Расход масла 1.8 TSI (CDA) 152 л.с.

[litle]

Как мне кажется всё просто, если двига чугунка, её просто гильзуют и хонингуют, если нет гарантии. Плюсы: стандарт поршни и кольца, хонингование-хорошая стойкость масла в горшке.

Понимаете уважаемый, тут у нас у всех движки алюминиевые, больше того Вам скажу, у всех модификация CDAB , и жрут масло с нуля.... у кого 300 млл на 1000 км у кого литр, я за 15000 доливаю 7 литров.

[Яуген]

Аллюминий тоже гильзуют! Только в две цены! Рублей 18-20 встанет. Набираете МОТОР-ИНТЕХ и всё вам делают, можно по почте, сам видел ящик с V6 с Красноярска.

[litle]

возможно после гарантии я и воспользуюсь Вашим предложением.

[Яуген]

Это не предложение, просто всё Делается, было бы желание, вы думаете откуда 406 мотор с компенсаторами на Газели?

[litle]

Это не предложение, просто всё Делается, было бы желание, вы думаете откуда 406 мотор с компенсаторами на Газели?

Знаете Вы просто "не в теме ", у наших движков конструктивный недостаток, поршней и маслосьемных поршневйх колец, к выработке (износу)отношения не имеет, Так что просто загильзовка к результату не приведет.

[Яуген]

Это по моему вы не в теме, я все страницы прочёл, если как тут пишут замена поршневой спасает временно, значит тут и надо искать.

[litle]

Это по моему вы не в теме, я все страницы прочёл, если как тут пишут замена поршневой спасает временно, значит тут и надо искать.

В этой теме по моему один коментатор сказал, что у него после замены поршневой расход остался, а так всем у кого меняли-довольны.

[Яуген]

Кстати, у Калины 4 размера поршней и каждый из них в блок ставится индивидуально, я свои кольца менял слава богу пока все 82.

[litle]

Првильно ли я понял, Вы сами откапиталили движок пассата CDAB. Вы поршни сверлили?

[Яуген]

Это по моему вы не в теме, я все страницы прочёл, если как тут пишут замена поршневой спасает временно, значит тут и надо искать.

В этой теме по моему один коментатор сказал, что у него после замены поршневой расход остался, а так всем у кого меняли-довольны.

Тут вам одно могу сказать, на старых 1,8 ауди и прочее, тоже жрало масло и горел чек постоянно, есть опыт эксплуатирования данных авто. А вот директор Хач сервиса находящийся по близости, до сих пор гоняет на Б5+ с хвалёным 1,8Т и не дует не куда. Он знает где чего по мерить и поменять!

[Vlad505]

Аллюминий тоже гильзуют! Только в две цены! Рублей 18-20 встанет. Набираете МОТОР-ИНТЕХ и всё вам делают, можно по почте, сам видел ящик с V6 с Красноярска.

Ну давайте авто за лям с лишним гильзовать будем и выложим фотоотчёт об этом. А потом фашисты нам авто будут в мешках продавать-типо вы Русские умные сами соберёте. А ОД вообще гарантийное направление закроют. Нас ибут,а мы крепчаем. Мое мнение,что надо выложить слово ГАВНО или БРАК автомобилями и снять это с высоты. Я думаю такая акция попадёт в СМИ и может тогда ВАГ даст объяснения,а лучше обязательства по постгарант.обслуж. Русским поэтому и подсовывают всякий брак,зная что мы Газель возле дома гильзуем сразу после салона.

[Яуген]

Првильно ли я понял, Вы сами откапиталили движок пассата CDAB. Вы поршни сверлили?

Нет не правильно поняли, я капиталил БМП, и всё что нужно закупил сразу,поршни не сверлят вообще то.

[Vlad505]

Это по моему вы не в теме, я все страницы прочёл, если как тут пишут замена поршневой спасает временно, значит тут и надо искать.

В этой теме по моему один коментатор сказал, что у него после замены поршневой расход остался, а так всем у кого меняли-довольны.

Тут вам одно могу сказать, на старых 1,8 ауди и прочее, тоже жрало масло и горел чек постоянно, есть опыт эксплуатирования данных авто. А вот директор Хач сервиса находящийся по близости, до сих пор гоняет на Б5+ с хвалёным 1,8Т и не дует не куда. Он знает где чего по мерить и поменять!

