать проблему?

кронштейн то наверное точно нет, вот клапан -хз , я не менял - у меня стабильно работает и двиг шепчет....

[loginza20418]

позвонили од.. работа 10900
запчасти !!!!!50 000!!!! я чесно говоря А***Л )

[aprimerov]

позвонили од.. работа 10900
запчасти !!!!!50 000!!!! я чесно говоря А***Л )

тоже звонил в Северный ,узнавал про смену маховика ценник на работу 10000,маховик 40287.(тоже акуел)заказал на форуме lukas за 20000 ставить буду у своих где ремонтирую.

[loginza20418]

позвонили од.. работа 10900
запчасти !!!!!50 000!!!! я чесно говоря А***Л )

тоже звонил в Северный ,узнавал про смену маховика ценник на работу 10000,маховик 40287.(тоже акуел)заказал на форуме lukas за 20000 ставить буду у своих где ремонтирую.

о кстате с прошедшими, узнай у них по случаю скока на бзб цепочку поменять будет, ну если не забудешь

[primax99]

Добрый день, поменял цепь ГРМ, выскакивает ошибка 16725/P0341/000833 - Camshaft Position Sensor (G40): Implausible Signal, машина работает на стабильно, как будь-то с перебоями, мастер говорит, нужно еще менять опорный кронштейн (06H 103 144 Н - 6300) + клапан управления (06H 109 257 A - 3100), подскажите, если кто в курсе, есть ли смысл и где еще искать проблему?

1. Проверить метки.
2. Затяжка клапана фазорегулятора строго 35 нм.
3. Перескочили звездочки на оси коленвала при выкручивании болта.

На остальное не ведись.

[gercules75]

Спасибо большое за советы, будем смотреть,

[Rам]

Друзья ткните ссылкой где смотровое окошко и как поглядеть состояние натяжителя?

[J.B.]

Друзья ткните ссылкой где смотровое окошко и как поглядеть состояние натяжителя?

снимаешь подкрылок, снимаешь патрубок турбины , слева от шкива коленвала заглушка 4см в диаметре, отколупываешь ее , берешь фонарь и зеркало и изъебываешься
несложно добраться, но чтоб посмотреть геморойчик

[SparXXX]

Реюят и всеже почеиу не показывает угол а 93 группе ???? на многих 9 года смотрел все показывает а на 8 году приехала машинка не показывает. стоят строга 0. вылетала ошибка по G40 поменяли датчик изменений никаких...
Не виноват ли датчик который сбоку магнитный 06J109259A ??? я так понимаю что мозги не распознают что авто заведено

[J.B.]

Реюят и всеже почеиу не показывает угол а 93 группе ???? на многих 9 года смотрел все показывает а на 8 году приехала машинка не показывает. стоят строга 0. вылетала ошибка по G40 поменяли датчик изменений никаких...
Не виноват ли датчик который сбоку магнитный 06J109259A ??? я так понимаю что мозги не распознают что авто заведено

у меня на холодной машине никогда не показывало, как прогреется начинает казать..............

[SparXXX]

да вот у меня тоже на холодную не показывает а как прогреится показывает. Просто приехала машинка на диагностику у него не показывает в любых режимах. Была ошибка G40 поменяли нече не поменялось. Ломаем голову

[J.B.]

да вот у меня тоже на холодную не показывает а как прогреится показывает. Просто приехала машинка на диагностику у него не показывает в любых режимах. Была ошибка G40 поменяли нече не поменялось. Ломаем голову

Хороший у вас сервис