Вот и пришли морозы!!! Кто не завёлся?

[m@us]

Ведь эффект от предлагаемой им замены он получить только в жаркое время года. Или нет?

Да никакого эффекта он вообще не получит! Разброс по температуре 0w// или 5w\\ составляет 3-5 град. и то в диапазоне - 35 градусов, а незаводы уже при -25. А вот несоблюдение рекомендованных допусков по маслу для каждого типа двигателей, будет иметь печальные последствия. Причина незаводов зимой - это комплексная проблема...

[bumer452]

А есть смысл, (если свечи залило и машина только схватывает, но не заводится) протереть их и посушить например на батарее..потом через часик попробовать вкрутить и завести ? Или все это хрень и дорога мне только в магаз ? Как думаете ?

p.s. как она меня задолбала, но как вижу ее, все сразу прощаю ))))))))))))))

Не знаю как с платиновыми свечами, но на жигулях я выкручивал свечи, тащил домой, на газовой плите прокаливал и обратно в мотор. И так всю зиму на одном комплекте. Всё работало. Естественно раз в год покупал новый комплект свечей.
Сейчас в магазинах можно купить портативные газовые горелки со сменными балончиками. Так что домой можно не ходить. Плоскогубцы, горелка, выкрученная свечка и вперёд.

[SPIDER]

Ура, я свой завел!!!
Обошлось малой кровью, в теплом цеху отстоялась + свечи в экзисте 280рублей за 4шт. После поездки на Лачете и Ноте продавать свой пассик передумал совсем (или до следующего незавода)!

Кстати про продажу: Пока ходил грустный и нервный на работе и кричал, что продам свое чудовище (раз ехать не хочет), двое подошли и реально хотели купить (причем их не пугало, что она не заводится в мороз).

[vvdim]

Комрады! В теме уже 45 страниц и многие видимо потеряли нить обсуждения. Дабы избежать незаводов 2.0 FSI BVY акпп три основных момента:
1. живой АКБ (после 3-4 лет эксплуатации менять обязательно, желательно на АКБ с повышенным пусковым током)
2. Свежие свечи.
3. Избегать коротких поездок, либо пред остановкой пооджигать в режиме "S" , либо перед тем как заглушить двигатель подержать на высоких оборотах (3-4 тыс.) 1-2 минуты.
Соблюдение ВСЕХ этих правил В ОСНОВНОМ дает основание быть более-менее спокойным...

[SPIDER]

После прочтения этой темы и одного не завода, я все время буду нервничать утапливая ключ в замке зажигания на морозе.

[andrey_020]

4. еще поцеловать в значек фольксвагена на руле,
5. погладить по рулю,
6. пожелать спокойной ночьки
7. Аккуратно шлепнуть ладошкой по заднему бамперу
8. помахать ручкой на прощанье..

И после этого она не только по утрам заводиться будет, но и тапочки к кровати подносить...

[vvdim]

andrey_020
ммммммммммм. как сладко

[andrey_020]

я так всегда прощаюсь))))))))))))
и проблем нЭт...

[bumer452]

Пару слов для владельцев моторов 2.0 FSi с нормами евро 4 , т.е мои выводы из всего прочитанного выше:
Масло, свечи, аккамулятор, бензин и т.д всё это должно быть в хорошем состоянии и хорошего качества с этим спорить не буду.
Но ваша беда в залитых свечах. И с этим надо бороться. А не менять аккамуляторы и свечи.
Я вижу выходов из данного положения два:
1) Заставить машину меньше его лить програмным способом, т.е. либо перепрошивка мозгов, либо нагрев, замена на теплый или отключение вообще датчика температуры по котораму машина определяет какую нужно создать воздушно-бензиновую смесь.
В данном вопросе нужен специалист который знает где этот датчик находится и как работает.
2) заменить свечи зажигания на тип с более короткой резьбовой частью, т.е. сместить контакты из зоны разбрызгивания форсунки.
В данном вопросе не важен производитель и марка. Нужно только чтоб калильное число и зазор на контактах были правильными.

[Женщина за рулем]

всем привет!

принимайте в компанию!
моего пассика зовут Гюнтер, люблю я его страстно и нежно, но он, гад, тоже не заводится!

после последней незаводки полезла в инет искать свечи подешевле и наткнулась на объяснение проблемы! поскольку я - типичная блондинка, то текста не сохранила и дословно, естественно не расскажу, но вдруг кто-то поймет мой нежный лепет и это поможет!

дело в том, что при конструировании движка что-то напортачили и теперь у этого движка что-то со впрыском. и еще не предусмотрено автоочищение свечей. это конструктивные огрехи производителя. для борьбы с этими огрехами в той статье рекомендовалось после приезда на прикол несколько раз прогазовать посильнее. обещали, что все будет хорошо!

