Заклинил cbab

[Aleksandr.Guravlyov]

Буду искать может отправлю к Олегу он хорошо делает гбц

[kondratva]

Если проварить то я думаю поведет голову. Нужно с иском в суд на продавана идти. Ставь так. Пока походит. Просто будешь держать в голове что тебе нужно подыскивать другую гбц. Или другой авто

[Aleksandr.Guravlyov]

Да там ничего не доказать приехал забрал уехал,нашел на авито в царицыно

Машину продавать не хотелось бы

[andrei7077]

Открываем руководство и читаем , трещины в районе свечей накала не являются дефектом, при котором ГБЦ подлежит замене . Собирай и ставь , на всех головках дизельных такая херь

[Aleksandr.Guravlyov]

Спасибо,успокоил а где почитать?в эльзе?

[kondratva]

Соглашусь. Страшного нет. Меж седлами тоже постоянное явление трещины

[kondratva]

Aleksandr.Guravlyov
куда пропал? Запустил ли?

[Aleksandr.Guravlyov]

Я все работаю))Головку опресовали протечек нет,теперь новый трабл поршнем заплющило форсунку,точнее распылитель не сильно но если приглядеться то видно.Вот надо искать время ехать куда то где их ремонтируют может можно поменять распылитель с иглой?

[Aleksandr.Guravlyov]

Я когда снимал не обратил внимание,а при сборке заметил.Снял все 4 вместе с обраткой.Как снять быстросьём с форсунки боюсь сломать,в эльзе не понятно написано

[kondratva]

Наружная обойма защелки поднтмается вверх отверткой, потом снимется

[Aleksandr.Guravlyov]

Спасибо попробую.Звонил официалам по поводу установки валов оценили в 3600 приспособа у них есть.ах@..ть.Сказали привози головку только зачем она им нужна

[kondratva]

Нене. Не вздумай. Я так поставил все отлично. На одном валу отлив под шпонку а в шкиве и головке отверстия для сверла. Второй вал все как обычно- со стороны вакуумника прорезь в валу. Ставишь строго параллельно плоскости гбц

[Aleksandr.Guravlyov]

Понял попробую

[sergeysv]

Всем привет.
Очень нужен совет. Ситуация следующая. Недавно купил Passat b6 2008 г.в. с двигателем СВАВ (при покупке специально искал дизель с системой комен рейл). Но радость была не долго. Через день другой обратил внимание на белый дым из глушителя,который с каждым днем дым усиливался при этом уходил антифриз. Почитал форум, посмотрел проверил в итоге вчера сняли ГБЦ. Антифриз в 1-ом и 4-ом цилиндрах, сказать что расстроился ничего не сказать. Вспомнил добрым словом человека которым сказал что с движком всё отлично. Ну да что теперь об этом.
Теперь надо понять что делать дальше. ГБЦ похоже после ремонта на ней маркером нанесен пятизначный номер,но визуально ничего не видно, прокладка последнего ремонта (три отверстия).
Собственно хотел посоветоваться какие варианты с ремонтом. Как и где можно проверить ГБЦ . Т.к. прокладка последнего ремонта шлифовать головку уже не смысла?

[andrei7077]

sergeysv
На этом моторе ГБЦ не шлифуются , а прокладки подбираются в зависимости от высоты выступания гильз над плоскостью блока цилиндров . Ищите трещины, делайте опрессовку или проверяйте состояние прокладки

[валера33]

Привет первым делом смотри радиатор егр. А по опресовке пит-стоп на южнопортовой цены порадавают.

[kondratva]

Головки шлифуются только в путь. А что с ней делать если мотор перегреть и она винтом станет? Выкидывать что ли? У меня на 0,3 фрезернута и мотор-часы. По количеству отверстий правильно сказали-это никакой не ремонт. Это норма. Егр я б посоветовал вообще выкинуть. Весь контур с радиатором и прочей требухой. И заглушить. Отшить програмно и забыть про каки на впуске. Если уж не хочется так кардинально то могу свой подогнать радиатор

[sergeysv]

sergeysv
На этом моторе ГБЦ не шлифуются , а прокладки подбираются в зависимости от высоты выступания гильз над плоскостью блока цилиндров . Ищите трещины, делайте опрессовку или проверяйте состояние прокладки

Привет.
По поводу ремонта ГБЦ-это только предположение. Как вариант возможно головка бу. Номер написанный маркером продублирован тонким "сварочным" швом еле заметным глазу из этого можно предположить что это номер заказа по месту ремонта.
Блок не гильзованый. Но поршня в ВМТ выходят выше верхней границы блока.
Визуально трещин и раковин (рассматривал через увеличительное стекло) не обнаружили, кроме трещины между колодцем свечи накаливания и седлом клапана,но это как я понимаю не редкое явление и к моей проблеме не относится.
Где в Москве или на востоке в области можно сделать опрессовку головки у проверенных спецов?
На прокладке при осмотре явных дефектов не выявлено.

[sergeysv]

Привет первым делом смотри радиатор егр. А по опресовке пит-стоп на южнопортовой цены порадавают.

Привет.
Сажевый удален, ЕГР заглушен, мозги пререпрошиты. Всё сделано ещё предыдущим владельцем. Ошибок по двигателю НЕТ.
Опресовка на Южном порту- это проверка головки на предмет трещин?
Кто то делал?
Хорошие отзывы о работе?

[kondratva]

Если егр заглушен значит и радитор егонный выбросывай

[sergeysv]

Если егр заглушен значит и радитор егонный выбросывай

П
Радиатор охлаждения заглушен со стороны выпускного колектора и клапана ЕГР. Пока снята головка и есть хороший доступ к нему радиатор демонтировал и в место него планирую поставить трубку для циркуляции антифриза.

[Aleksandr.Guravlyov]

Я так и сделал подобрал патрубок и две трубки.Когда снимал сам теплообменник егр, решил его опресовать самостоятельно закрыл одно отверстие через которое идут газы,а на место патрубков ож с одной стороны шланг заглушенный с другой зажал пистолет от компрессора выставил 3атм налил воды в него и дал давление пошли пузыри...

[Aleksandr.Guravlyov]

Ребята кто нибудь сталкивался с ремонтом пьезофорсунок?Куда поехать в проверенное место?

[sergeysv]

Всем привет.
Отдал головку в МЕХАНИКУ. Проверили. Трещина в ГБЦ.
Думаю как быть дальше.
Купить ГБЦ б/у . Вопрос как правильно подобрать головку. Мастер сказал что на мой двигатель СВАВ нужна голова 03L103373 с буквами A или J на конце.
Посмотрел в интернете есть не плохое предложение 03L103373 Е V280. Что обозначают ......... Е V280 в конце номера.
Перед установкой придется проверить на герметичность,полирнуть. Но главное как понять какую прокладку под ГБЦ ставить (их три варианта) в зависимости от ремонта.
Кто имеет опыт замены ГБЦ подскажите пожалуйста.

[kondratva]

При чем тут головка??? Скачайте уже эльзу. Прокладка подбирается по выступанию поршней над блоком. То есть ставите ту же, что была