Расход масла 1.8 TSI (CDA) 152 л.с.

[чел161]

Двигло в сборе без навесного.

[Jack73]

что делать думаешь?

[Vlad505]

Парни судитесь!!! Что за хрень? Я представляю сколько нервов надо иметь с такими гемороями. Мне кажется с хорошим адвокатом можно вернуть деньги за авто.

[alexei-003]

чел161
На ТО знакомый сказал что ДВС теперь не меняют а только ремонт:новые поршня,кольца ,если блоку пипец то блок на замену.

[чел161]

alexei-003, не нах, я не собираюсь менять поршни. Замер расхода масла, и если выше норма, то на этом будет все. Тока письменная переписка на предмет замены двигла в сборе. Или авто на продажу, или в суд. В суд конечно не совсем хочется, хотя ....

[alexei-003]

чел161
+100

[andrej]

чел161

А ты видел двигатель перед установкой? Я в смысле - а действительно ли он был новый. Может просто после переборки? Неужели два двигателя подряд жрут масло. Как-то странно. И, конечно, очень печально.

[чел161]

а действительно ли он был новый

Новье 100%. Как вариант - может востановленный на заводе? ХЗ. На наклейке 2011г.

Неужели два двигателя подряд жрут масло. Как-то странно

Фигня, зайдем на третий двигун, опыт уже есть У меня уже азарт просыпается, да и мысля появилась - может бизнес на эту тему замутить? А??? Машина есть, проблема есть, подтянуть толковых людей, малеха деньжат, чуть-чуть информационной поддержки. А??? А если стрельнет??? Тогда я сразу буду в шоколаде.............загноблю генерального спонсора сочи-2014.

[ПЕТРУЧЧО]

Я думал, что счастливые обладатели замененных моторов в тему не вернутся?! Скорблю с вами. Фольксваген, к сожалению, не такой уж и пушистый и клиентоориентированный, как заявляет о себе в прессе и т.д., в том числе и благодаря русским мальчикам- псевдоинженерам. Обращался в качестве консультации по схожему вопросу на горячую линию. Некий Алексей Лукаш отписался, что проблемы ниже 0,5 л на 1 тысячу их не интересуют. ТУПО!!! пишу на горячую линию, что не удовлетворен ответом, пусть мне ответит другой. НЕТ у них никого умней, кроме этого............... Он сам отвечает снова. Вот он фашизм в его техническом проявлении. Не забыли они прошедшую войну и не скоро забудут! Извините.

[Vlad505]

Может правда какую нибудь присадку в масло залить,чтобы расход масла уменьшился. правда как это на мотор повлияет.

[ПЕТРУЧЧО]

Здесь дело не в масле, дело в моторе! это мое твердое убеждение! Присмотритесь к bibi.ru.
америкосы давно поняли убогость этих моторов и придумали кучу внешних маслоотделителей (видел много фото) для них, это во-первых; во-вторых, какпсулы, на которые я ссылался, нечто новое по сравнению с модификаторами, но решение каждый принимает сам!

[shmaxx]

В последнем Авторевю в рубрике вопросов и ответов затронули тему масложера у Ауди. АР анонсировали, что в одном из ближайших выпусков этой теме будет посвящена отдельная статья. Типа они там что-то поисследовали. Думаю это и для нас будет актуально. Ждемс.

[Jack73]

отправил запрос VW груп рус:
какое масло использовать в дв-ле CDA 152 л. с.?

ответ: с допуском 502 00......

[Vlad505]

Да какая разница какой допуск, вы думаете,что сменив или правильно выбрав допуск расход уменьшится? НЕТ!!! 502-это обычная синтетика 5w30. А вот допуск 504-507 -таже синтетика, но с добавкой пакета присадок для увеличения межсервесного обслуживания(для такси). Брак в моторе!!! Я уже на форуме писал, но хочу ещё раз высказаться,для тех кто не читал. У меня второй авто(так для бизнеса) ВАЗ 2104 1992г.в...сейчас родной пробег 76000...купил у дедка(дачника) за авто следил и зимой не ездил, но не это главное...я проехал на ней с лета 8000км...каждый день вожу груз 350-500кг и раз в неделю вытаскиваю щуп, а там тот же уровень... масло дед сказал,что ZIC полусинтет. Так вот я от перегруза стёр задние брызговики и левый подкрылок, представляете условия работы для двигателя. И бля на пассате в выходные в ЛЕНТУ или МЕТРО за пивом. Надо четвёрку в ГЕРМАНИЮ отогнать,пусть изучают.

