высокое давление в топливной рампе 2.0 CBA

[denis130273]

Подскажите по ошибкам выскочил код-Р0088 высокое давление в рампе/системе,подскажите что это и как бороться ?

[Илья Андреич]

Denis вы читали темы по давлению топлива про ваш мотор? Скиньте лог с ошибкой.

[denis130273]

Мне подключили диагностику Delphi.там и выдало код неисправности DTC-P0088.ДРУГОЙ ИНФЫ НЕТ

[Илья Андреич]

Попросите в Питере комрада чтобы вам продиагностировал! Ошибка постоянная? Есть ветка по городам и там можно найти комрада с VAG COM.

[denis130273]

Я ЗНАЮ,Паха помогает многим в Питере,будет время постараюсь с ним связаться

[Volkov]

denis130273
Снимать лог 18 20 21 группы, и смотреть как работают дозатор что на тнвд (вроде группа 20) и редукционный, на рампе справа (вроде 21 группа).

Дозатор привинчен 2-мя болтиками к тнвд. Его можно открутить, посмотреть, на наличие стружки и т.д.
Если при снятие логов, давление в рампе будет плясать, надо будет обратить внимание на ту группу, которая больше всех пляшет. На крайняк, можно отключить дозатор, и попробовать записать лог чисто редукционного.
Удачи.

[greenpaece2008]

Дозатор который на тнвд стоит 19 группа


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[denis130273]

[denis130273]

Вот что у меня вышло

[denis130273]

2

[denis130273]

Счас чаще стал аварийный режим выскакивать,не знаю что и делать

[Killer79]

Счас чаще стал аварийный режим выскакивать,не знаю что и делать

Привет. И что решили сделать? Вот что было у меня и что я делал, может поможет https://www.drive2.ru/l/7840785/

[612612]

Счас чаще стал аварийный режим выскакивать,не знаю что и делать

Привет. И что решили сделать? Вот что было у меня и что я делал, может поможет https://www.drive2.ru/l/7840785/

Killer79 См. личку

[Volkov]

И мне заодно, у меня тоже высокое давление в рейле)

[Vitaly76]

612612 Так как с этим бороться.

[Maksonchik]

Ребят, тоже выскочила эта ошибка:

000136 - Слишком высокое давление топлива в рампе/системе

P0088 - 000 - - Непостоянно - Индикатор неисправности ВКЛ

Стоп-кадр:
Статус неисправности: 10100000
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 3
Пробег: 232188 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2106.14.03
Время: 07:29:26


Стоп-кадр:
Об/мин: 1012 /min
Кол-во впрыска: 13.5 мг/ул
(нет узла): 4.0
Давление: 312.0 bar
Давление: 624.0 bar
Температура: 0.0°C
Топливный бак: 38.6 l

[Варэлик]

Maksonchik Проверяем проводку к регулятору давления, справа на рампе. Если всё нормально-меняем сам регулятор и будет Вам счастье. Недавно сам прошёл этот путь. Год машины какой?

[Maksonchik]

Maksonchik Проверяем проводку к регулятору давления, справа на рампе. Если всё нормально-меняем сам регулятор и будет Вам счастье. Недавно сам прошёл этот путь. Год машины какой?

2010

регулятор давления? прям так сразу? тот, который 12 тысяч стоит? а зачем?

а может это вот этот датчик глючит?

03L906051 - это G247

как вот в этой истории: https://www.drive2.ru/l/458318228972649640/

[Варэлик]

Maksonchik Проверяем проводку к регулятору давления, справа на рампе. Если всё нормально-меняем сам регулятор и будет Вам счастье. Недавно сам прошёл этот путь. Год машины какой?

2010

регулятор давления? прям так сразу? тот, который 12 тысяч стоит? а зачем?

а может это вот этот датчик глючит?

03L906051 - это G247

как вот в этой истории: https://www.drive2.ru/l/458318228972649640/

Не хочете сразу- меняйте постепенно.Первым делом проверьте проводку. Затем начните с промывки системы, потом замените датчик, потом поменяйте клапан на насосе (он тоже не такой дорогой как регулятор давления)-в итоге:регулятор. Я Вам не даю инструкцию к действию. Я описал путь который прошёл сам. Вам решать, что менять и что делать.

