Расход масла 1.8 TSI (CDA) 152 л.с.

[viktorius]

Ну вот и я съездил сегодня на замену поршневой,которую так и не сделали.......... Сняли с низу какой то шланг диаметром где то 50мм,а он весь забит кусками льда. Я так понял,он идет или от турбины или к ней, И поменяли маслоотделитель,он стоит сверху на головке цилиндров. Сказали что мой не рабочий. А вот откуда эти куски льда они и сами не поняли,покрайней мере мне не сказали. Не знаю поиожет эта замена или нет ,но будем смотреть. От них ехал 70км дыма почти не было. А до этого дымил как паровоз. Вот интересно откуда такие куски льда???????????

[ПЕТРУЧЧО]

Интересно!

[376]

viktorius
Попробую угадать...Короткие,без прогрева двс ,частые поездки при глубоко отрицательных температурах?Про мну чуток:Сегодня прошёл ТО -3 ,залил : http://www.motul.com/ru/ru/products/...iscosity%5D=33 машина-шепчет(мАтом). Ну а если серьёзно,изменений в работе двигателя не заметил.Будем очень внимательно наблюдать !

[376]

Andreych Про черный пиар тоже мысли бродили.Счас отпускает,начинаю полюблять(вот тут должно быть матерное слово,синоним слова-куртизанка) VAG потихоньку

[Vlad505]

Не знаю,обида конечно есть за ВАГ,но к своей машине отношусь оч.хор. Езжу кайфую. Сегодня заехал в салон,цены космос,да нет пипец как космос! Туран на руке 1.4 1035 000. Джета 1.6 авт.–865 000. За что? Понял,что продавать нет смысла с моим пробегом 29 000.

[376]

Vlad505
Не обида,огорчение .Про машину я писал, счас с ней уже как единое целое.Она мне пару раз точно,здоровье спасала.

[376]

Крайняя мысль требует пояснения:уворачивался без потерь я на ней от дебилов,в меня прилетающих...один раз со встречки

[viktorius]

viktorius
Попробую угадать...Короткие,без прогрева двс ,частые поездки при глубоко отрицательных температурах?Про мну чуток:Сегодня прошёл ТО -3 ,залил : http://www.motul.com/ru/ru/products/...iscosity%5D=33 машина-шепчет(мАтом). Ну а если серьёзно,изменений в работе двигателя не заметил.Будем очень внимательно наблюдать !

Да точно угадал!!! На работу 12км ,зима у нас уже в октябре начинается. Там машина стоит до 5 вечера и домой 12км . И так каждый день. Так откуда там вода и что это за шланг??? Да и какв дальнейшем избежать этого??? И получается из за этого и маслоотделитель накрылся???? Или наоборот сначала накрылся маслоотделитель а потом из за этого и куски льда в трубке???? Интересно кто что думает?????????? Вот только не знаю повлияет замена маслоотделителя на расход масла??? Ну покрайней мере сейчас не дымит.. Видели бы вы как он дымил-это ПИПЕЦ.

[376]

viktorius
Попробую угадать...Короткие,без прогрева двс ,частые поездки при глубоко отрицательных температурах?Про мну чуток:Сегодня прошёл ТО -3 ,залил : http://www.motul.com/ru/ru/products/...iscosity%5D=33 машина-шепчет(мАтом). Ну а если серьёзно,изменений в работе двигателя не заметил.Будем очень внимательно наблюдать !

Да точно угадал!!! На работу 12км ,зима у нас уже в октябре начинается. Там машина стоит до 5 вечера и домой 12км . И так каждый день. Так откуда там вода и что это за шланг??? Да и какв дальнейшем избежать этого??? И получается из за этого и маслоотделитель накрылся???? Или наоборот сначала накрылся маслоотделитель а потом из за этого и куски льда в трубке???? Интересно кто что думает?????????? Вот только не знаю повлияет замена маслоотделителя на расход масла??? Ну покрайней мере сейчас не дымит.. Видели бы вы как он дымил-это ПИПЕЦ.

Вода-это конденсат.Если двс прогревать-он испаряется,если так как у тебя то оседает в системе,замерзает и забивает патрубки.Избегать очень просто, давать про@@@@ся двигателю.Подымать путем длительной,спокойной поездки максимально разумную температуру масла и потом в течении промежутка времени вваливать по константе на 3500-4000 оборотах минут 10-15.

[=Romario=]

Второй раз сделал контрольный замер, расход показал 0.58/1000 км. Меняют поршневую, как сказали, на какую то более доработанную, с более широкими масло-съёмными кольцами. Якобы проблема в этих кольцах. Покатаюсь, отпишусь по расходу на новой поршневой.