[Vlad505]

Немного не по теме, но к выше сказанному добавлю: Пассат б6 всё равно очень люблю и в пределе 1300000рублей альтернативы не вижу. У друга аккорд-тоже жрет,хоть и не турбированный. Корейцы считаю дороги для своего исполнения, да и не хочу т.к сам родом из г.Магдебурга(ГЕРМАНИЯ), а супруга из Подсдама(предки военные). Она сказала будем ездить на немецких авто .

[Jack73]

автомасла с допуском 502 00 это больший выбор и по вязкости и по производителю.
0w40 5w40 0w30 5w30

[vegas]

Немецкие инженеры(по-моему)просто ОПУСТИЛИ легендарную марку ФВ,своим решением.Интересно,как в Германии относятся к безумному масложору.???Кореш устал вливать масло литрами(пробег 190тыс.км),экспериментировал добавлял присадки,помогало.В один "прекрасный"день его жена упарола двигатель.Короче,на разборке "купил"двигатель BZB, сейчас устанавливает.
_________________________
1,8TSI в Хайе МКП.

[litle]

Интерестно а можно перейти с 15 000 то на 10 000 официально, мысли у меня какие, за 15000 км я долили 6.5 литров масла, допустим я поверю диллеру что масло "угарело" в зоне трения. Значит весь шлак находиться в двигателе и на фильтре (очень сомневаюсь что он все смог отфильтровать)
Сейчас у меня залит Мотул с допуском 504-507, пусть чуть меньше(нет пока статистики) но все равно расходуется.
Присутствует у меня еще 1 эффект (дефект) при температоре -1 -10. после длительной работы на хх (1 час примерно) движок начинает работать не ровно, в прошлом году забилась форсунка 3 го цилиндра и ее поменяли по гарантии. такое ощущение что из маслоотделителя говно попадает в коллектор а 3 ий цилиндр находиться близко ко входу этой трубки. К слову если кто то точно знает может попадать из МО именно в 3 цилиндр поделитесь.

[Jack73]

заменили поршневую.
залито оригинал 5в30.
что будет дальше -увижу.....

[litle]

Проехал на Мотуле 2000 км, расход масла уменьшился, теперь 260 гр на 1000 км, буду дальше смотреть.

[Jack73]

прошел более 1000км, под капот не заглядываю.
при замене поршней присутствовал- форма поршней такая же, поршни пришли сразу с одетыми кольцами.
когда сняли ГБЦ-старые поршни откровенно щелкали в цилиндре, если покачать рукой из стороны в сторону.

[S@chok]

Проехал 25000км, сегодня долил ещё поллитра масла. Теперь у меня в интервале от 15000 до 25000км залито 2,5литра масла. Что-то многовато...

[Pool]

Проехал 25000км, сегодня долил ещё поллитра масла. Теперь у меня в интервале от 15000 до 25000км залито 2,5литра масла. Что-то многовато...

Чего многова то?
25000 - 15000 = 10 000
2,5/2= 1,75

10000/2=5000
1,75/2=0,875

5000/2=2500
0,875/2=0,4375

2500/2=1750
0,4375/2=0,2

Вроде мало

[S@chok]

Проехал 25000км, сегодня долил ещё поллитра масла. Теперь у меня в интервале от 15000 до 25000км залито 2,5литра масла. Что-то многовато...

Чего многова то?
25000 - 15000 = 10 000
2,5/2= 1,75

10000/2=5000
1,75/2=0,875

5000/2=2500
0,875/2=0,4375

2500/2=1750
0,4375/2=0,2

Вроде мало

Ну просто до ТО-1, т.е. от 0 до 15000км я как раз и залил 2,5л масла, а теперь получается, что растёт расход. Так то конечно мало, когда люди льют по 6литров.

[Jack73]

прошел 5000 км. уровень не ушел.