Расход масла 1.8 TSI (CDA) 152 л.с.

[aleks59]

1.8 TSI 112 кВт коробка - DSG-7 год выпуска 2010
пробег - 10100 км, 2 литра за это время долил.
манера езды - умеренная

[aleks59]

Что-то напрягает такой расход масла.
Это у меня уже 7 авто по счету. Ни на одной такого расхода масла не было.
Даже на Уазике из которого все время капает расход масла меньше ?

[чел161]

Нет, когда изготовлены моторы мы не узнаем, наверное только дату выпуска а/м? Февраль 2010 и т.п.

А что даст дата изготовления моторов для уменьшения расхода масла? Я так думаю: либо жрет, либо нет. Вот если бы была какая-то акция, то тогда в этом был бы смысл.

CDAA - 160 л/с (встречается на Passat 2009 г.в. и Superb II)
CDAB - 152 л/с (встречается на Passat с середины 2009 и Superb II)

Если это так, то тогда надо смотреть статистику (жор) на двигун 160лс. И сравнивать по конструкции эти родственные двигуны, а не BZB.
Давайте ка пишите про жор с двигуном CDAA - 160лс.

Что-то напрягает такой расход масла

С таким мизерным расходом вы в шоколаде.

[Strukturshik]

Про CDAA на Шкоде суперб друга. Пробег 43000 км. Масло не ест. Больше с таким двигателем не встречал.
И еще BZB и CDAA это один и тот же двигатель, только прошивка другая.

[Pool]

Что-то напрягает такой расход масла.
Это у меня уже 7 авто по счету. Ни на одной такого расхода масла не было.
Даже на Уазике из которого все время капает расход масла меньше ?

Было несколько авто - все ели потихоньку, более или менее. Субару Форестер правда был не с 0 км (сам не обкатывал), а 13 000. Так если тапочку придавить на мобиле уходило очень быстро. При смене на мотюль расход заметно сократился, но все равно был. W124 2,8 был обработан присадками ездил с 120 000 до 190 000 масло ел около 500 грамм на 8 000 Масло Марли.
Ваз 21099 на родном Мг9 никогда не ездил - ездил на Марли Black Gold Carat S. Кушал в норме - был обработан присадками.
Golf 2 - ездил хз на чем пробег аля 120 000 (по факту 200 000) и лукой был и Шел и тд. При отжиге на утро показал падение давления масла зуммером. Залита полусинтетика Марли с присадками проехал после этого мной 30 000 продан и еще около 40 000 без ремонта.
VW пассат 2009 пробег 11 000 - после 10 000 расход встал до этого 3 литра Castrol -1 литр родного 2 Кастрол approved by VW

[kp78]

Нет, когда изготовлены моторы мы не узнаем, наверное только дату выпуска а/м? Февраль 2010 и т.п.

А что даст дата изготовления моторов для уменьшения расхода масла? Я так думаю: либо жрет, либо нет. Вот если бы была какая-то акция, то тогда в этом был бы смысл.

Может действительно бракованные партии. У меня выпуск авто январь 2010. Отзывные акции будут если произойдет массовое обращение к ОД и в суды

CDAA - 160 л/с (встречается на Passat 2009 г.в. и Superb II)
CDAB - 152 л/с (встречается на Passat с середины 2009 и Superb II)

Если это так, то тогда надо смотреть статистику (жор) на двигун 160лс. И сравнивать по конструкции эти родственные двигуны, а не BZB.Давайте ка пишите про жор с двигуном CDAA - 160лс.

К сожалению моторов CDAA мало. Конечно CDAA и CDAB более родственные. Думаю, что разница между CDAA и BZB не только в прошивке.

[bandaranaike]

Нет, когда изготовлены моторы мы не узнаем, наверное только дату выпуска а/м? Февраль 2010 и т.п.

А как узнать дату выпуска автомобиля?

[kp78]

Нет, когда изготовлены моторы мы не узнаем, наверное только дату выпуска а/м? Февраль 2010 и т.п.

А как узнать дату выпуска автомобиля?

В ПТС написано

[Pool]

http://www.vw-club.ru/vw/vin/

[bandaranaike]

http://www.vw-club.ru/vw/vin/

Пишет "нет данных"

[bandaranaike]

Нет, когда изготовлены моторы мы не узнаем, наверное только дату выпуска а/м? Февраль 2010 и т.п.

А как узнать дату выпуска автомобиля?

В ПТС написано

Не обращал внимания. Посмотрю. Спасибо.

[bandaranaike]

А не подскажете ли, уважаемые, какое масло нужно доливать в двигатель CDAB если первого ТО еще не было и масло в двигателе заводское?
Пойдет ли для этого Castrol 5w30 LongLife III?

[kp78]

А не подскажете ли, уважаемые, какое масло нужно доливать в двигатель CDAB если первого ТО еще не было и масло в двигателе заводское?
Пойдет ли для этого Castrol 5w30 LongLife III?

Теоретически любое с допуском 504.00/507.00 LLIII. Но есть мнение, что у разных производителей свои присадки и смешивать плохо. Поэтому я доливал только VW оригинал LLIII, которое и есть castrol с наклейкой VW

[ПЕТРУЧЧО]

Нужно смотреть : диаметр цилиндра, ход поршня, степень сжатия, прошивка, характеристики ТКР у 160- и 152- сильных моторов! возможно, что 152 силы,- это дефорсировка по программному обеспечению?!

[чел161]

Вот такая мысля пришла.
1. Если жрет масло много (более 0,5л на 1000км), то к ОД на пломбировку, дефектовку и ремонт (турбина?, блок?).
2. А если жрет менее 0,5л то получается, что это норма расхода и ОД пошлет нах. Т.е. шо делать? Ждать пока перестанет жрать? Или ждать пока кончиться гарантия и потом в случае увеличения жора, чинить двигун за свой счет?
Давайте немчики быстрее думайте!!

