Заклинил cbab

[Aleksandr.Guravlyov]

Я погуглил решил не менять,просто хорошо промыть отверстия в блоке,продуть,ну и сами болты естественно.Что им будет то?

[kondratva]

Усталостное напряжение. Ты в итоге купишь и болты и прокладку. Я новые то когда тяну пукан трясется во время последних доворотов на 90 градусов. На дизельных бошкам моменты огромные

[kondratva]

И еще. Тебе когда блок загильзуют и начнешь складывать ОБЯЗАТЕЛЬНО проверяй зазор в замках колец и если что подпиливай. Иначе кольца сломает, если вдруг зазор меньше окажется. Ибо расточники делают по поршню

[Александр332vk]

Тезка привет, действительно - болты это не экономия....новая прокладка головы 2 с полтиной стоит вот и вся экономия боком (Я про то что если лопнет старый болт) "kondratva" дает очень ПРАВИЛЬНЫЕ советы!

[Aleksandr.Guravlyov]

Поршни новые,но зазор все равно придется смотреть

[kondratva]

Слева новый болт, справа старый. Есди фото увеличить то даже тут видно, что старый длиннее на миллиметр. Момент 50 плюс два по 90 градусов. Тянул с трубой, колени дрожжали. Старые стоочково лопнут

[Aleksandr.Guravlyov]

Скачал эльзу,забрал блок,все продул промыл,оттер,начал собирать.В эльзе написано что шатунные вкладыши типа должны быть верхний с отверстием,а нижний без,у меня без отверстий оба,но они разного цвета.Так понимаю которые серые с надписью sputter это вниз в крышку шатуна?

[kondratva]

Спуттер вверх вроде. У меня тоже оба без отверстия. Верхний с черной полосой вдоль ширины вкладыша.

[Aleksandr.Guravlyov]

В эльзе как то странно написано что за метки на шатунах,я их конечно пометил но всё же

[Aleksandr.Guravlyov]

Буква к в сторону шкивов ставить?

[kondratva]

Что за к? Спуттер сверху. Строго посредине шатуна оба вкладыша. Тянуть с моментом. Вот и вся любовь

[Aleksandr.Guravlyov]

Это понятно что моментом тянуть,я про шатун какой стороной к шкивам или там без разницы?

[kondratva]

Без разницы. Спуттер сверху

[Aleksandr.Guravlyov]

Понял спасибо.Шатуны на всякий случай поставил как стояли

[kondratva]

Обрати внимание там на них есть пупырышки отлитые. И на крышках есть. Их надо ставить в сторону шкивов. В эльзе написано тоже

[Aleksandr.Guravlyov]

Я их все равно пометил когда снимал.Еще вопрос головку ставить нужно вкручивать направляющие 3070,или родных будет достаточно?

[kondratva]

Я на родные две втулки положил

[Aleksandr.Guravlyov]

Понял.Гидрики какой фирмы взять?Смотрел на ina но наткнулся на отрицательные отзывы,оригинал дороговато,на новой б.у. голове все 16 прожимаются

[kondratva]

Ина в оригинале идут. Они и могут продиматься. Если давно без масла. Я бы попробовал собрать с этими. Если что поменять не долго. Главное рокера просмотри) а то опять рассухарит

[Aleksandr.Guravlyov]

Заниматься машиной особо было некогда,все же решил накинуть купленную б.у голову,все вымыл, вычистил итд и начал приглядываться.И тут с..ка увидал трещину от отверстия свечи накала до седла клапана и так на всех 4 цилиндрах

[kondratva]

Опрессовывай. Может не критично

[Aleksandr.Guravlyov]

Вот оно...Думаю будет видно от отверстия свечи до седла клапана

[Aleksandr.Guravlyov]

Самое интересное позвонил тому у кого её покупал,обратно он не берет и менять не хочет, типа проверка в течении 14 дней а прошло 3 недели.Заниматься машиной времени небыло,голова пролежала две недели тупо в гараже.Какая разница привез бы я её в срок или нет.И даже опресовка не выявила этих трещин пока её не отмоешь как следует

[Aleksandr.Guravlyov]

Кто нибудь ставил подобное или лучше отдать проварить ? Естественно отвезу на опресовку с начала

[alex46]

я думаю лучше проварить, даже если и сейчас не течет, посоветуйся с "мотористами" кто варит аргоном, шлифует, растачивает.