Расход масла 1.8 TSI (CDA) 152 л.с.

[kp78]

migubin, а как-нибудь подкрепить? Не верю, что фрицы на такое способны
И что тогда лить?

ЛИТЬ МАСЛО!!! Такие как Motul и Marly

Согласен, что Motul и Marly лучше будут. Хорошо себя зарекомендовали в спорте. Но здесь спорта нет. Главное, чтобы не было вопросов по гарантии.

[gevorkov]

На самом деле это бред если считать за норму 1л на 2000-2500 км и ездить постоянно с баклашкой масла на случай' а вдруг загорится'.На 30 тыс км, просто проверил уровень оказался на минимуме.Сейчас заливаю Ликви и все ок ! Езжу и спокойно и динамично, бывает и спорт режим .

[PAMA]

migubin
почти 80тыс на кастроле и ничего не жрет, езжу не стесняясь

[kp78]

Ясно что такой расход не норма и врядли дело в масле Двигатель какой? Здесь обсуждают CDA и ищут решение.

[gevorkov]

Оратор andrej написал, что конструктивно двигатели одинаковые BZB и CDA двигатели одинаковые. Разные только настройки. Мой двигатель BZB

[kp78]

Камрады, все согласны что хорошее масло улучшает работу и продлевает жизнь двигателя.
Только очень много машин именно с CDA масло жрут литрами с первых тысяч.
Все они еще на гарантии. У BZB такой проблемы нет. ОД ничего внятного сказать не может.
Решение проблемы неизвестно, по-крайней мере мне. Давайте по-существу!

[Pool]

А отличие масла для спорта и для ежедневной езды не существенны. Вы же иногда переключаете на S или делаете кикдаун.

По особенности сказать ничего не могу не механик по ремонту моторов, но опыт показывает что более качественное масло (даже для спорта) он (мотор) есть не должен. А уж если мотор и его есть то это повод к ремонту.
Решение как вы выражаетесь не известны - ну как же сменить марку масла.

[kp78]

Pool
Да вообщем правильно. Может попробовать Motul Specific VW 504.00-507.00 5W-30.
По отзывам владельцев проблемных моторов Castrol SLX Professional Powerflow LongLife III 5W-30
угарает также как и VW оригинал LL III. Хотя у других CDA и не только порядок.
Странно это... Получается, что рекомендации VAG по маслу полное фуфло

[Pool]

Pool
По отзывам владельцев проблемных моторов Castrol SLX Professional Powerflow LongLife III 5W-30
угарает также как и VW оригинал LL III. Хотя у других владельцев CDA и не только порядок.
Странно это... Получается, что рекомендации VAG по маслу полное фуфло

У меня как не странно именно после доливки Castrol SLX Professional Powerflow LongLife III 5W-30 масло перестало уходить.

[i-1]

После 10000 км всё нормализуется! У меня тоже поначалу поджирал - сказали обкатка такая - и правда прекратилось

[евгений2]

Блин по ходу у меня такая же хрень
1,8 TSI (CDA) 152 л.с DSG-7 автомат. Новая
На пробеге 2000 км загорелась лампа долива масла. Залил литр Castrol рекомендуемого ОД. Щас пробег 3500 км -проверил уровень на минимуме опять.Езжу спокойно, обороты 2-3 тыщи не более.

Не теряй время. Езжай к ОД. Или где покупал. Пусть пломбируют и замеряют уровень. Чем раньше начнёшь фиксировать отклонения, тем потом с ОД проще разговаривать. Только все доливы и замеры должны делать при тебе.

[евгений2]

Езжай к ОД. Не откладывай. Пусть доливают до уровня и пломбируют. Не тяни. Чем раньше обратишься, тем лучше. Только пусть всё делают в твоём присутствии.

[Pool]

Сегодня приехал к ОД. Описал проблему расхода при пробеге от 0 до 10 000 км. Ответ притирка деталей. Сам при пробеге почувствовал изменения настроек и динамики при пересечении 10 000 км. Так же независимый человек в машине который не все время ездит в машине отметил изменения. Вернемся к ОД. Ответ на вопрос смены производителя масла на иное чем Castrol ответ любое которое имеет допуск VW 504.00 и 507.00 без снятия с Гарантии.
Резюме - либо долбать ОД либо менять сам подход к маслу.

Ранее писал впечатления о масле (на основе его характеристик указанных на банке) что масло очень хорошо горит не отравляя природу, а норматив в 500 гр на 1000 км это норма. Либо смириться и поменять мышления либо играть в игры с ОД и нечто доказывать

П.С.

В итоге никто не знает что залито с завода в мотор и какого качества...