Опять какие то рекламные выбросы. Ничего конкретного,кроме слова "Хач". Хер с ним и с его В5+. Уже 70 страниц гадалова. Версии должны быть официальными.

[litle]

Это по моему вы не в теме, я все страницы прочёл, если как тут пишут замена поршневой спасает временно, значит тут и надо искать.

В этой теме по моему один коментатор сказал, что у него после замены поршневой расход остался, а так всем у кого меняли-довольны.

Тут вам одно могу сказать, на старых 1,8 ауди и прочее, тоже жрало масло и горел чек постоянно, есть опыт эксплуатирования данных авто. А вот директор Хач сервиса находящийся по близости, до сих пор гоняет на Б5+ с хвалёным 1,8Т и не дует не куда. Он знает где чего по мерить и поменять!

Это не вариант для гарантийной машины, да и старый движок BZB проблем с рождения не имеет, а значит масложор в старом движке-это износ. у меня с новья так получилось, сейчас опломбирован. пробег 36000 и весь пробег за исключением первых 4ткм расход около 450 млл.

[Яуген]

Аллюминий тоже гильзуют! Только в две цены! Рублей 18-20 встанет. Набираете МОТОР-ИНТЕХ и всё вам делают, можно по почте, сам видел ящик с V6 с Красноярска.

Ну давайте авто за лям с лишним гильзовать будем и выложим фотоотчёт об этом. А потом фашисты нам авто будут в мешках продавать-типо вы Русские умные сами соберёте. А ОД вообще гарантийное направление закроют. Нас ибут,а мы крепчаем. Мое мнение,что надо выложить слово ГАВНО или БРАК автомобилями и снять это с высоты. Я думаю такая акция попадёт в СМИ и может тогда ВАГ даст объяснения,а лучше обязательства по постгарант.обслуж. Русским поэтому и подсовывают всякий брак,зная что мы Газель возле дома гильзуем сразу после салона.

Согласен, то что дас авто стало гавном я писал , ищу тему не найду, по ходу удалил кто то.

[Яуген]

Это по моему вы не в теме, я все страницы прочёл, если как тут пишут замена поршневой спасает временно, значит тут и надо искать.

В этой теме по моему один коментатор сказал, что у него после замены поршневой расход остался, а так всем у кого меняли-довольны.

Тут вам одно могу сказать, на старых 1,8 ауди и прочее, тоже жрало масло и горел чек постоянно, есть опыт эксплуатирования данных авто. А вот директор Хач сервиса находящийся по близости, до сих пор гоняет на Б5+ с хвалёным 1,8Т и не дует не куда. Он знает где чего по мерить и поменять!

Опять какие то рекламные выбросы. Ничего конкретного,кроме слова "Хач". Хер с ним и с его В5+. Уже 70 страниц гадалова. Версии должны быть официальными.

Вот отдай свой мотор грамотным людям, они всё померят и скажут чё за хня!

[Vlad505]

Это по моему вы не в теме, я все страницы прочёл, если как тут пишут замена поршневой спасает временно, значит тут и надо искать.

В этой теме по моему один коментатор сказал, что у него после замены поршневой расход остался, а так всем у кого меняли-довольны.

Тут вам одно могу сказать, на старых 1,8 ауди и прочее, тоже жрало масло и горел чек постоянно, есть опыт эксплуатирования данных авто. А вот директор Хач сервиса находящийся по близости, до сих пор гоняет на Б5+ с хвалёным 1,8Т и не дует не куда. Он знает где чего по мерить и поменять!

Это не вариант для гарантийной машины, да и старый движок BZB проблем с рождения не имеет, а значит масложор в старом движке-это износ. у меня с новья так получилось, сейчас опломбирован. пробег 36000 и весь пробег за исключением первых 4ткм расход около 450 млл.

+100 Мне кажется прошли те времена,когда народ делал капиталки движкам. Ведь если мотор хороший изначально и постоянно по регламенту обслуживался,то он должен пройти как минимум 400т.км. У меня лично(пробег20т.в год) быстрее кузов сгниёт. Но тут увы мотор изначально брак.

[Яуген]

Я ни чего не рекламирую, говорю про то что всё при желании делается! Сейчас тенденция, авто ходит 5 лет и на помойку! Но опять же при хороших условиях.

[Vlad505]

Это по моему вы не в теме, я все страницы прочёл, если как тут пишут замена поршневой спасает временно, значит тут и надо искать.

В этой теме по моему один коментатор сказал, что у него после замены поршневой расход остался, а так всем у кого меняли-довольны.

