2.0 TDI Ошибка 000665 и Р0299- горит спиралька, нет тяги

[Стриж]

Заведу машину, обороты в норме, проехав метров 500 встаю на нетралку, обороты на холостых 900-950 и расход. Глушу, жду пару минут, снова завожу и обороты в норме, но проехав..... И так каждый раз.

[Стриж]

Проехал около 100 км, все пришло в норму и обороты и расход. Хочу через шнурок посмотреть давление выдаваемое турбиной, если будет не додув или передув, я могу смотря в это окошко vag выставить давление турбины?

[pashustic]

Хочу через шнурок посмотреть давление выдаваемое турбиной, если будет не додув или передув, я могу смотря в это окошко vag выставить давление турбины?

снимай логи и смотри, но предположу сразу, если при резком разгоне ( тапка в пол) чека не возникает, и в 1 блоке - пусто, то не мешай машине работать!

[Стриж]

Снял логи, все ок! Тем кто думает менять самому этот регулятор или в сервисе, скажу, что замена регулятора занимает час от силы! И произведя замену я заметил, что его выставлять по старому регулятору не обязательно, ставим регулятор новый на место, верхняя гайка штока вверху, флажок турбины поднимаем от руки до упора вверх по штоку, без усилия, нижней гайкой фиксируем, а верхней затягиваем и норма... По крайней мере у меня так вышло! Через ваг шнур у меня норма. Передува или не до Дува у меня не показало. Спасибо за тему

[slavik049]

Сколько на хх в 011 группе во втором и третьем окне кажет ???

[Sandro34rus]

Вот и мне привезли регулятор, заказывал через экзист - 6400р. Завтра буду менять. Подскажите, для чего герметик в комплекте и где его применить?

[ЭТО ОН]

Вот и мне привезли регулятор, заказывал через экзист - 6400р. Завтра буду менять. Подскажите, для чего герметик в комплекте и где его применить?

это фиксатор болтов,хотя там итак ступор в комплекте идет,но немцы они такие.....

[Sandro34rus]

Спасибо. Разобрал старый регулятор поломка та же что и у автора этой темы - уплотнение штока. Установил новый как советовал Стриж: верхняя гайка штока вверху, флажок турбины поднимаем от руки до упора вверх по штоку, без усилия, нижней гайкой фиксируем, а верхней затягиваем, расположение гаек на штоке получилось примерно как и на старом. После прогрева проехал (тапка в пол) 10 км ошибки нет. Сделать скан нет возможности все никак не закажу шнур. СПАСИБО Всем за советы и подсказки. Удачи на дорогах.

[redgreen]

ну вот и я починился по старым меткам хрень какая то получилась-спиралька горела,поставил как подсказал стриж- и всё стало очень хорошо машина полетела(мне казалось что она и раньше не плохо бегала-170 л.с.,теперь она бегает ещё лучше)
по поводу разбора-уронил несколько гаек и один ключ в моторный отсек -ох уж эта гайка на штоке))

[pashustic]

и один ключ в моторный отсек

Как бы не смешно это выглядело, но я в таких случаях, каждый нужный ключ привязываю на провод и к крылу Если ключ выскользнет из рук, то проводок, как страховка

[redgreen]

потом прицепил проводок стало удобнее

[Dmitriy44]

Всем привет!Сегодня сделал диагностику,за это отдельное спасибо SEATу.
Короче ошибки такие Датчик ОГ-G450 P0471-006
Регулятор наддува(меньше нижнего предела) Р0299-006
и по сажевому чего то Р2453-006
Короче парни с чего начинать?Заказывать датчик-это понятно,по регулятору наддува не понятно.Клапан ЕГР почистить SEAT предложил еще и турбину промыть.

[Dmitriy44]

Подскажите люди добрые,а на мотор BMR какой номер этого регулятора наддува-не могу найти.

[pashustic]

а на мотор BMR какой номер этого регулятора наддува-не могу найти.

