Расход масла 1.8 TSI (CDA) 152 л.с.

[MAKC]

почитайте на форуме ауди КУ5 отчет ГЕОРГ1727 и темы про расход. узнаете много интересного. теория Георгия верна. он абсолютно точно определил источник всех бед!

да уж, если можно кинь ссылочку, а то я посмотрел там 530 страниц...глаза разбегаются в теме сообщения выискивать

[ПЕТРУЧЧО]

Зайдите в радел "отчеты...", найдите "Отчет qeorq1727". почитайте. можно с конца. там и фото имеются.

[LuiCifer]

Вот ссылка на пост - http://www.club-q5.ru/forum/showpost.ph ... count=1058

[чел161]

почитайте на форуме ауди КУ5 отчет ГЕОРГ1727 и темы про расход. узнаете много интересного. теория Георгия верна. он абсолютно точно определил источник всех бед!

Лучше кратенко бы написали смысл его теории.
Следил я краем глаза за обсуждением на Ку5, сложилось впечатление, что проблема у нас с ними разная. У Ку5 сейчас меняют МО, ПО и сальник двигателя, потом пломбируют двигатель, и в случае большого масложера меняют кажися поршни, кольца, шатуны. У нас же никому ничего не меняли из вышеперечисленного, за исключеним поршней, колец и блока, или ДВС в сборе. К тому же на Ку5 о рыжих пятнах в блоке вообще никто никогда не упоминал. Поэтому пока не понятно как к нам прилепить теорию масложера ГЕОРГа из Ку5.

[BORIS M]

BORIS M , удачи тебе!!!!
Уж каждого провожаем как на войну с фашистами

Спасибо, у меня еще и ДСГ борохлит))

[kp78]

почитайте на форуме ауди КУ5 отчет ГЕОРГ1727 и темы про расход. узнаете много интересного. теория Георгия верна. он абсолютно точно определил источник всех бед!

Следил я краем глаза за обсуждением на Ку5, сложилось впечатление, что проблема у нас с ними разная. У Ку5 сейчас меняют МО, ПО и сальник двигателя, потом пломбируют двигатель, и в случае большого масложера меняют кажися поршни, кольца, шатуны. У нас же никому ничего не меняли из вышеперечисленного, за исключеним поршней, колец и блока, или ДВС в сборе. К тому же на Ку5 о рыжих пятнах в блоке вообще никто никогда не упоминал. Поэтому пока не понятно как к нам прилепить теорию масложера ГЕОРГа из Ку5.

Теория ГЕОРГ1727 применима к многим новых бензиновым моторам VAG. Кому поменяли на 1.8TSI старый маслоотделитель с индексом "A" на новый с индексом "J" мотор начинал кушать 1-3 литра от ТО до ТО, хотя до этого не ел вообще. Такой расход считается нормой. На 2.0TFSI этот эфект более заменетен, потому что двигатель более навороченный - cистема изменяющегося подъема клапанов AVS (Audi Valvelift System) и т.д. У нас же действительно основная причина жора масла - это брак блока.

PS BORIS M, удачи и терпения!

[Cyborg]

У меня продолжает кушать литр на 2700-3000 км. Уже 1 раз опечатывался в Авилоне - в итоге первоначально потеряли результаты, отняли целый день, много ругался... Приехал перепечатываться - результаты нашли и показали расход - 100 грамм. Но он явно выше!

Вот теперь думаю, гарантия заканчивается весной, расход реально около 300 мл. Есть ли смысл опечатываться с таким расходом и если да, то у кого? Думаю, может в Рус-лан сгонять?

[m@us]

Cyborg
Так ты же в норме? До 500мл они и разговаривать не будут. Как удалось уговорить на первую опечотку?

[Cyborg]

Cyborg
Так ты же в норме? До 500мл они и разговаривать не будут. Как удалось уговорить на первую опечотку?

Ну для меня 300 мл на 1000 - не норма ибо это 5 литров от ТО до ТО. На самом деле у меня расход рос до ТО-2 и с 29 до 30 тысяч скушало как раз 500 мл.
Решил вместе с ТО-2 опечататься. За процедуру в итоге взяли 0.5 или 1 н.ч дополнительно.

[shmaxx]

А эти рыжие пятна можно увидеть эндоскопом через свечные колодцы?

[чел161]

Вот теперь думаю, гарантия заканчивается весной, расход реально около 300 мл. Есть ли смысл опечатываться с таким расходом

Все зависит от дальнейших планов на авто (себе/продажа до окончании гарантии). Если себе, то я бы запломбировался. На продажу-тут уж понятно, зачем морочиться?

До 500мл они и разговаривать не будут. Как удалось уговорить на первую опечотку?

Не пойму, зачем ОД честно говорить сколько жрет? Скажите, что подозрительно много жрет и вы сильно переживаете. Опечатают без проблем, типо: "клиент обратился с жалобой на повышенный расход масла".

у меня еще и ДСГ борохлит))

Тока пусть диагностируют неисправность ДСГ до разбора двигуна, ну чтоб потом специально не ездить. Оптом выгоднее ремонтироваться.

