масло на BZB

[Babay]

Слышал много положительных отзывов по МОБИЛУ,тоже собираюсь перейти на него!В кастроле разочировался

Я на мобиле 5W-50 накатал на ваз 21099 около 300000 км и ни разу даже крышку гбц не снимали, ни одной поломки двигателя, ни одной прокладки и сальника не меняли. Компрессия во всех горшках была в норме когда продавал!!! С нормальным акумом в морозы с пол оборота заводилась. Сейчас парень на ней катается, льет так же мобил и по его отзывам проблем с движкой нет.
Мое уважение и доверие Мобил завоевал.

[ballok]

ну вот сеня решил почитать сервисную книжку,хотел почитать скока масла должно влезать в движку,потому что вчера меняя почти 5 литров туда залил,это нормально???так в сервисной книжке не нашел где пишут что нужно 504 507,кто нить это может объяснить???

[Vlad505]

ну вот сеня решил почитать сервисную книжку,хотел почитать скока масла должно влезать в движку,потому что вчера меняя почти 5 литров туда залил,это нормально???так в сервисной книжке не нашел где пишут что нужно 504 507,кто нить это может объяснить???

Емкость 1.8 ТСИ -4.7литра по-моему. А нигде и не написано,что нужно лить 504/507. Это если ты таксист и тебе в лом каждый месяц масло менять(ТО),то для этого существует ЛОНГ ЛАЙФ 504/507 т.е межсервисный интервал до 30т.км.

[ballok]

ну а если не таксист и хочу такое заливать чтоб тачке было хорошо и чтоб надежннее и что работал потише а то кажется на этом кастроле как то громко работает

[Dmitriy]

Babay
Я думаю у каждого найдется человек, оторый хотя бы раз в пол года бывает в Германии. Мы же живем в 21 веке, а не в 17

[Babay]

Babay
Я думаю у каждого найдется человек, оторый хотя бы раз в пол года бывает в Германии. Мы же живем в 21 веке, а не в 17

В том то и дело, что у нас на работе и по знакомым все больше как то к арабам катаются, а вот по европам совсем мало.

[ballok]

вот начитался в мануале что масло то нужно допуском 501-504,это так?хочу перейти все таки на мобила,вот думаю а какре именно мобилто,0В40,5В50 или что нить ещё?

[ballok]

никто не посоветует?какой же мобил лучеше залить в BZB?выбираю между 5В50,0В40,5В30 формула,по тому что написанов сервисной книжке не понятно вообще что заливать лучше и с каким допуском

[Luk]

никто не посоветует?какой же мобил лучеше залить в BZB?выбираю между 5В50,0В40,5В30 формула,по тому что написанов сервисной книжке не понятно вообще что заливать лучше и с каким допуском

я заливаю Mobil 1 ESP Formula 5W-30, допуск 504/507

[bashk]

до 100 тыс. пробега 0w40, затем 5w50

[ballok]

ну и как этот Mobil 1 ESP Formula 5W-30???просто не пойму какие допуски все таки нужны и для чего,пока тока кастрол с допуском 504-507 заливал,но вот мучаюсь что залить то

[kolumb]

Друзья! Моё мнение, от добра добра не ищут, моя машина приехала из АйнЦвайнщины с настоящим пробегом пробегом 236 000, автос работал в конторе Hilti, был соответственно лизинговым и проходил обслуживание у оф. дилера. И масла кроме как Кастрюлю другого не пробовал, понятно что масло, маслу рознь конечно, то было забугорное, но действительно, как сказалDmitriy, сегодня чё хошь достать можно и быть уверенным в качестве этого "чё хошь". Так вот проблем, тьфу-тьфу и сегодня с двигателем нету, чего и остальным желаю.

[Luk]

ну и как этот Mobil 1 ESP Formula 5W-30???просто не пойму какие допуски все таки нужны и для чего,пока тока кастрол с допуском 504-507 заливал,но вот мучаюсь что залить то

В инструкции по эксплуатации на наш дв. BZB заливают масло с допуском 504/507, а какой марки или фирмы - дело вкуса или предпочтения, симпатия к производителю))) По сути, масло с таким допуском означает длительное использование его, т.е. от замены до замены 30000км, нежели масла с другим допуском. Но я не рискую))) заливаю, что написано в книжке и меняю масло чаще, как при обычном ТО, через каждые 15000км.
P.S. До Mobil 1 ESP Formula был Castrol SLX Professional Long Laif III VW 5w30, на сервисе мне посоветовали заменить производителя, что я и сделал

[КАСТЯН]

привед пацаны РОСТОВ НА ДОНУ беспокоит приобрел по случаю Б6 2.0 TFSI самалет пред хорошо до этого была субару легаси твин турбо уроган но дело не в этом менял воздушный фильтр и обратил внимание на подтекание масла в районе ТНВД и подтекало походу давно коробка вся как саледоле критично ли это

[slavik049]