Во Паникеры!! на BMR нет этого клапана У нас он другой!

[Dmitriy44]

А если поподробнее куда мне копать-почему тогда ошибка по регулятору наддува?

[AntonSpb]

А если поподробнее куда мне копать-почему тогда ошибка по регулятору наддува?

Была у меня ошибка по регулятору наддува и я вэдэшкой обработал геометрию турбины почистиль дроссельную заслонку и ошибка исчезла

[Баканский]

ребят вопщем меня постигла та же участь похоже ехал сегодня домой вдруг машина перестала тянуть и загорелась спиралька по приезду домой подключил шнурок и вот:
Пятница,07,Июнь,2013,17:44:05:10463
ВАСЯ Версия: диагност 11.11.2

Адрес 01: Электроника двигателя Label: 03L-906-022-CBA.clb
Номер блока управления: 03L 906 022 QG HW: 03L 907 309
Компонент и/или версия: R4 2,0L EDC G000AG 3736
Кодировка: 0000078
Код мастерской: WSC 84224 154 592230
VCID: 7AF00EF135C4783
1 неисправность:

000665 - Регулятор давления наддува, выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
P0299 - 000 - - Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 11100000
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 2
Пробег: 197478 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2115.14.02
Время: 16:59:35

Стоп-кадр:
Об/мин: 2806 /min
Скорость: 60.0 km/h
Нагрузка: 82.4 %
Абс.давл-е: 2437.8 mbar
Абс.давл-е: 1356.6 mbar
Лямбда: 96.3 %
Лямбда: 32.4 %


Готовность: 1 1 0 0 0

это оно???

[Баканский]

вопщем дождь закончился и пошел я проверять снял трубочку идущую на регулятор и создал разряжение ртом и услышал шипение вобщем наипнулся он подскажите кто менял регулятор для его замены нужен подъемник(яма) или можно так поменять??

[pashustic]

А если поподробнее куда мне копать-почему тогда ошибка по регулятору наддува?

Ошибчку в студию. Скажу предварительно что у вас закисла геометрия!

Была у меня ошибка по регулятору наддува и я вэдэшкой обработал геометрию турбины почистиль дроссельную заслонку и ошибка исчезла

А у тебя Тоха был передув, геометрию ты разработал. Повезло!))

вопщем дождь закончился и пошел я проверять снял трубочку идущую на регулятор и создал разряжение ртом и услышал шипение вобщем наипнулся он подскажите кто менял регулятор для его замены нужен подъемник(яма) или можно так поменять??

ДА вроде не надо. Просто неудобно, но можно))) гайки не забудь пометить как на стояле на штоке актуатора!

[SEAT]

pashustic
паша,пока ту тут,проконсультируй.помнишь,я писал,что не смог шнурком в измерения двигателя а6 2009г.зайти?я эту машину себе хочу.как мне сажевый проверить?и вообще,вася сможет ошибки по мотору увидеть?

[pashustic]

паша,пока ту тут,проконсультируй.помнишь,я писал,что не смог шнурком в измерения двигателя а6 2009г.зайти?я эту машину себе хочу

скан 1 блока дай его!

и вообще,вася сможет ошибки по мотору увидеть?

Ошибки увидит без проблем!

[SEAT]

pashustic

скан 1 блока дай его!

объясни бестолковому,что значит скан первого блока?распечатку диагностики что ли?

[bel23]

Всем привет. Все таки подскажите хороший сервис в Москве где поменять этот регулятор, а точнее ремкомплект турбины 03L 198 716A. и если не затруднит то сколько отдали денег, а то VAG-SERVICE зарядили за замену 4 золотых

[pashustic]

bel23
Дешевле только своими руками. Здесь уже несколько людей сами его поменяли. Так что вам выбирать

[Баканский]

На самом деле не очень сложно главное внимательно мануал читать и следовать совету pashustic и привязывать все ключики, иначе будешь заниматься не заменой датчика,а доставанием инструмента,а это оч геморно