Заглох дизель

[Burchik]

А цены не в курсе какие сейчас на эти услуги и сам блок

[Burchik]

сейчас ходил в гараж и глянул вечером, оказывается не горит подсветка в салоне и в багажнике, не кнопкой не так. Не может это свидетельствовать чему нибудь?

[pashustic]

А цены не в курсе какие сейчас на эти услуги и сам блок

Блок кажись рублей 4-5.. точно не знаю + работа од!

сейчас ходил в гараж и глянул вечером, оказывается не горит подсветка в салоне и в багажнике, не кнопкой не так. Не может это свидетельствовать чему нибудь?

надо смотреть эльзу!!

[Burchik]

Предохранитель отошел))), а заметил другую ерунду, на рампе стоит слева какой то датчик, и при включении зажигания он издает звук как релюшка от переменки так секунду дзынь и все если с нее снять клемму то пропадает и кабак раз спиралька начинает гореть, есть описание по движку где какие датчика? (так раньше не звенел)

[pashustic]

, есть описание по движку где какие датчика?

А движок есть?

[Burchik]

Common Rail CBDC 2.0 TDi bluemotion 110 81kW, 2009 год - на месте вроде)

[pashustic]

Burchik
На будущее чтобы не возникало подобных вопросов в подпись данные нужно ставить
Если слева возле рампы.. которая идет к топливнику, то это пищит датчика разности давлений!( прямоугольный такой, к нему подходят две трубки резиновые)

[Burchik]

не не, он типа как датчик температуры в жигулях, к нему 3 провода подходят, сфоткать сбегать чтоль) как тут фото добавить?

[slavik049]

не не, он типа как датчик температуры в жигулях, к нему 3 провода подходят, сфоткать сбегать чтоль) как тут фото добавить?

давай фотай! жмешь ответить и добавить вложения увидишь!

[pashustic]

не не, он типа как датчик температуры в жигулях, к нему 3 провода подходят, сфоткать сбегать чтоль) как тут фото добавить?

Давай фоткай))

[Burchik]

[slavik049]

датчик давления топлива в рампе.

[Burchik]

Так вот он жужжит в момент когда включаешь зажигание как релюха неисправная, а раньше такого не было

[slavik049]

забей ...если бы он был неисправен по нему выскакивала бы ошибка!

[Burchik]

Да я уже и не знаю куда лезть. С чего хоть начать, комп ошибок не выдает после стирания. Топливо вроде идет.Предохранители все проверил. Куда дальше?????

[badkot]

Доброго времени суток! Тоже такая проблема случилась с немцем. Стоял в пробке. Упали обороты и заглохла. Заводишь без успешно. Стартер крутит и все. Оттащил к обочине, начал разбирать. Скинул шланги с топливного фильтра, подача солярки есть. Проверил преды под капотом и под рулем, целое все. Благо комп был и шнурок с собой. Васей посмотрел, нет ошибок. Перед пробкой пролетел по яме не очень большой(асфальт срезали на 5 см). А потом как то на газ реагировала с подтупкой. И вовсе заглохла. Двигатель СВАВ 2.0 TDI.

[ilyaudalow]

Схожий в чем то случай. Завелся, поехал , через 1 км заглох. Стал заводить , еле схватывает , на второй раз схватывает лучше , на третий завелась и я поехал , в динамике ни каких изменений , ошибок нет. Такое ощущение что воздуха хапанул - но как?

[Volkov]

ilyaudalow
У меня такое было, когда соляру гавно залил...

[ilyaudalow]

ilyaudalow
У меня такое было, когда соляру гавно залил...

Вполне возможно , но на этой соляре всю зиму отъездил , даже в морозы

[evgeshka]

Раз уж откопали старую тему. Интересно чем окончилась история у комрада? ЕЛВ?

[ilyaudalow]

Всем привет! Как недавно писал - заглох , завелся с третьего раза , чеки не загорались и после этого инцидента всё было нормально . После диагностики "Васей" нашлись ошибки:
Адрес 01: Электроника двигателя (CBA) Label: 03L-906-022-CBA.clb
Part No SW: 03L 906 022 QD HW: 03L 907 309
Компонент: R4 2,0L EDC G000AG 6209
Ревизия: 13H03--- Серийный номер: VWZCZ000000000
Кодировка: 0000078
Мастерская #: WSC 84224 676 411945
VCID: 77F617C506E59BA6A59-8022

2 Найдены неисправности:
001674 - ECM Power Relay Load Circuit: (J271)
P068A - 000 - De-Energized Performance Too Early - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 255
Пробег: 0 km
Отсчет времени: 0

Стоп-кадр:
Об/мин: 0 /min
Скорость: 0.0 km/h
Нагрузка: 0.0 %
Напряжение: 0.00 V
Hex значение: 0xFF00
Бин.биты: 00000000
Температура: -90.0°C

009754 - Coolant Pump 2
P261A - 000 - Open circuit - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 255
Пробег: 89580 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2005.14.24
Время: 20:20:55

Стоп-кадр:
Об/мин: 782 /min
Скорость: 0.0 km/h
Напряжение: 14.14 V
Лямбда: 78.9 %
Бин.биты: 10010111
Бин.биты: 00000000
Температура: 30.6°C

Готовность: 0 0 0 0 0
Проконсультируйте пожалуйста , что это , из-за чего , причины , какие меры предпринять ну и т.д.Спасибо заранее!

[Volkov]

ilyaudalow
По второй ошибке, разминай лопатник. У меня эта приблуда помирала, был чек. Потом выбило предохранитель.. поменял, в итоге после этого она больше не оживает, ошибка постоянная. Последствия- не работает ЕГР, видимо эта шняга гоняет по контуру радиатора ОГ антифриз. У меня трубка от егр стала еле тёплой, ранее когда было всё исправно, получил ожог об неё.

По первой ниче сказать немогу(

[ilyaudalow]

ilyaudalow
По второй ошибке, разминай лопатник. У меня эта приблуда помирала, был чек. Потом выбило предохранитель.. поменял, в итоге после этого она больше не оживает, ошибка постоянная. Последствия- не работает ЕГР, видимо эта шняга гоняет по контуру радиатора ОГ антифриз. У меня трубка от егр стала еле тёплой, ранее когда было всё исправно, получил ожог об неё.

По первой ниче сказать немогу(

А что за приблуда-то?