[Maksonchik]

Maksonchik Проверяем проводку к регулятору давления, справа на рампе. Если всё нормально-меняем сам регулятор и будет Вам счастье. Недавно сам прошёл этот путь. Год машины какой?

2010

регулятор давления? прям так сразу? тот, который 12 тысяч стоит? а зачем?

а может это вот этот датчик глючит?

03L906051 - это G247

как вот в этой истории: https://www.drive2.ru/l/458318228972649640/

Не хочете сразу- меняйте постепенно.Первым делом проверьте проводку. Затем начните с промывки системы, потом замените датчик, потом поменяйте клапан на насосе (он тоже не такой дорогой как регулятор давления)-в итоге:регулятор. Я Вам не даю инструкцию к действию. Я описал путь который прошёл сам. Вам решать, что менять и что делать.

а промывку системы-это как? чем?

[Варэлик]

Maksonchik Проверяем проводку к регулятору давления, справа на рампе. Если всё нормально-меняем сам регулятор и будет Вам счастье. Недавно сам прошёл этот путь. Год машины какой?

2010

регулятор давления? прям так сразу? тот, который 12 тысяч стоит? а зачем?

а может это вот этот датчик глючит?

03L906051 - это G247

как вот в этой истории: https://www.drive2.ru/l/458318228972649640/

Не хочете сразу- меняйте постепенно.Первым делом проверьте проводку. Затем начните с промывки системы, потом замените датчик, потом поменяйте клапан на насосе (он тоже не такой дорогой как регулятор давления)-в итоге:регулятор. Я Вам не даю инструкцию к действию. Я описал путь который прошёл сам. Вам решать, что менять и что делать.

а промывку системы-это как? чем?

Не знаю как и чем. Обратитесь к хозяину той истории на которую Вы давали ссылку на "drive2". Почитайте внимательней. У него там мысль появилась промыть.

[Maksonchik]

Не хочете сразу- меняйте постепенно.Первым делом проверьте проводку. Затем начните с промывки системы, потом замените датчик, потом поменяйте клапан на насосе (он тоже не такой дорогой как регулятор давления)-в итоге:регулятор. [/quote]

По Вашему совету вчера поменял регулятор давления
вот он, на фото





Был заказан такой же, по номеру.

В итоге, менял я на горячий авто, старый вынул, новый -поставил, завелась без проблем, но она горячая была, со старым также без проблем заводилась.

В итоге, машина ночь простояла на улице.
-13 градусов.
Завожу, завелась без проблем, обороты секунд 5-10 попрыгали с 1000 до 1200 , а потом опять , ДЗЫНЬ, как серпом по одному месту, и снова спиралька

Здравствуй, ошибка P0088

Фары может протереть?


Да, кстати, Вас я не виню в этом, не думайте я просто пошел по Вашему пути

[Варэлик]

Maksonchik, То что Вы поменяли это не регулятор давления, это клапан N290 он стоит на насосе, а я Вам писал про N276 который стоит на топливной рейке справа.Читайте внимательней, я Вам не предлагал идти по моему пути , а предложил проверить проводку и если с ней всё в порядке-поменять клапан . У Вас ошибка по высокому давлению-проверяйте N276

[Варэлик]

"Фары может протереть? " Ага, и по колесу постучать ногой не забудьте! (шутка) Удачи Вам в ремонте.

[Maksonchik]

Maksonchik, То что Вы поменяли это не регулятор давления, это клапан N290 он стоит на насосе, а я Вам писал про N276 который стоит на топливной рейке справа.Читайте внимательней, я Вам не предлагал идти по моему пути , а предложил проверить проводку и если с ней всё в порядке-поменять клапан . У Вас ошибка по высокому давлению-проверяйте N276

спасибо. я Вас и не виню

А номерок есть у Вас этого регулятора?