на самом деле, я просто в офиге от этих незаводов! у меня третий пассик (В3, В5, В6). никогда таких проблем с машиной не было!

[vvdim]

Женщина за рулем
Заведетесь - приезжайте на встречу клуба!

[Женщина за рулем]

Женщина за рулем
Заведетесь - приезжайте на встречу клуба!

спасибо!
я уже завелась!

а где встречи происходят? мы с Гюнтером питерские!

[olya]

После прочтения этой темы и одного не завода, я все время буду нервничать утапливая ключ в замке зажигания на морозе.

А мы тут все на зиму невротиками становимся

[vvdim]

Женщина за рулем

После таких слов......

4. еще поцеловать в значек фольксвагена на руле,
5. погладить по рулю,
6. пожелать спокойной ночьки
7. Аккуратно шлепнуть ладошкой по заднему бамперу
8. помахать ручкой на прощанье..

И после этого она не только по утрам заводиться будет, но и тапочки к кровати подносить...

...... я тоже завелся
Ну а про встречи, читайте в теме "Встречи в Питере". И добавьте регион обитания в личных настройках )

[Женщина за рулем]

4. еще поцеловать в значек фольксвагена на руле,
5. погладить по рулю,
6. пожелать спокойной ночьки
7. Аккуратно шлепнуть ладошкой по заднему бамперу
8. помахать ручкой на прощанье..

а что, кто-то этого не делает?

утром обязательно поздороваться, нежно погладить крыло (любое на выбор), вытащить ключ, полюбоваться на него, только после этого открыть машину, снова погладить руль и поцеловать эмблему. без этого вообще не стоит к машине подходить!

[bumer452]

Забыл ещё два мене гуманных способа заводки двигателя.
1) Использовать быстрый старт(продается такая хрень в балончиках на основе эфира). Для этого нужен напарник.
-отсоединяете патрубок перед дросельной заслонкой. потом начинаете заводить мотор , а напарник в это время прыскает из балончика в дросельную заслонку.
Минус у этой схемы в том что пуск мотора осуществляется очень жестко, поэтому к этому нельзя прибегать часто и лучше покрутить мотор перед этим чтобы он смазался.
2) Заливать в морозы 92 бензин.
-принцип такой,чем меньше октановое число у бензина тем лучше он воспламеняется.
Минус у этой схемы в том что вам придется и дальше ездить на этом бензине,а это не очень полезно для прогретого мотора, т.к. бензин в горячем мотре будет детонировать от температуры и от сжатия,а не от искры.
Вообщем если машина очень нужна то можно воспользоваться данными способами.

[bumer452]

Женщина за рулем
Заведетесь - приезжайте на встречу клуба!

спасибо!
я уже завелась!

а где встречи происходят? мы с Гюнтером питерские!

Есть тема встречи в Питере там все написано. Но на всякий случай это парковка у тц"Радуга" на пр. Космонавтов

[andrey_020]

Женщина за рулем
во-во, а то "Чудовище", факенваген и т.д. ведь у нее тоже есть душа....

[Женщина за рулем]

ой, питерцы! какой бензик посоветуете?

я заправляюсь на Шелле. но мне приятель строго запретил сходить с ума и приказал объезжать Шелл за 10 км и думать про него забыть! и что теперь выбрать? Несте, Газпром, ... мой предыдущий пассик на Лукойле ехать не хотел.

[Женщина за рулем]

Есть тема встречи в Питере там все написано. Но на всякий случай это парковка у тц"Радуга" на пр. Космонавтов

вау!!!!!!!!!!! да это же совсем рядом!!!!!!!! класс!

во-во, а то "Чудовище", факенваген и т.д. ведь у нее тоже есть душа....

у меня мальчик!

[m@us]

утром обязательно поздороваться, нежно погладить крыло (любое на выбор), вытащить ключ, полюбоваться на него, только после этого открыть машину, снова погладить руль и поцеловать эмблему. без этого вообще не стоит к машине подходить!

Да-да! И чтобы наверняка завелась при -20-25 обязательно лизнуть хромированную решетку!...

[vvdim]

Женщина за рулем
можно вопрос не по теме? у вас сзади ничего не дребезжит?

[Женщина за рулем]

Да-да! И чтобы наверняка завелась при -20-25 обязательно лизнуть хромированную решетку!

нечуткие вы! кто ж лизнет, как не любимый хозяин! и не в - 25, а подождать до -30!

[Женщина за рулем]

можно вопрос не по теме? у вас сзади ничего не дребезжит?

ой!

это вопрос личный или технический? но в любом случае не дребезжит! печка немного шумновата, пока не согреется! а сзади все тихо! (ТТТ)

[vvdim]

Женщина за рулем
конечно технический а то на форуме девушки с дребезжанием и вибрацией почему-то долго не задерживаются... Вы, надеюсь, не такая?