[slad]

Уже писал вроде..
На моей машине меняли маслоотдилитель,не помогло.
Далее замена колец, не поршневой.
Пробег был 3500 км.
2010 г.в. и ремонт в том же году.
Сейчас кастрола жрет примерно 1 л. за 5000 км.
Правда и пробега 25000 км.

[Vlad505]

Второй раз сделал контрольный замер, расход показал 0.58/1000 км. Меняют поршневую, как сказали, на какую то более доработанную, с более широкими масло-съёмными кольцами. Якобы проблема в этих кольцах. Покатаюсь, отпишусь по расходу на новой поршневой.

Какой пробег? Ремонт по гарантии?

[=Romario=]

Второй раз сделал контрольный замер, расход показал 0.58/1000 км. Меняют поршневую, как сказали, на какую то более доработанную, с более широкими масло-съёмными кольцами. Якобы проблема в этих кольцах. Покатаюсь, отпишусь по расходу на новой поршневой.

Какой пробег? Ремонт по гарантии?

Пробег 54000. Ремонт гарантийный.

[Skyliner]

Привет всем! Можно тут припарковаться?

По теме: пробег уже 33 тык, за всё время литра 4-5 докупал масла. Сначала был в шоке. Объяснили это тем, что немцы специально так сделали; берет больше масла, но меньше бензина. Если заметили, что в Тойоту и Мицыки от ТО до ТО масло не доливают, но расход у них великоват... Резюме: момент неприятный, но при таком расходе и мощности, можно простить ему

[inform11]

Привет всем! Можно тут припарковаться?

По теме: пробег уже 33 тык, за всё время литра 4-5 докупал масла. Сначала был в шоке. Объяснили это тем, что немцы специально так сделали; берет больше масла, но меньше бензина. Если заметили, что в Тойоту и Мицыки от ТО до ТО масло не доливают, но расход у них великоват... Резюме: момент неприятный, но при таком расходе и мощности, можно простить ему

Был у меня сивик, 140 лошадей, масло не жрал, расход по трассе 5.8 - 6.2, по городу 10-12. Вполне сопоставимо с пассатовскими параметрами.
Что за глупости про "что немцы специально так сделали, при таком расходе и мощности, можно простить ему"?

Авто не должен жрать масло! Это технологический косяк ВАГа, который он так и не исправил. и на Б7 такая же хрень твариться.
Кидает нас ВАГ как хочет. И даже после замены поршневой (по отзывам) масложер остается, но гораздо меньше.
Мораль басни такой: плахой компаний собрался!

А на дизелях не жрет, сцука

[Andreych]

inform11 +100500

[figarevich]

А на дизелях не жрет, сцука

Ошибаешься,дружище.И на дизелях тоже жрёт...Хотя,понятие жрёт разное.Я,например на 10 000 литр доливаю.Это при нормальной езде...Если "тапок в пол",то соответственно больше...

[inform11]

А на дизелях не жрет, сцука

Ошибаешься,дружище.И на дизелях тоже жрёт...Хотя,понятие жрёт разное.Я,например на 10 000 литр доливаю.Это при нормальной езде...Если "тапок в пол",то соответственно больше...

ну вот 1 литр на 10000, это как раз тот случай, который можно списать на турбину, ну особенность такая у турбовых движков...
я готов с этим смириться, но не по 400-500мл на 1000км же...

[figarevich]

я готов с этим смириться, но не по 400-500мл на 1000км же...

Это-да!

[Cudrach]

А на дизелях не жрет, сцука

Ошибаешься,дружище.И на дизелях тоже жрёт...Хотя,понятие жрёт разное.Я,например на 10 000 литр доливаю.Это при нормальной езде...Если "тапок в пол",то соответственно больше...

ну вот 1 литр на 10000, это как раз тот случай, который можно списать на турбину, ну особенность такая у турбовых движков...
я готов с этим смириться, но не по 400-500мл на 1000км же...

сам тоже долгое время возмущался, но сейчас уже смирился.

[Skyliner]

Привет всем! Можно тут припарковаться?

По теме: пробег уже 33 тык, за всё время литра 4-5 докупал масла. Сначала был в шоке. Объяснили это тем, что немцы специально так сделали; берет больше масла, но меньше бензина. Если заметили, что в Тойоту и Мицыки от ТО до ТО масло не доливают, но расход у них великоват... Резюме: момент неприятный, но при таком расходе и мощности, можно простить ему

Был у меня сивик, 140 лошадей, масло не жрал, расход по трассе 5.8 - 6.2, по городу 10-12. Вполне сопоставимо с пассатовскими параметрами.
Что за глупости про "что немцы специально так сделали, при таком расходе и мощности, можно простить ему"?

Авто не должен жрать масло! Это технологический косяк ВАГа, который он так и не исправил. и на Б7 такая же хрень твариться.
Кидает нас ВАГ как хочет. И даже после замены поршневой (по отзывам) масложер остается, но гораздо меньше.
Мораль басни такой: плахой компаний собрался!