[kp78]

1. К сожалению после дефектовки и замены "типа плохих" комплектующих проблема кардинальным способам не решается. Есть такие примеры. Это просто означает, что проблему пока выявить не могут

2. Если к концу гарантии проблема не будет решена. Это означает смена марки, чтобы избежать дальнейших трат Думаю так поступит любой здравомыслящий человек.

[kp78]

bandaranaike
На скольки км машина первый раз масла попросила?

[bandaranaike]

bandaranaike
На скольки км машина первый раз масла попросила?

Пока не просила Это я на всякий случай.

[NIKIM999]

Добрый вечер , у меня предчувствие о акции на Пассаты до 1 ноября .... предлагали скидку 120000 рублей . Уж не с проблемными моторами машинки были ? Купил 28 октября .... попросила масла в 2700 км , долил 400 гр. Хватило на 700 км. В 3400 долил оставшиеся 600 гр. Сейчас на машине 4400 ... с трепетом жду 4700 км. Тогда хоть в 500 гр на 1000 км уложусь.

[bandaranaike]

Добрый вечер , у меня предчувствие о акции на Пассаты до 1 ноября .... предлагали скидку 120000 рублей . Уж не с проблемными моторами машинки были ? Купил 28 октября .... попросила масла в 2700 км , долил 400 гр. Хватило на 700 км. В 3400 долил оставшиеся 600 гр. Сейчас на машине 4400 ... с трепетом жду 4700 км. Тогда хоть в 500 гр на 1000 км уложусь.

Не спешите с расчетами. В мануале написано, что до 5000 км расход масла может быть выше максимальных 0,5 л на 1000 км. Прочитайте внимательно. Замерять надо начинать через 600 км.
Кстати, если жор есть, то, наверно, лучше если он будет сверхнормативный. Так хотя бы можно что-то требовать.

А какое масло Вы доливали?

[ALEX74]

Ребята,всем привет. У меня тоже VW PASSAT 1,8 TSI 152 л.с DSG-7 автомат. Пробег 23000 км. До первого ТО добавил примерно 8-9 литров масла(сбился со счета). Прошел ТО-1, думал, что расход будет меньше, но когда я очередной раз долил 2-й литр-терпение кончилось. Приехал в Атлант-М на Бажова 17, отдал машину и через 4 часа мне ответили то, ради чего я сейчас Вам пишу. НЕ ИСПРАВЛЕН КЛАПАН ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТОРНЫХ ГАЗОВ, в связи с чем был повышен расход топлива. Код сервисной операции 17261920-замена маслоотделителя, 17260199-проверка маслянной системы.
Все,проехал пока около 700 км, масло не ушло. Надеюсь в этом причина была. Желаю всем с этим гемороем покончить, обратитесь к ОД. Всего хорошего....

[Roman76]

НЕ ИСПРАВЛЕН КЛАПАН ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТОРНЫХ ГАЗОВ, в связи с чем был повышен расход топлива.

Про топливо - опечатка? Может все-таки масла?
У самого масло ест где-то чуть меньше полулитра на тысячу. Пробег 20 тысяч. На предыдущем ниссане вообще не ел, при пробеге 160 тыс. Обидно. А вот расход топлива радует. Сейчас с предновогодними пробками и прогревами - 9,5 на сотню. Летом около 8,5 был.

[ALEX74]

Всем привет, на счет топливо-это опечатка,да mrjytxyj же масло. Приехал в Атлант-М, даже без записи-проездом, подешел к мастеру Кобанову Роману,объяснил что к чему, ну а остальное известно. На новогодние праздники планирую накатать по гостям около 2000 км, как будет с расходом обязятельно сообщу...

[Алексей_78]

Всем доброго вечера!
Прочитал этот форум и понял, что "повышенный" расход масла не только у меня.
Кажется у меня "стандартый вариант":
VW Passat B6 1,8 TSI 7-DSG
двигатель - CDA 152 л/с.
И как не странно выпуска февраль 2010 г.
Сейчас пробег 14 500.
За все время влили 1 литр фирменного LL-III и 3 листра Кастрола.
Езжу скорее спокойно. Обороты 1400-2200 в городе. Притапливаю редко, т.к. динамики с нашими пробками и так хватает.
Также обращался к диллеру "Аксель-Сити" и писал в WV. Предложили также вариант опломбировки двигателя. Но "советовали" поездить до ТО, а там мол сменят масло и расход придет в норму.
Думал до ТО дотяну))
Последний раз доливал на 13000 км примерно 0,5 л. Сегодня вытаскиваю щуп, а он опять на минимуме! Просто начинает заеб...вать!!!
До этого ездил на ВАЗ-21043, ВАЗ-21099 инж., ВАЗ-21112, Хенде Акцент (Таганрогский), КИА Рио первого поколения,
Мазда-323, КИА Спектра, Шевроле Лачетти, Мицубиси Лансер IX (1,6), Форд Фокус 1 (1,8) и Форд Фокус 2 (1,6) и НИГДЕ ТАКОГО НЕ БЫЛО!!!!!
Более того, Мицубиси и Форд 1 за 6 и 7 лет эксплуатации при пробеге по 75 тыс. долива масла вообще ни разу не потребовали!!!
Здесь решил пересесть на более высокий класс....
Может что подскажите??? На ТО к ОД поеду после НГ.

[Stasik V.]

Всем доброго вечера!
Сейчас пробег 14 500.
За все время влили 1 литр фирменного LL-III и 3 листра Кастрола.

Расход у вас допустимый (судя по всему меньше 0,5 л на 1000 км).
Так что ОД может и послать в итоге...