Неполадки с турбиной

[pspapp]

RadeoN
Писал я Вам выше, что временные меры это всё...
Сама фирма гаррет запрещает своим дилерам заниматься восстановлением турбин с изменяемой геометрией... только замена... брат по несчастью

[slavik049]

У меня вот например когда начались проблемы с геометрией (передув выскакивал )я разработал ее и поменял вот этот датчик http://www.carparts.by/autoparts/volksw ... 281002401/
И все прошло ! не к чему не призываю просто мой опыт .....а все твердили только замена турбы!

[RadeoN]

Шнурок заказал с китая, жду уже 3 недели, скоро надеюсь придёт) n75 это который грибок на турбе? или клапан ЕГР? Когда первый раз снял турбу, очень тяжело сдвинулся шток управления геометрией, точнее пришлось приложить к нему силу рычагом в виде отвёртки, разработал, вроде нормально начало ходить, через 300 км всё встало на свои места..шнурок подойдет попытаюсь произвести все тесты, пока езжу и так, причем турбина то сама работает, с 0 до 100 берёт за 10 секунд, очень динамично (кстати до замены форсунок по акции ехала за 14)

[pspapp]

У меня вот например когда начались проблемы с геометрией (передув выскакивал )я разработал ее и поменял вот этот датчик http://www.carparts.by/autoparts/volksw ... 281002401/И все прошло ! не к чему не призываю просто мой опыт .....а все твердили только замена турбы!

Мы же недавно в личке общались... после зимы опять подклюинивала геометрия у тебя... или я путаю?

[pspapp]

n75 это который грибок на турбе? или клапан ЕГР?

нет, это рядом с клапаном ЕГР.

[slavik049]

У меня вот например когда начались проблемы с геометрией (передув выскакивал )я разработал ее и поменял вот этот датчик http://www.carparts.by/autoparts/volksw ... 281002401/И все прошло ! не к чему не призываю просто мой опыт .....а все твердили только замена турбы!

Мы же недавно в личке общались... после зимы опять подклюинивала геометрия у тебя... или я путаю?

может быть ....личка гиганская искать преписку не когда ....были проблемы но мне не давало пакая эта трабла и победил ее только месяц как назад.Но пока не чего не гарантирую что именно в этом датчике проблема была......нужно покатать что бы потом утверждать .

[shmitz]

Блин, а у меня по утру случился недодув........ Собака, порвалась мембрана на клапане. управляющем геометрией..... Вот, заказал эту байду

[GodDog]

А подскажите номерочек этого блока управления вакуумом в который втыкаются все шланги. Похоже как и у уважаемого shmitz тоже заимел такую проблему.
кстати когда глушите двигатель этот блок долго дребезжит? просто уже облазили все что можно и дроссель чистили и к клапану турбины лазили разрабатывали, а тяга иногда со старта пропадает и только после нескольких перезапусков все начинает намана работать.

[slavik049]

Вот почитайте ...и проверьте что советуют ...а то поменяете и не чего не измениться. http://passat-b5.ru/showthread.php?t=176238

[shmitz]

А подскажите номерочек этого блока управления вакуумом в который втыкаются все шланги. Похоже как и у уважаемого shmitz тоже заимел такую проблему.
кстати когда глушите двигатель этот блок долго дребезжит? просто уже облазили все что можно и дроссель чистили и к клапану турбины лазили разрабатывали, а тяга иногда со старта пропадает и только после нескольких перезапусков все начинает намана работать.

Тама нужно смотреть ошибку, проверять сам актуатор турбины, клапан n75 и так далее... Потому как даже дырка в патрубке может дать недодув, либо слетевший перед дросселем хомут (у меня так было)...

[emorozovs]

Никто не просветит, почему этот блок дребезжит, когда машину глушишь, при чём сильно дребезжит обычно ? Давление сбрасывает? Ещё если на холостых постоять минут 4-5 тоже начинает дребезжать, не сильно. Ошибок нет

[GodDog]

Ветку изучил, но походу это не мой случай, а вернее не N75. Вот фотка. блок прикреплен сразу к перегородке моторного отсека и салона. Форумчане подскажите как называется этот девайз и может номер каталажный кто даст совсем хорошо будет.

[pashustic]

Ветку изучил, но походу это не мой случай, а вернее не N75. Вот фотка. блок прикреплен сразу к перегородке моторного отсека и салона.

В Этом блоке собрано много клапанов. Идет на моторы BXE , BKP и др.
Ваш двиг какой?

[GodDog]

Ветку изучил, но походу это не мой случай, а вернее не N75. Вот фотка. блок прикреплен сразу к перегородке моторного отсека и салона.