привед пацаны РОСТОВ НА ДОНУ беспокоит приобрел по случаю Б6 2.0 TFSI самалет пред хорошо до этого была субару легаси твин турбо уроган но дело не в этом менял воздушный фильтр и обратил внимание на подтекание масла в районе ТНВД и подтекало походу давно коробка вся как саледоле критично ли это

Привет Ростову!Течь устранить и все вымыть .И дальше летать

[April]

Александр1987
Я отъездил 8000 на мобиле 5W-50 с допусками 501-505. Ощущения что двигатель на нем работает ровнее и тише, да и жрет его меньше. В морозы крутится движка на ура. А то что сальник менять пришлось, так это, как уже писали выше, из-за умирающего клапана ВКГ. Скоро буду его менять, вместе с прокладкой гбц, тоже сцуко засопливилась.

Baby, почитал Ваши сообщения в этой теме. Заинтересовался. В свой BZB с рождения заливал Castrol SLX Professional Powerflow LongLife III 5W-30. Накатал 62000 км. ТО по маслу проходил через 15000 км. В последнее время устал от жора масла. К тому же менять было пора. РЕШИЛ Castrol SLX Professional Powerflow LongLife III 5W-30 НЕ ЗАЛИВАТЬ. Залил Mobil 1 Peak Life 5W-50. На следующий день утром на полу в гараже обнаружил 4 капли масла. И, как говорится, дальше-больше. Конечно, я не Моцарт, а BZB все же работает мягче. Запах выхлопных газов менее "ядовитый". Масло Mobil 1 Peak Life 5W-50 мне понравилось. Ситуацию с подтеками поехал решать к ОД. Приговор: "Замена сальника коленвала, клапана ВКГ, прокладки крышки ГБЦ". Я просто обалдел. И это называется хваленое немецкое качество!? (я про движок). Теперь есть сомнения в использовании Mobil 1 Peak Life 5W-50. Хочу спросить: "Как чувствует Ваш BZB с Mobil 1 Peak Life 5W-50 после замены сальника, клапана и прокладки?"

[Babay]

April

При замене сальника у меня на руках была подаренная канистра Мотюля Специфик, ее и влил.
Кстати прокладку ГБЦ и клапан ВКГ у меня тоже приговорили, на ТО-105 буду их менять. Мой и ваш пример пользования мобила 5-50 наводит на нехорошие мысли о критическом повышении давления в системе смазки и несправляемостью с таким давлением клапана ВКГ и последующим выбиванием прокладок и сальника колена.

Думаю больше его не пользовать, хотя на всех бывших машинах я был очень доволен используя его и таких проблем не было. Хотя при замене сальника у ОД и механик и мастер говорили, что масло мобил к этому не причастно, мол дело в клапане ВКГ.
По работе на мотюле могу сказать, что ест его меньше однозначно, но на холодную, при первом пуске слышен стук гадрокомпенсаторов, который при дальнейшем прогреве пропадает, чего не наблюдалось на мобиле.

[Babay]

April

Только что звонил на горячую линию Эксон-Мобил дабы получить консультацию по маслу, с частности Пик лайф 5-50.
Ну их ответ для двигателя BZB однозначно нет, так как для нашего двигателя 5-50 очень вязкое и создает повышенное давление в двигателе.
Да, на нем работа двигателя тише и ровнее, но при повышении оборотов оно создает более толстую пленку на деталях и соответственно поднимает давление, а так как на BZB очень маленькие допуски между трущимися деталями, то толстая пленка не способствует нормальной циркуляции масла. А уже из-за повышения давления в системе, наш ВКГ начинает хандрить, то есть не успевать регулировать это давление и картерные газы ищут выход. Слабое месте в наших BZB - задний сальник колена (в виду ужасной конструкции), а прокладка ГБЦ соответственно начинает сопливиться.
Такие вот дела.
Порекомендовали из своей продукции Mobil 1 ESP Formula 5W-30 и Mobil Super 3000 X1 5W-40

[Антоха]

Babay
купил себе мобил 5\30 нью лайф какой там допуск в душе ни е....бу это важно очень??до этого шел 5\30 лил просто решил попробывать говорят это лучшее масло!!ит создаёт там какуюто плёнку защитную на двигане!

[Babay]

Антоха 2
Все масла пленку создают, вопрос в ее толщине, вот на 5-50 она оказалась слишком толстой для нашего движка. Короче 5-30 для нашего движка само то.

[ballok]

кто нить заливал мобил 5-30???отзовитесь....вроде не дешевое,допуски 504-507,очень хочется залить его,вот боюсь хуже не будет,отзовитесь кто лил

[Luk]

Александр1987
Mobil 1 ESP Formula 5W-30, допуск 504/507

[ballok]

да,именно про него я и имею ввиду,отзовитесь кто лил

[Luk]

Александр1987
дык, я и лью)))
вроде все норм, все устраивает, расход масла 2л/15000км, стиль езды когда какой, бывает даю ей жару)

[ballok]

ну класс,значит поменяю кастрол на это)))