пропуски воспламенения

[schol.kuular]

Как я понял этот клапан устанавливается на турбированных двигателях,не?

[slavik049]

Как я понял этот клапан устанавливается на турбированных двигателях,не?

да на турбе ...
но по вашей проблеме остается подсос воздуха..

[schol.kuular]

Причина плохой тяги нашлась!Это были катализаторы на выпускной трубе!

[Andrey1989]

Ребят, загорелся чек, знакомый сделал диагностику, если пропуск воспламенения 1 цилиндра, свечи почистил поставил обратно, или новые поставить, возможно и катушку поменять надо

Адрес 01: Электроника двигателя Label: Нет ссылки!!
Part No SW: 06F 997 058 P HW: 06F 906 056 EK
Компонент: MED9.5.10 G00 2768
Ревизия: 69H04--- Серийный номер: VWZCZ000000000
Кодировка: 0000072
Мастерская #: WSC 00151 935 88897
VCID: 4280B6111DA70E08771

3 Найдены неисправности:
000768 - Обнаружен пропуск воспламенения
P0300 - 001 - - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100001
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 1
Пробег: 0 km
Отсчет времени: 0

Стоп-кадр:
Об/мин: 10200 /min
Нагрузка: 100.0 %
Скорость: 255.0 km/h
Температура: 215.0°C

000769 - Ограниченная версия. Не все неисправности
P0301 - 001 - - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100001
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 1
Пробег: 0 km
Отсчет времени: 0

Стоп-кадр:
Об/мин: 10200 /min
Нагрузка: 100.0 %
Скорость: 255.0 km/h
Температура: 215.0°C

004961 - Ограниченная версия. Не все неисправности
P1361 - 004 - - Непостоянно - Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 10100100
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 16
Пробег: 0 km
Отсчет времени: 0

Стоп-кадр:
Об/мин: 4960 /min
Нагрузка: 65.1 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 77.0°C

[SURGUT]

Вот такая же проблема. Диагностика показывает пропуск воспламенения 4 цилиндра и троит постоянно. Еще загорается есп и чек моргает, потом ненадолго пропадает и все заново. У меня подозрение на свечи.

[anton-67]

У меня подозрение на свечи.

Поменяй местами,например 3 с 4 цилиндром свечи,если пропуски уйдут в 3-й,то свеча неисправна. Если результат не изменится,проделать аналогично с катушками. Если свечи и катушки исправны,капать глубже. Шнурок то есть ?

[SURGUT]

Да есть. Им я то и проверял ошибку. Просто проблема в том чтоб поменять свечи или провода нужно снимать впускной коллектор. У меня двигатель 1.6 BSE

[motoserzh]

Да есть. Им я то и проверял ошибку. Просто проблема в том чтоб поменять свечи или провода нужно снимать впускной коллектор. У меня двигатель 1.6 BSE

Пара недель как прогнал пропуски. Прогнал заменой катушки в 4 горшке.

[SURGUT]

После завтра буду свечи менять. А то итак на них наездил уже 40 тысяч. Стоят обычные, но оригинал

[motoserzh]

После завтра буду свечи менять. А то итак на них наездил уже 40 тысяч. Стоят обычные, но оригинал

Заодно катушку 4 цилиндра поставь на 2 или какой другой.90% пропуск если останется то будет в том цилиндре куда поставил катушку с 4 горшка

[SURGUT]

Избавился я от пропусков. Просто на трассе дал ей просраться и все нормально стало. Домой приехал и просто чек удалил и все.

[Jack92]

Избавился я от пропусков. Просто на трассе дал ей просраться и все нормально стало. Домой приехал и просто чек удалил и все.

Я когда еду на Рязань,проезжаю по окружной г.Коломну.Вот там то и лечатся большинство болячек.Километров 30 проезжаешь со скоростью 190-200 и как бабка отшёптывает.Есть риск нарваться на треногу,но около неё обычно патрулька и можно договориться!

[Алексей668]

была точно такая же проблема (только не свистело) , на таком же двигателе, менял свечи катушки форсунки, все что относиться к пропускам. поставил прошивку, отключили все!!! ЕГР и все кислородники, проблема решилась. посмотрите свечи 2-3 черные?