Помогите с ошибками

[denver7676]

Вот этот точно меняли www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=194916

[slavik049]

А тягу от него они походу просто поставили на глаз?....Турбу не снимали ведь?Подключали комп на ходу что бы проверить как работает турба?

[denver7676]

Нет, не подключали вообще комп. Я потом сам ошибку скидывал, дома уже.

[denver7676]

Нет, не подключали вообще комп и турбину не снимали. Я потом сам ошибку скидывал, дома уже.

[slavik049]

Нет, не подключали вообще комп. Я потом сам ошибку скидывал, дама уже.

А в первом посте написал что в движении давление норм?Подключай на ходу и делай тест турбы ...я думаю станет ясно по ней.

[denver7676]

Я сам подключал, может я не правильно интерпретирую показания?

[denver7676]

А что станет ясно?

[slavik049]

Я сам подключал, может я не правильно интерпретирую показания?

Я думаю самый лучший вариант ..это что бы знающий человек показал как снимать показания по ней...а его можешь найти на клубной встречи

[slavik049]

А что станет ясно?

Создает нормальное давление или нет.

[denver7676]

Еще бы разобраться в каком окошке программы запрашиваемое и в каком выдаваемое давление. При нажатии на газ оба показателя сравниваются, а потом одно падает.

[slavik049]

Еще бы разобраться в каком окошке программы запрашиваемое и в каком выдаваемое давление. При нажатии на газ оба показателя сравниваются, а потом одно падает.

По этому поводу может помочь Паша пиши ему....я еще не снимал у себя эти показания поэтому не могу сказать..

[denver7676]

Ок, спасибо

[denver7676]

А тягу от него они походу просто поставили на глаз?....Турбу не снимали ведь?Подключали комп на ходу что бы проверить как работает турба?

А как тягу правильно поставить?

[slavik049]

А тягу от него они походу просто поставили на глаз?....Турбу не снимали ведь?Подключали комп на ходу что бы проверить как работает турба?

А как тягу правильно поставить?

Если по технологии ...то нужно на стэнде это все регулировать со снятой турбой .А так только на глаз подгонять придется ....

[WorAn]

Вот этот точно меняли http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=194916

Да судя по ауди клубу, все дело должно быть в перпускном клапане, там тоже ошибка такая - же по турбе, не достигнут нижний предел.

[troff]

У меня была такая же ерунда!!!
Посмотрите задний сальник коленвала, нет ли капельки масла между двиглом и коробкой
У меня за 2 ткм. скушал, а точнее выссал 2 литра масла, и эти ошибочки показывал
Если сопутствует ошибка по бедной смеси, то однозначно подсасывает через сальник
Сальник еще может продавить из за клапана ВКГ - надо чистить(менять)
Почитайте здесь и на Пассат клубе тему про сальник

[WorAn]

А может быть из-за небольшого отпотевания из под клапанной крышки?, но пропускает совсем не значительно. от замены до замены подливал где то с литр масла. Ошибки по бедной смеси у меня не было.Ошибки только эти(((2 ошибок найдено:
000665 - Регулятор давления наддува, выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
P0299 - 000 - ,,, 001056 - Ряд 1, система катализаторов
P0420 - 000 - снижение эффективности.... Ни кто не знает какой там нужен герметик, крышку перепаковать?, оригинал или можно воспользоваться аналогом? Просто был у меня герметик красного цвета, ну оч. хорош был, мог все что угодно залепить)))

[troff]

А может быть из-за небольшого отпотевания из под клапанной крышки?, но пропускает совсем не значительно. от замены до замены подливал где то с литр масла. Ошибки по бедной смеси у меня не было.Ошибки только эти(((2 ошибок найдено:
000665 - Регулятор давления наддува, выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
P0299 - 000 - ,,, 001056 - Ряд 1, система катализаторов
P0420 - 000 - снижение эффективности.... Ни кто не знает какой там нужен герметик, крышку перепаковать?, оригинал или можно воспользоваться аналогом? Просто был у меня герметик красного цвета, ну оч. хорош был, мог все что угодно залепить)))

ХЗ
У меня был набор ошибок:
1. Бедная смесь
2. Пропуски по всем цилиндрам
3. Катализатор
4. выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
5. Ну и маслом писал
Поменял сальник коленвала и все как рукой сняло

[WorAn]

А в динамике были изменения?, гляну заодно и на подтекания , когда поеду в очередной раз к сервисменам(((

[WorAn]

Но мне все же кажется либо клапн какой то из 2х либо геометрия. Вот геометрия меня пугает, а клапан если что поменяю, знать бы в чем проблема)

[Bad Boy]

Постоянно висит ошибка 01309 008 - некорректный сигнал, подскажите, что это и как лечить?

[Азамат80]

Всем привет вапрос такого характера двиготель 2ТДИ 140 СВА мигает спираль загорелся чек 2недели мучаюсь

[slavik049]

Постоянно висит ошибка 01309 008 - некорректный сигнал, подскажите, что это и как лечить?

[slavik049]

Всем привет вапрос такого характера двиготель 2ТДИ 140 СВА мигает спираль загорелся чек 2недели мучаюсь

Диагностика.Номер ошибки запиши и сюда. Вот как они выглядят. viewtopic.php?f=52&t=7865

[Kronoss]

Доброго времени суток! Недели полторы назад загорелся check engine при движении, по моему, при включении круиза. Сегодня приобрел данный кабель - VCDS (VAG-COM) HEX-CAN 11.11.3 RUS. Протестировал. В итоге это:
1 Ошибка найдена:
001056 - Ряд 1, система катализаторов
P0420 - 000 - снижение эффективности - ЧЕК ВКЛ
Момент неисправности:
Статус ошибки: 11100000
Приоритет ошибки: 0
Частота ошибки: 10
Пробег:: 85070 km
Индикация времени: 0
Дата: 2012.11.07
Время: 08:11:27

Момент неисправности:
Об/мин: 1435 /min
Нагрузка: 40.8 %
Скорость: 67.0 km/h
Температура: 99.0°C
Температура: 14.0°C
Абс. давление: 970.0 mbar
Напряжение: 13.970 V
Подскажите что это, и как это устранить?