Расход масла 1.8 TSI (CDA) 152 л.с.

[Alex178]

Народ подскажите, каков должен жор быть в допуске 120 гр. на 1000 это как.

[чел161]

Запчасти для дилера бесплатны (в случае гарантийного ремонта), а вот счёт за еба...ню с переборкой ВСЕГО Вашего мотора дилер положит себе в карман.
В случае с новым мотором работ горааааздо меньше, соответственно и ценник.

Так, да не так. Запчасти бесплатно. Тока проблема в том, что фольц не одобряет замену двигуна. А не одобряет потому, что заменить двигун в сборе стоит дороже, чем его перебрать. Представьте, вдруг ОД накосячит с двигателем. Кто будет потом платить за переборку? Конечно ОД из своего кармана. Ему это нах надо? ОД на ТО зарабатывает больше и без гемора, а двигуны на гарантийных машинах они перебирают один раз в пятилетку.

[чел161]

Народ подскажите, каков должен жор быть в допуске 120 гр. на 1000 это как.

Вопрос не понятен. Это кто то сказал, что 120гр на 1000 это норма? Так чтоли?

[m@us]

Народ подскажите, каков должен жор быть в допуске 120 гр. на 1000 это как.

Ну какой же это жор, если он в допуске? Это расход. А вот если за допуском, тогда можна говорить о жоре. Только допуск твой странный...

[чел161]

Только, что можно сделать?

Надо для себя решить, что вам надо. Или новый двигатель, или ремонтный. Можно и на ремонтный согласиться, при условии, что есть еще достаточно гарантии, и вы успеете наездить до окончания как минимум тысяч 10км. Ну чтоб вслучае косяков успеть заявиться до окончании гарантии.
Я бы пробовал новый, т.к. вы ничего не теряете, ремонт то одобрен! Можно кстати и бумагу от ОД попросить, что ремонт признан гарантийным. Сам я такую бумагу не просил, поэтому не знаю можно ли такую взять. Бумага пригодится если пойдете в бой.
Вот тебе мои соображения о попытке выбить двигун.
Я считаю, что единственное за что сейчас можно зацепиться с ОД - это два года гарантии, т.к. от гарантийного ремонта они не отказываются. От себя ОД гарантию на два года не даст полюбасу (попадалово в случае некачественного ремонта), и в лучшем случае, ОД будет просить продлить её у фольца (по доброй воле ОД просить ничего не будет). Здесь появляется конфликт, вы просите два года, ОД не дает. Есть повод написать письмо фольцу для разъяснений. Вот тут то может и чего "выгорит", т.к. в письмице можно накатать про новую машину, косяки, одобренный ремонт........, а мож и случай существенного недостака (что там по закону? Бракованный двигатель-это существенный недостаток? Иль нет? Здесь и бумага пригодится о признании ремонта гарантийным). Пока вы пишете письмо фольцу, можно написать бумагу о приостановлении ремонта всязи с возникшими обстоятельствами (разногласии о гарантии). Пусть ОД репу чешет, может сам начнет писать бумагу фольцу. Ну и смотрим как развиваются события. Как-то так!

[kp78]

чел161 и Vlad_B6

Все что пишите про переборку с заменой блока против замены движка полностью согласен. Мне очень все это не нравиться По легенде дилера решение принималось основываясь на результатах дефектации фольцем. Типа они разобрали, выслали фото и фольц решил. И дилер вынужден следовать его рекомендациям.
Документов конечно никто не показал. Что касается гарантии, то конечно буду требовать

думаешь если я "засветил" своего дилера, то он мне в цилиндры пренепременно насрёт?

Не исключено

[Alex178]

Народ подскажите, каков должен жор быть в допуске 120 гр. на 1000 это как.

Вопрос не понятен. Это кто то сказал, что 120гр на 1000 это норма? Так чтоли?

Это я сам, замерил около 120 гр получилось

[чел161]

По легенде дилера решение принималось основываясь на результатах дефектации фольцем

Не, не так. Дефектацию делает ОД, т.к. фольц живьем двигун не видит.

Типа они разобрали, выслали фото и фольц решил

Так и есть. Мне кажется, что ОД еще добавляет бумагу со своим видинием проблемы. Не знаю точно пишет он такую бумагу иль нет, т.к. однозначного ответа на этот вопрос я не получил. А если так, то от ОД много чего зависит, он также может написать о том, что клиент ёб...тый (т.е. юридически грамотный) и с ним лучше не связываться.

И дилер вынужден следовать его рекомендациям.

Если бы вы приехали с поршнями наружу, то фольц сразу бы заменил двигун. А так я вообще удивлен, что они соглашаются практически сразу на капиталку. Обычно все начинается с рекомендации фольца начинать ремонт пошагово, где первый пункт- это проведение беседы с клиентом для определения его вменяемости, т.к. фольц машина не ломучая.

Это я сам, замерил около 120 гр получилось

Нормально.

[=Romario=]

Пробег 15000, ТО1 долил 2 литра. Посмотрим что будет дальше.