А на дизелях не жрет, сцука

Без турбы и компрессора? Более того, не только на В7, но так же на Шкодине и Кольцах. Это можно было бы называть браком в том случае, если бы в мануале про это ничего не было написано, на одном моторе + единичные случаи. К тому же, турбовые двигатели всегда берут масло, это норма. Если нас ВАГ кидает на масло, 1л. на 5-10 тык пробега, то Мицыки кидают всех на ужасное качество (именно качество, а не надежность) и невменяемый жор бензина. Субъективно, лучше буду доливать масло в теплое время года (в холодное вообще не уходит уровень), чем тошнить на ипошке и переплачивать за это.

[inform11]

Без турбы и компрессора? Более того, не только на В7, но так же на Шкодине и Кольцах. Это можно было бы называть браком в том случае, если бы в мануале про это ничего не было написано, на одном моторе + единичные случаи. К тому же, турбовые двигатели всегда берут масло, это норма. Если нас ВАГ кидает на масло, 1л. на 5-10 тык пробега, то Мицыки кидают всех на ужасное качество (именно качество, а не надежность) и невменяемый жор бензина. Субъективно, лучше буду доливать масло в теплое время года (в холодное вообще не уходит уровень), чем тошнить на ипошке и переплачивать за это.

Если бы 1 литр на 5-10т пробега - я бы слова не сказал...
у меня сейчас пробег 37 с небольшим, так ведь больше стала жрать... мне кажется уже за 500мл переползло на 1000
вот это уже начинает напрягать... а гарантия кончилась
Я тут сгонял в Магнитогорск покататься на лыжиках, пробег составил за всю поездку 1300, перд поездкой залил масла до отсечки.
по приезду проверил - осталась треть. И это не по пробкам тошнить, а 100% по трассе, ну и там недельку небольшими перебежками.
Вот такие пирожки с котятами.

[Djon]

ребят до какова года есть проблемы с масложором? или по сей день выпускаю б7 с такой проблемой?

[Skyliner]

Без турбы и компрессора? Более того, не только на В7, но так же на Шкодине и Кольцах. Это можно было бы называть браком в том случае, если бы в мануале про это ничего не было написано, на одном моторе + единичные случаи. К тому же, турбовые двигатели всегда берут масло, это норма. Если нас ВАГ кидает на масло, 1л. на 5-10 тык пробега, то Мицыки кидают всех на ужасное качество (именно качество, а не надежность) и невменяемый жор бензина. Субъективно, лучше буду доливать масло в теплое время года (в холодное вообще не уходит уровень), чем тошнить на ипошке и переплачивать за это.

Если бы 1 литр на 5-10т пробега - я бы слова не сказал...
у меня сейчас пробег 37 с небольшим, так ведь больше стала жрать... мне кажется уже за 500мл переползло на 1000
вот это уже начинает напрягать... а гарантия кончилась
Я тут сгонял в Магнитогорск покататься на лыжиках, пробег составил за всю поездку 1300, перд поездкой залил масла до отсечки.
по приезду проверил - осталась треть. И это не по пробкам тошнить, а 100% по трассе, ну и там недельку небольшими перебежками.
Вот такие пирожки с котятами.

Мой основательно жрёт только летом, при том, что, бывало, ездил в диапазоне 180-240км\ч в другие города. По-моему, у меня в мануале написано, что 1л на 5000км. - норма, завтра загляну в книжку. Пробег у нас (мой 33 тык, твой 37 тык) практически одинаков, можем замерять ради спортивного интереса

Коллеги, вас напрягает сам факт жора масла? Или то, сколько денег уходит на масло? Как по мне, мы всё-равно в выигрыше. Пример: у девушки Лансер Х 2.0, не едет нормально, бензина жрёт куда больше, за то масла - нисколько, от ТО до ТО.
Ещё раз. Мотор турбовый не может не брать масло. Ещё пример: Мазда МПС. На форум заглядывал; берёт тоже.

[valent77]

Мотор турбовый не может не брать масло

СААБ с 84г выпускает моторы с турбиной до 300т.км не берут масло. Еще куча других машин.
Для затравки все дизеля у ФВ с турбиной и масло не жрут.

Меня морально это убивает. Современный мотор и жрет ведрами, фары и дворники автоматически, а масло открой капот масло из багажника, беготня по магазинам, все это не плюс вагу. Сделали бы чтоб долив шел автоматически, наверно смотрел бы на это с улыбкой.
Для меня пробег 30-40т.км это новый автомобиль, как раз на этом пробеге меняют поршня. Для справки предыдущий 1,8л не жрет масло, а с турбинкой и по круче на 8лс.