Расход масла 1.8 TSI (CDA) 152 л.с.

[Eek]

Конечно американец 2,0 ТФСИ... хз чего за история у машины:(

[fylhik]

прежний владелец ездил на 95 и я продолжаю на нём катать, я конечно грешу на турбину, возможно она мосло уничтожает беспощадно, где могут поставить адекватный и точный диагноз???

[rapachok]

Откатал 1000 км после замера масла ,двигатель CDAB съело около 390грмм это где-то 458мл. Пробег 19 тыс км машина 2010 года. Не знаю марочится ли дальше или оставить как есть) На тему кто крутит мало двигатель, Даже в регламенте VW написано, что TSI не любит езду внатяг, то есть лучше ездить от 2000 об/мин , и давать покрутится двигателю !

[Vlad505]

Откатал 1000 км после замера масла ,двигатель CDAB съело около 390грмм это где-то 340 мл. Пробег 19 тыс км машина 2010 года. Не знаю марочится ли дальше или оставить как есть) На тему кто крутит мало двигатель, Даже в регламенте VW написано, что TSI не любит езду внатяг, то есть лучше ездить от 2000 об/мин , и давать покрутится двигателю !

Херня, не заморачивайся. Тем более ездишь мало. А так и денег отдашь и нервы потратишь и жрать те же 300 мл будет полюбому.

[Юра Криков]

Откатал 1000 км после замера масла ,двигатель CDAB съело около 390грмм это где-то 340 мл. Пробег 19 тыс км машина 2010 года. Не знаю марочится ли дальше или оставить как есть) На тему кто крутит мало двигатель, Даже в регламенте VW написано, что TSI не любит езду внатяг, то есть лучше ездить от 2000 об/мин , и давать покрутится двигателю !

Херня, не заморачивайся. Тем более ездишь мало. А так и денег отдашь и нервы потратишь и жрать те же 300 мл будет полюбому.

Согласен на сто поцентов,катайся и не мешай машинке работать.

[Mike08]

Откатал 1000 км после замера масла ,двигатель CDAB съело около 390грмм это где-то 340 мл.

Вообще-то 390грамм это не 340, а ~440мл. Что уже очень близко к заводской "норме", которая по сути означает, что двигателю место не под капотом, а в чермете или на стапеле.
С таким расходом не грех заморочиться ещё раз с замером, и на этот раз показать заводскую "норму", благо рецепты как это сделать есть.

PS. На предыдущей линейке VW-турбодвигателей, расход более 700-1000мл/10 000км (да-да, не на тысячу, а на 10 тысяч км!) являлся тревожным звоночком и сигнализировал о неисправности оного, хотя заводская "норма" была всё те же 500мл/1000км, а для некоторых и весь литр.
Не очень понимаю, как можно говорить об "абсолютной нормальности" расхода типично больного CDAB в этой ситуации. Тут ведь дело не в том, что сгоревшее масло жалко, а в том, что оно много бед творит, поступая в таком кол-ве в цилиндры.

[rapachok]

Откатал 1000 км после замера масла ,двигатель CDAB съело около 390грмм это где-то 340 мл.

.

Пардон , не правильно посчитал
объем = масса/плотность
Берем плотность кастрола - Плотность при 15 0C ASTM D4052 г/мл 0.851

390г делим на 0,85г/мл = 458 мл

[ПЕТРУЧЧО]

rapachok! Вас убаюкивают "коллеги"... при таком расходе когда-нибудь (три-четыре тыс) засрутся свечи, на дисплее высветится ЧЕК, ЕСП и т.д. мотор начнет колбасить до замены или чистки свечей. благо, если будете недалеко от сервиса или будут запасные свечи....а так недолго и до обрыва шеек коленвала. Про состояние катализатора не говорю, пофантазируйте сами. Вот и подумайте: жить с этим или бороться...

[litle]

rapachok! Вас убаюкивают "коллеги"... при таком расходе когда-нибудь (три-четыре тыс) засрутся свечи, на дисплее высветится ЧЕК, ЕСП и т.д. мотор начнет колбасить до замены или чистки свечей. благо, если будете недалеко от сервиса или будут запасные свечи....а так недолго и до обрыва шеек коленвала. Про состояние катализатора не говорю, пофантазируйте сами. Вот и подумайте: жить с этим или бороться...

После замены поршней расход уменьшился до 750 млл на 10000 км, показательно-двигатель работать стал ровно, без подергиваний, 3 ю свечу закидывать перестало, так что с Вами согласен.
По моему у кого капиталка однозначна- подергивание двигателя на ХХ оборотах.

[rapachok]

По моему у кого капиталка однозначна- подергивание двигателя на ХХ оборотах.

