Kochanovol » 02 апр 2014, 21:48
1.Прежде всего, одна масса должна быть подвижной, относительно второй, во вращательной плоскости, по кругу, в обе стороны(на 2-3 зуба).
2.Нужно поставить маховик на ребро, на плоскую поверхность, и подвигать обе массы, друг относительно друга, в плоскости оси вращения. Люфт должен быть минимальный и "блины" не должны бряцать друг о друга.
Если эти два условия выполняются, то это еще не панацея. Остальное проверится только на моторе. Если усиливающие пружины маховика(ставятся внутри основных) "поплыли", то появляется дисбаланс маховика, чувствительный при работе двигателя.