[Andreych]

Всем привет, я всё ещё жив Так и езжу, как пора доливать - лью, расстраиваюсь, начинаю рыпаться, потом опять забиываю. И так каждые три тысячи пробега. Надоело
У кого расход 300 мл чего-нибудь добился? Мне в прошлый раз начали вешать лапшу что норма до 800 мл в тяжёлых условиях, а у нас, конечно же, тяжёлые условия...

[чел161]

Всем привет, я всё ещё жив

Слава богу!

У кого расход 300 мл чего-нибудь добился?

Этож у вас расход при смешанном цикле эксплуатации (город+трасса). Так? Нужно постоять на холостых и потыркаться пробках и будет вам расход более 0,5л. Получите протокол замера и потом уж решите ремонтироваться иль нет.

Мне в прошлый раз начали вешать лапшу что норма до 800 мл в тяжёлых условиях,

Это действительно лапша. Если у вас двигатель CDA-152лс, то в букваре написано, что расход масла может доходить до 0,5л/тыс.км. Ткните букварь в лицо ОД.

а у нас, конечно же, тяжёлые условия...

Что за бред? Какие у нас тяжелые условия эксплуатации? Нас что отличает от всего мира? Атмосферное давление? Радиация? Мы в России неправильно понимаем, что делать с машиной и зачем она нужна? Отличает толко бинзин, да и пыль немного (ну фильтр пораньше менять надо) вот кажись и все.

[Andreych]

Вчера с очень небольшим уклоном на горячем двигателе проверил уровень - почти F. Сегодня на ровной поверхности - ровно на L.

Так вот, остановил двигатель, протёр лобовое стекло. Через 5 минут откручиваю пробку маслозаливной горловины, а оттуда то-ли пар, то-ли дымок. Понюхал - ни чем не пахнет. На улице +20. На внутренней поверхности крышки нашлась какая-то чешуйка, как от нагара. Пробег 22 тыс. У кого какие мысли?

[Andreych]

Я вот всё же немного как бы и не в тему пишу, но всё же проблема касательно именно 1,8TSI. Позвонил в свою "Германику". Такая вот ситуация, спрашиваю:
- нормально ли это - дым из маслозаливной горловины?
- это норма, это испарение!
- испарение чего? моторного масла?
- нет, ну там большая температура, когда вы открываете крышку, там испарение
- @#$@#$$%#$%@#$% ... досвидания ...

[BORIS M]

Сегодня опломбировался. Вопрос, меня не пустили в ремзону , могут ли они наепать??? Мне пообещали,что меня не обманут
Чуто-коробка ДСГ сдохла на 30 тыс, уже заказали, в понедельник менять!!!

[Vlad505]

Сегодня опломбировался. Вопрос, меня не пустили в ремзону , могут ли они наепать??? Мне пообещали,что меня не обманут
Чуто-коробка ДСГ сдохла на 30 тыс, уже заказали, в понедельник менять!!!

А что с коробкой было,какие симптомы? Как эксплуатировал(гонял или спокойно ездил)?

[Pool]

Сегодня опломбировался. Вопрос, меня не пустили в ремзону , могут ли они наепать??? Мне пообещали,что меня не обманут
Чуто-коробка ДСГ сдохла на 30 тыс, уже заказали, в понедельник менять!!!

А что с коробкой было,какие симптомы? Как эксплуатировал(гонял или спокойно ездил)?

+100

чего с коробкой. Какова манера ездинья? Или так ездил чтобы масло жрало - но ненароком коробку обил?

[BORIS M]

Особо не гоняю. Появилась вибрация на 2 передаче 5 тыс назад(обращался раза 3, но только сегодня проехались с подключенном компьютере), сейчас при быстром наборе скорости вибрация усилилась, аж страшно.
А можно ответить на вопрос по поводу, может ли дилер обмануть на счет масла, я им не доверяю???

[Pool]

Особо не гоняю. Появилась вибрация на 2 передаче 5 тыс назад(обращался раза 3, но только сегодня проехались с подключенном компьютере), сейчас при быстром наборе скорости вибрация усилилась, аж страшно.
А можно ответить на вопрос по поводу, может ли дилер обмануть на счет масла, я им не доверяю???

Может. А собственно почему не пустили в цех. Вы имеете на это полное право. можно как вариант приехать к другому дилеру для проверки результатов

[BORIS M]

Я ему пытался сказать, но ссориться не стал, может зря. На другой дилер думаю не вариант, у них все документы.

[Cyborg]

Меня не было в ремзоне. Итог - 100 грамм при реальном расходе 300 мл.

[ПЕТРУЧЧО]

Они просто переливают масло?!

[Vlad505]

В 1.8тси масло переливать не в коем случае нельзя-может полететь катализатор,а он стоит около ста тыс. Инфа из мануала.

[BORIS M]

Меня не было в ремзоне. Итог - 100 грамм при реальном расходе 300 мл.

вот и я думаю, каждые 1500 тыс доливаю литр, а они мне скажут что 300 гр. За эту процедуру еще и денег надо будет заплатить. Короче езжу на высоких оборотах, жгу короче, все масло сожгу нах!!!!