Не уловил я что-то причем тут капиталка ?
Да бывает что подергивает на холостых ! Но это ни как не причина поршневой ! Вообщем решил морочится с заменой поршневой ! Так как машину люблю и продавать не хочу

[376]

Доброго времени суток.Мой мотюль не болеет ,угарел или улетел за 6000 км -400 мл.Правда из этих 6000 -4000 жооосткая трасса,средняя скорость по бк была около 100 кмч

[Vlad505]

Доброго времени суток.Мой мотюль не болеет ,угарел или улетел за 6000 км -400 мл.Правда из этих 6000 -4000 жооосткая трасса,средняя скорость по бк была около 100 кмч

На трассе практически не жрет.

[valent77]

По моему у кого капиталка однозначна- подергивание двигателя на ХХ оборотах.

Не уловил я что-то причем тут капиталка ?
Да бывает что подергивает на холостых ! Но это ни как не причина поршневой ! Вообщем решил морочится с заменой поршневой ! Так как машину люблю и продавать не хочу

Масло закидывает свечи, из за плохой поршневой, закиданные свечи дают подергивание на ХХ оборотах. Зависимость прямая.

[litle]

По моему у кого капиталка однозначна- подергивание двигателя на ХХ оборотах.

Не уловил я что-то причем тут капиталка ?
Да бывает что подергивает на холостых ! Но это ни как не причина поршневой ! Вообщем решил морочится с заменой поршневой ! Так как машину люблю и продавать не хочу

Масло закидывает свечи, из за плохой поршневой, закиданные свечи дают подергивание на ХХ оборотах. Зависимость прямая.

Именно это я и имел ввиду.

[=Romario=]

Всем привет! После замены поршневой группы проехал 4000 км. Уровень ушел с максимума примерно до середины, может чуть выше, в мл. не знаю сколько. Посмотрим что дальше будет.
Единственно, что напрягает это когда стоишь какие то несильные подергивания и толчки происходят. Кто сведущ, может подскажете что это?

[valent77]

толчки

Это или сцепление или коробка либо управление этими двумя функциями.

[Vlad505]

После замены поршневой у многих мотор попрыгивать начал.

[Cyborg]

Откатал 1000 км после замера масла ,двигатель CDAB съело около 390грмм это где-то 340 мл.

.

Пардон , не правильно посчитал
объем = масса/плотность
Берем плотность кастрола - Плотность при 15 0C ASTM D4052 г/мл 0.851

390г делим на 0,85г/мл = 458 мл

Официалов надо было прессовать. Выше же писал, что они результаты на бумажку записывают и потом в комп вбивают.
Нужно присутствовать и давить, чтобы пририсовали ибо плотность даже 0.82 и значит 390 г = 475 мл.
http://passat-cc.ru/forum/viewtopic.php?f=73&t=3229

[=Romario=]

толчки

Это или сцепление или коробка либо управление этими двумя функциями.

Я тоже об этом думал, но все равно, даже когда ставлю на N или P, толчки на прекращаются.

[Andreych]

Подрыгивания движка это "норма". Ничего с этим не сделаешь. У меня после переборки тысячи через четыре снова начал дрыгаться на холостых, точно так же как и до переборки. Офы ничего не говорят. У знакомого на октахе тоже дрыгает с 1.4. От чего зависит - хз, ни от прогрева, ни от бензина.

[litle]

Подрыгивания движка это "норма". Ничего с этим не сделаешь. У меня после переборки тысячи через четыре снова начал дрыгаться на холостых, точно так же как и до переборки. Офы ничего не говорят. У знакомого на октахе тоже дрыгает с 1.4. От чего зависит - хз, ни от прогрева, ни от бензина.

Кто вам сказал что "Подрыгивания движка это "норма"" , просто у CDAB не одна проблема - поршневая, а 2, еще проблемы с "зажимом" клапанов, что в свою очередь приводит к попаданию масла в поршневую через МО, у меня после замены поршней движок работает почти ровно, до замены дергался все время, и масло не кушает почти 750 млл на 10 000, так вот 300 млл-на 10 000 это угар масла и меняеться он в зависимости от стиля езды и качества масла, а 450 на 10 000 то что попадает в горшки, но это в 10 раз меньше чем до замены поршневой, и движок дергаеться в 10 раз реже.

[S@chok]

Не понял, зажим каких клапано?

[litle]

Не понял, зажим каких клапано?

Самых впускных и выпускных. Тут на форуме эту проблему не обсуждали, но диллер знает, я не успел по гарантии, а так меняют клапана на более короткие, и проблема вентиляции картера и масла через МО пропадает)))) Подробнее не скажу, сам об этом имел только один разговор с мастером.

[Andreych]

Опаньки. Не знал.

Мне тут одмин прикрепил статус "пассатофоб". Пожалуй, соглашусь...

[svtopt]

Всем доброго!!!, звонили вчера с ОД, говорят что работа по куланцу будет стоить 50 кусков, я в а.х...уе если честно, овчинка выделки походу вообще не стоит...
1.8 tsi cdab 7dsg 2010 расход масла подтвержден 1,4 литра на 1000км, брал машину через трейдин в нижнем новгороде в декабре 2012, пробег был 37000. сразу был расход масла, при первом то 45000 опечатал.....