[евгений2]

Какая притирка? Обкатка по инструкции до 5 000 км. Расход допускается до 500 мг. на 1 000 км. в зависимости от стиля езды. Опять по ушам ездят. Они не знают причины повышенного расхода масло, вот и начинают придумывать пробег до 10 000 км., до 15 000 км. т.е до 1-го ТО. У меня после первого ТО на 16 500 км. лампа масла загорелась. Вытащил щуп, а он сухой. Причём здесь притирка. Проблема в двигателе. А признаваться ОД не хочется. Начнутся массовые претензии вплоть до замены двигателя. Кому хочется терять прибыль и лицо. И так проблемы с продажами.

[Pool]

Какая притирка? Обкатка по инструкции до 5 000 км. Расход допускается до 500 мг. на 1 000 км. в зависимости от стиля езды. Опять по ушам ездят. Они не знают причины повышенного расхода масло, вот и начинают придумывать пробег до 10 000 км., до 15 000 км. т.е до 1-го ТО. У меня после первого ТО на 16 500 км. лампа масла загорелась. Вытащил щуп, а он сухой. Причём здесь притирка. Проблема в двигателе. А признаваться ОД не хочется. Начнутся массовые претензии вплоть до замены двигателя. Кому хочется терять прибыль и лицо. И так проблемы с продажами.

Сам при пробеге почувствовал изменения настроек и динамики при пересечении 10 000 км. Так же независимый человек в машине который не все время ездит в машине отметил изменения.

Это вы не читали?

Повторюсь надо менять само масло как вид!

[bandaranaike]

Обкатка по инструкции до 5 000 км.

По инструкции обкатка до 1,5 тыс.

[bandaranaike]

Повторюсь надо менять само масло как вид!

Аха, минералки залить, тогда даже через дырки размером в рупь вытекать не будет.

Неисправности надо исправлять, а не замазывать косметикой.

[bandaranaike]

Так же независимый человек в машине который не все время ездит в машине отметил изменения.

Это что же с машиной было Пассажир, как правило, замечает косяков на порядок меньше человека за рулем. Аксиома.

[kp78]

Аха, минералки залить, тогда даже через дырки размером в рупь вытекать не будет.
Неисправности надо исправлять, а не замазывать косметикой.

+1
bandaranaike, какой мотор и расход?

[bandaranaike]

Аха, минералки залить, тогда даже через дырки размером в рупь вытекать не будет.
Неисправности надо исправлять, а не замазывать косметикой.

+1
bandaranaike, какой мотор и расход?

CDA. Расхода пока нет. Пробег пока небольшой. Посмотрим как оно дальше будет. Уверен, что это одна из тех проблем, которая кажется всеобщей из-за того, что ее имеющие единицы активно выносят ее на всеобщее обозрение, а неимеющее подавляющее большинство молчит, да и вообще по форумам не ходит.

[kp78]

bandaranaike
Я также рассуждал пока не влил пол ведра масла на 10000км

[bandaranaike]

bandaranaike
Я также рассуждал пока не влил пол ведра масла на 10000км

Это моей доктрине не противоречит, если бы явление было массовым страждущих здесь были бы толпы.
Значит есть неисправность. Значит надо добиваться ее устранения. Тут еще надо думать о том, что с возрастом болячки прогрессируют и использование другого масла, улучшающее ситуацию сейчас, тысяч через 30 станет как слону дробина.
Предпочтительно радикальное лечение.

Я так понял, что у Вас кушает примерно 0,5 л на тысячу. А в сервис обращались? Если да, то что говорят сервисмены. Каковы вообще нормативы по расходу масла для данного двигателя? Боюсь, что 0,5 это в пределах допусков.

[kp78]

bandaranaike
Норматив до 0.5л на 1000 км. У меня ~ 0.5 на 1000 км, думаю если отжечь больше будет. ОД предложил опечататься с полной заменой масла. Если расход признается выше нормы - то дефектовка двигателя, если нет - то все расходы за свой счет Решил подождать первого ТО. Я знаю больше проблемных машин с CDA, чем нормальных. Может потому что коснулось лично.

[Gunner]

У меня пробег 150 000, уже, как только взял из америки, с пробегом 80 000, 2 года назад, залил туда масло Castrol, и уже через 2 дня обнаружил, что масла-то почти нет, находилось на уровне min. У меня даже RX-8 столько не ела никогда.
Сразу же сменил масло, которое мне подсказали в автозапчастях Fosser 5w-30. Едет хорошо, и тапку давлю иногда и туплю как чайник. меняю масло каждые 5-7 тыс. км. За этот период доливаю порядка 1л, считаю это нормой. Сейчас перешел на масло SRS Alpha 5w-30, синтетика, советовали мне его в Техцентре ВДВ. Масло тоже очень хорошее,уже около 15-20 тысяч проехал на нем, долив такой-же, за 15-20тыс поменял масло три раза, так что, если гарантия закончилась рекомендю попробовать либо Fosser либо SRS

[Stasik V.]

Не заливайте Castrol SLX Powerflow Longlife III. Угарает жутко.