В Этом блоке собрано много клапанов. Идет на моторы BXE , BKP и др.
Ваш двиг какой?

BKP

[pashustic]

GodDog
3С0 906 625 A
Удачи

[emorozovs]

А на БХЕ такой же номерок?

[pashustic]

emorozovs
да

[GodDog]

GodDog
3С0 906 625 A
Удачи

Огромное спасибо! Называется этот дивайз - Блок Магнитных Клапанов!

[slavik049]

GodDog
Что случилось у вас ..? я думаю цена на этот блок вас не порадует ! И не спешите его покупать ....

[GodDog]

GodDog
Что случилось у вас ..? я думаю цена на этот блок вас не порадует ! И не спешите его покупать ....

Частенько, особенно на холодном движке пропадает тяга, как я понял клапан закрывает турбину, спасает только перезапуск движка. Иногда нужно перезапуститься несколько раз. Ну а если поехала то все нормально работает. У официала не был. У кулибиных заезжал, спрашивал говорили что в дроселе проблема, вымыли его потом полезли к клапану турбины разрабатывали и промыли. Короче отдал денег но проблема не ушла и возникает она непостоянно. А вот заехал недавно к парнишке одному масло менял ну и что то запустили движок он как раз был под капотом и говорит что блок этот магнитных клапанов дребежит (сразу после остановки движка) как то не правильно. говорит что там мембрана имеет свойство рваться ну и все вытекающее из этого и блок этот не разборной. Цена реальна кусючая. Новый стоит около 280$. Вчера заехал на разборку взял за 50$ сказали что сняли с робочей машины. Дали 3 дня на проверку. Меняется легко и быстро ничего не мешает снять этот блок. Вот сутра завелся проехал нормально, по дороге 3 раза глушился, пытался спровоцировать потерю этой тяги, ничего не получилось. вот остынет щас еще раз по парковке проедусь. А и стал др звук при глушении мотора жужжит тише и заканчивает резко вроде как клапан закрывается, а раньше на нет затихал (постепенно).

[EroucT]

GodDog
Что случилось у вас ..? я думаю цена на этот блок вас не порадует ! И не спешите его покупать ....

Частенько, особенно на холодном движке пропадает тяга, как я понял клапан закрывает турбину, спасает только перезапуск движка. Иногда нужно перезапуститься несколько раз. Ну а если поехала то все нормально работает. У официала не был. У кулибиных заезжал, спрашивал говорили что в дроселе проблема, вымыли его потом полезли к клапану турбины разрабатывали и промыли. Короче отдал денег но проблема не ушла и возникает она непостоянно. А вот заехал недавно к парнишке одному масло менял ну и что то запустили движок он как раз был под капотом и говорит что блок этот магнитных клапанов дребежит (сразу после остановки движка) как то не правильно. говорит что там мембрана имеет свойство рваться ну и все вытекающее из этого и блок этот не разборной. Цена реальна кусючая. Новый стоит около 280$. Вчера заехал на разборку взял за 50$ сказали что сняли с робочей машины. Дали 3 дня на проверку. Меняется легко и быстро ничего не мешает снять этот блок. Вот сутра завелся проехал нормально, по дороге 3 раза глушился, пытался спровоцировать потерю этой тяги, ничего не получилось. вот остынет щас еще раз по парковке проедусь. А и стал др звук при глушении мотора жужжит тише и заканчивает резко вроде как клапан закрывается, а раньше на нет затихал (постепенно).

Обошелся малой кровью) поздравляю)

[emorozovs]

Частенько, особенно на холодном движке пропадает тяга, как я понял клапан закрывает турбину, спасает только перезапуск движка.

Вот как оказывается полезно следить за темами =) А у меня похожая хрень. Бывает гашетку давишь и разгоняется как будто турбины нет. И гудит собака когда глушишь обычно. Вот холодок пришёл и заметил, что стала меньше гудеть. Один диагност мне говорил, что по хорошему её менять надо после замены турбы. Надо похдоу доже на разборках поискать..
Значит можно брать с моторов BKP, BXE.. А есть шанс поставить не тот блок и что нибудь запороть?

[pashustic]

что по хорошему её менять надо после замены турбы.

А может до замены турбы, чтобы ее спасти

А есть шанс поставить не тот блок и что нибудь запороть?

Он один для этих моторов, как и майкл джексон В других не используется. Не запорешь!

[slavik049]

GodDog
Вы проверяли на ошибки ? И сам блок шнуром проверяли ?

[emorozovs]

А может до замены турбы, чтобы ее спасти

Когда говорил, у меня уже турбина поменяна была Циферки на графиках были нормальные, поэтому не трогал.. А что, реально этот блок может турбу запороть если не исправен (гудит когда )?