[litle]

Сегодня пересекся с мастером диллера случайно, он из другого города спрашивал как проехать.... ну а я спросил про расход .
В общем жор масла - это однозначно брак цилиндров, от 200 гр и выше на 1000, если отжигать масло гореть должно. болеют только CDA* , блок цилиндров ремонту не подлежит-гильзы не перепресовываються. Рекомендация-бороться пока есть гарантия, поднимать расход, сливать масло, -опечатываться обязательно. Сказал интерсную фразу, после опечатывания масло слить можно, но как не сказал. Вопрос как?????

[чел161]

после опечатывания масло слить можно, но как не сказал. Вопрос как?????

Все дырки известны. Заливная горловина, сливная горловина, дырка щупа, маслянный фильтр. Не знаю, может как вариант откуда-то из турбины, иль какая-нибудь магистраль МО? Тока зачем это надо? На холостых кушает с удовольствием!!

[S@chok]

Уже писал про расход масла на своей машине, теперь продолжу. Закончил пробег до ТО-1 с расходом общим в 2,5л масла (в смысле за весь пробег от 0 до 15000км). После ТО проехал 1,5т.км, пока расход не замечен, уровень держится. Может обкатку прошла и притёрлось всё???

[ALEX74]

Всем привет,проехал на новом-замененном двигателе уже 13000 км. Ни разу не доливал. Бываю и в пробках и на трассе-160-180 км разгонял и конечно в городе. Делал недавно ТО-3,попросил,чтобы масла по максимум залили, что и сделали.

[Ёлкин]

ALEX74, повезло. поздравляю!

у меня сейчас, после замены колец и поршней, ситуация такая:
на спидометре - пройдено 2 500 км, во время первой тысячи съел порядка 700-800 гр, а вот на второй - то ли вообще не ест, то ли я никак не могу ровную площадку найти.)
из ощущений: чую что где-то меня наё... но где?!)
после переборки, двигло потеряло немного мощности, самую малость, но есть. в конце хода педали акселератора, появился зазор(у самого полика уже), где дальнейшее удавливание педали никак не отражается на оборотах и имеет т.н. порожек.
может они меня прошили как-нить по хитрому?
с одной стороны, если масло устаканилось то и слава богу, с другой - абсолютно отсутствует доверие к отечественному сервису. дилемма...

[ALEX74]

Ёлкин спасибо за поздравление. По поводу замены колец и поршней-я ранее писал,что это не поможет,это мнение спецов из ОД, все косяки из-за блока цилиндров и кто-то правильно написал,что это ремонту не подлежит. Приезжай в ОД и пусть опечатывают и добивайся замены ДВС.

[kp78]

ALEX74
поздравляю. Осталось поменять бракованную DSG по гарантии

Ёлкин

написал в личку

[чел161]

kp78, додавил ОД?

[kp78]

В четверг 21.07 обещали отдать. Езжу на подменке.

[чел161]

В четверг 21.07 обещали отдать. Езжу на подменке.

Т.е. новый двигун так и не дали? Получается 2.07 забрали, 21 отдадут. Получается 2,5недели. Быстро однако.

[toooool]

Доброго времени суток, вопрос таков пробег 12000 тыс съело порядка 4 литров масла, стоит обратится к дилеру или при ТО1 стоит поменять на более нормальное масло? Так как дилер всё равно скажет что это норма и в последнее время заметил что обороты на холостых выше 900, стоит отключить климат и заново включить так они приходят в норму и так каждое утро( то есть на холодный двигатель) и про это они тоже сказали что это нормально Как быть ?

[Cyborg]

toooool
утром на холодную обороты чуть выше 1-2 минуты и это нормально

[toooool]

toooool
утром на холодную обороты чуть выше 1-2 минуты и это нормально

Так они должны падать ниже 900, а они у меня после падения встают 900 и выше.

[kp78]

В четверг 21.07 обещали отдать. Езжу на подменке.

Т.е. новый двигун так и не дали? Получается 2.07 забрали, 21 отдадут. Получается 2,5недели. Быстро однако.

Новый не дали, заменили блок. 20 дней получается, если отдадут как обещали. Еще десять дней ремонта в этом году и можно требовать замены авто или возврата денег...

[чел161]

заменили блок. 20 дней получается

А у меня теперь такая мысль появилась. Из 20дней ремонта - это 1-2дня разбор и дефектовка, пару дней согласование с фольцем, пару дней сборка двигателя, неделя доставка зап. частей и остаеться примерно одна неделя на всяко-разно. А если остаеться одна неделя на всяко-разно, то за эту неделю зап.части не могли прийти из-за бугра так быстро. Не говорит ли это о том, что все железяки были в наличии на центральном складе? И не говорит ли это о том, что фольц теперь уже никому не даст заменить двигун в сборе? Видать посчитал фольц и прослезился

[kp78]

чел161

Также об этом подумал. Не зря писал про экономию. Да и гарантию на мотор не продлевают при замене блока. Вероятно еще зависит от состояния двигателя. Если он переработал 2 ведра масла за 30тыс пробега, износ мотора большой и могут поменять движок. У меня пробег всего 16тыс