Катализатор забился, что делать?

[Nemutaisama]

1. Не понятна разница в цене т.к. пламягаситель стоит около 5 а работы во втором варианте больше.
2. Как насчёт варианта установки универсального ката?

[LeGA]

Второй говорят никогда не забивается и не плавится.

Если первый кат начал разрушаться, то своими останками вполне может забить второй кат. В этом случае с ним тоже нужно что-то делать

[Di1Ly]

Второй говорят никогда не забивается и не плавится.

Если первый кат начал разрушаться, то своими останками вполне может забить второй кат. В этом случае с ним тоже нужно что-то делать

так дешевле открутить и посмотреть в каком состоянии первый кат, чем затевать полную переделку.
Если на холостых подставить ладонь к выхлопной, поток газа должен хлопать по ладоне если кат не забит имхо ))))

[Drake]

1. Не понятна разница в цене т.к. пламягаситель стоит около 5 а работы во втором варианте больше.
2. Как насчёт варианта установки универсального ката?

Почему во втором варианте работы больше? В первом варианте ставится пламегас., а во втором только выбивается кат.

[Drake]

Народ, вопрос стоит ребром! Нужен пламегаситель для бензина или так прокатит?

[Nemutaisama]

1. Не понятна разница в цене т.к. пламягаситель стоит около 5 а работы во втором варианте больше.
2. Как насчёт варианта установки универсального ката?

Почему во втором варианте работы больше? В первом варианте ставится пламегас., а во втором только выбивается кат.

Не, конечно все выбивают по разному, но оба варианта - срезать кат и приварить кат/пламягаситель на место. Но во втором варианте его ещё надо разрезать-выбить-заварить.
Хотя пилить-выбивать могут и на месте.

[Nemutaisama]

В общем скажу по своему опыту правда на атмосферник bvy. Нейтрализаторы nox мне предложили просто выпотрошить, а вот вместо ката поставили пламягаситель с обманкой (поставка с куском катализатора) - полгода, полёт нормальный. С заменой двух гофр работа+материалы встали в 12к.

[Drake]

У меня два ката. Первый вырезают нах. и ставят вместо него просто пламегас, а второй разркзают и вынимают шлак. Я думаю, что поеду к людям, которые просто шлак выбивают.

[Nemutaisama]

В общем тот что ближе к движку просто потрошится, тот что дальше, перед лямбдой меняется на пламягас. Если его просто выбить то вроде как лямбде звезда...

[Drake]

Лямбду отключают программно.

[Passatus]

если просто выбить первый кат и этот маленький боченок оставить пустым, то звук мотора будет громче и еще, гофры думаю прогорят очень быстро.
....лучше с пламягасителями думаю чем без них.....

Я потрошил первые каты(у меня 2 боченка на выпуске и еще 2 на пузе) и вваривал перфорированные трубки из толстой нержавейки обернув базальтовой ватой, потом шил мозги, езжу почти год все отлично.

[Drake]

Кто выбивал кат в Ваг Докторе? Как у них эта процедура делается? Там при выбивании куда хоть ставится пламягаситель? На bzb 2 ката, так получается, что и пламягасителя 2 или нет?

[Евгений87]

Кто выбивал кат в Ваг Докторе? Как у них эта процедура делается? Там при выбивании куда хоть ставится пламягаситель? На bzb 2 ката, так получается, что и пламягасителя 2 или нет?

Я им тоже звонил, узнавал на счет данной процедуры. Как я понял, что в первом каталике, который ближе к коллектору просто выбиваются внутренности, а вместо второго вваривается пламягаситель. А потом уже только перепрошивка, обманка сказали не прокатит. Цену за все объявили 14т.р. за удаление катов + 7т.р. за перепрошивку.
Еще звонил в катализатор.ру, там сказали, что всем ставят обманку и заепись, сумма 14т.р.за все.
Вот и хз тоже че делать, все читаю прокатит обманка или нет.

[Drake]

По обманке думаю нужно взять себя в руки и прошить мозги, а вот по работам че-то дорого у них.

[Евгений87]

Согласен, но я думал попробовать вариант, вырезать все и поставить обманку за 14тыс. А если не поможет, то уже сделать перепрошивку. Сумма в принципе та же самая выйдет)))

[Drake]

Вырезал каты и отключил лямбду в мозгах. Так совпало, что я еще и клапан на турбине поменял так как мембрана порвалась и мне поставили нового образца. Так вот), машину конечно же не узнать. Начала с низов подхватывать и вообще легче "на подъем" стала))) Связано это с катами или с клапаном сказать точно не могу так как до этого и клапан рваный был и каты херовые, но вот, что заметил так это расход бензина увеличился. Кто может сказать почему?

[Евгений87]

Drake
Где в итоге вырезали и прошивали? Сколько это удовольствие обошлось?

[Drake]

Ваг сервис. 14500. Первый кат вибили, а вместо второго вварили трубу) и все.

[Евгений87]

Ваг сервис. 14500. Первый кат вибили, а вместо второго вварили трубу) и все.

И за эту сумму на Евро2 получается перепрошили?)))

[Drake]

Да. По факту это простое отключение лямбды.

[Дмитрий 1979]

Вот что мне ответили на белорусском сайте: Физическое удаление мы не производим, т.к. обычно, после этого, появляются нежелательные звуки и естественные претензии со стороны клиентов.
Нужна тюнинговая труба, без катализатора. С пламягасителем или нет, это уже выбор владельца.
Жду ваших комментариев. Так ли это?

[Дмитрий 1979]

Привет всем.
В родной Белоруссии удалили оба катализатора, поставили вместо них пламягасители и обманку на лямбду. Первый MG-Race (у коллектора турбины) их нержавейки, второй (посередине) чуть похуже из Польши, но сказали, что лет на 5-6 хватит. Машина задышала, ошибка пропала, но после чип-тюнинга турбины до 210 л.с. прирост в 10-15 прогнозированных и обещанных л.с. я как-то сильно и не почувствовал. ВРОДЕ КАК пошустрее машина стала с низов.
Ответ мастера: "Стоимость удаления катализатора складывается 100$(пламягаситель mg-race нержавейка)+работа(80$)+обманка евро 4 под лямбда зонд(35$)=215$ прошивка под евро 2 не понадобится."
Но по месту оказалось, что и второй кат можно и даже нужно было удалять (забит) и добавили уже за 35$ вышеуказанный польский. В сумме 250 бакинских рублей.

| +

Вот такие пламягасители.

Это в сборе, потом ещё все швы и второй пламягаситель покрасили термокраской.

[raiart]

Дмитрий 1979

Напиши, пожалуйста, марку пламегасителей, ибо движок такой же и диагностируют так же забивку катализаторов. Мощность упала, на низах ниочём . Компом, предварительно, смотрели.

[Дмитрий 1979]

raiart
Я же писал выше, первый из нержавейки MG-Race (показали паспорт, сертификат), а второй какой то польский, мне фирму не сказали, главное первый, он на себя все тяготы берёт)))
Теперь машина с самых низов тянет, повеселее стало

[Impylse]

Мужики, на BZB сколько датчиков кислорода?