Тут вам одно могу сказать, на старых 1,8 ауди и прочее, тоже жрало масло и горел чек постоянно, есть опыт эксплуатирования данных авто. А вот директор Хач сервиса находящийся по близости, до сих пор гоняет на Б5+ с хвалёным 1,8Т и не дует не куда. Он знает где чего по мерить и поменять!

Опять какие то рекламные выбросы. Ничего конкретного,кроме слова "Хач". Хер с ним и с его В5+. Уже 70 страниц гадалова. Версии должны быть официальными.

Вот отдай свой мотор грамотным людям, они всё померят и скажут чё за хня!

Если бы только у меня была проблема с масложором,то да! А тут проблема у целого поколения Б6 CDAB, и длится это уже два года и сотни моторов разобраны и почему то до сих пор гадаем на кофейной гуще. Пусть Хача возьмут на работу в ВАГ и он им поможет родить решение.

[litle]

Это по моему вы не в теме, я все страницы прочёл, если как тут пишут замена поршневой спасает временно, значит тут и надо искать.

В этой теме по моему один коментатор сказал, что у него после замены поршневой расход остался, а так всем у кого меняли-довольны.

Тут вам одно могу сказать, на старых 1,8 ауди и прочее, тоже жрало масло и горел чек постоянно, есть опыт эксплуатирования данных авто. А вот директор Хач сервиса находящийся по близости, до сих пор гоняет на Б5+ с хвалёным 1,8Т и не дует не куда. Он знает где чего по мерить и поменять!

Опять какие то рекламные выбросы. Ничего конкретного,кроме слова "Хач". Хер с ним и с его В5+. Уже 70 страниц гадалова. Версии должны быть официальными.

Вот отдай свой мотор грамотным людям, они всё померят и скажут чё за хня!

вот странный вы человек, стр. 10 назад человек писал что присутствовал при переборки движка, меняют поршня того же размера, но другого температурного коэф расширения, и другие по форме маслосьемные. меняют массово, не надо ару напрягать тем более пока есть гарантия. Если расход подтвердить, а с этим у официалов тоже проблема, то предложение отправиться к правильным Хачам выглядит дико, первое ваше сообщение я даже не понял сначала. Думаю если вы собираетесь писать в том же духе то лучше не сдесь. Надо ж было, предложить, вообще додуматься, гарантийную машину Хачам отдать

[Яуген]

При чём здесь Хачи? Я написал что он её до ума довёл!!! А делают такие доведения Механика, Мотор-Интех, Мади- дизель и прочие. Я всё это прошёл и советую остальным, при капиталке за свои кровные обращаться в подобные конторы. У вас 1,8 пока вы на гарантии , как только её не будет, сразу спихнёте чтоб не ибася!!! Народ купивший такую хню, подтвердит.

[litle]

При чём здесь Хачи? Я написал что он её до ума довёл!!! А делают такие доведения Механика, Мотор-Интех, Мади- дизель и прочие. Я всё это прошёл и советую остальным, при капиталке за свои кровные обращаться в подобные конторы. У вас 1,8 пока вы на гарантии , как только её не будет, сразу спихнёте чтоб не ибася!!! Народ купивший такую хню, подтвердит.

Знаете, все что вы написали до этого сообщения, нужно вытереть, так как смысл Вами сказаного умещаеться вот в этом сообщении, поэтому обращу Ваше внимание, подавляющее большенство тут пишущие гарантии еще имеют, или только только она закончилась, у меня еще пол года.... и решить проблему масложора очень хочеться по гарантии, Ну а чтоб посещение диллера с проблемой масложора не оканчивалось стиранием ошибок и заменой свечки мы тут и общаемся.

PS. Не смотря на проблему смасложором машину не собираюсь продавать после гарантии.

[Яуген]

Вот и посмотрим, кто будет продавать, а кто не будет, пройдено уже. Б7 1,8 и то продают, Если вы не в курсе. 30-70 тыщ км, масложер и 7DSG под замену.

[LeXaG393]

Опять нафлудили 70 страниц. Процентов 30 по делу. Бл@ть, тут модераторы есть в форуме или они как раз и флудят!

[litle]

Вот и посмотрим, кто будет продавать, а кто не будет, пройдено уже. Б7 1,8 и то продают, Если вы не в курсе. 30-70 тыщ км, масложер и 7DSG под замену.

у меня ручка