Ооооочень сильно дергается на холостом ходу TDI (CBBB)

[Александр85]

В домашних условиях поверить можно?

Посмотрите vag-com`ом сколько каждая льет за такт

это все фигня. Стенд в помощь

[demondw]

А вот простите еще за абсурд...у меня лампочка на колодки загорелась где то в это же время))) Не может как то это повлиять?)) Глупо конечно, но мало ли

[Александр85]

А вот простите еще за абсурд...у меня лампочка на колодки загорелась где то в это же время))) Не может как то это повлиять?)) Глупо конечно, но мало ли

нет. Просто смотри передние колодки

[demondw]

кста а сколько расход на холостых?

Я обманул, по ходу или может чего не так понимаю((
Вчера посмотрел на хх расход 1,5-1,7
Вот видюху еще одну скинул, как завести пытался. Посмотрите, может что нового увидите...
http://youtu.be/B4ZaB6C67zY
В начале 3 мин (2:00-2:15) просто тупо нажал на ключ и держал пока не завелась (иногда бендикс не успевал остановиться и скрежет был)

[evgenysto]

Глянул твое видео, трясет конечно жуть(у меня тоже потряхивает но не так явно), но звук при этом ровный, ничего постороннего я не слышал. Расход нормальный с прогретым двигом 0,6-0,7 где то. Холодный около 1.0. Может у тебя правда что с подушками или креплением двига там?

[Александр85]

Если автор ничего не делает что тут писаниной заниматься. Еще раз напишу, смотри форсунки и меряй компрессию

[demondw]

Померил((
Форсы в норме, компрессия 30-26-15-15(((
По ходу в этом и проблема...щас дальше думать надо...
Жалко мастеров по близости нет нормальных((

[Александр85]

видимо прокладка прогорела

[Александр85]

в первом 30 это очень много.

[demondw]

Уровень масла не изменился жэж
Поговаривают, что либо поршневая, либо клапана
Как можно проверить, не снимая крышки, что из этого вероятнее всего?

[demondw]

в первом 30 это очень много.

ремень грм перескочить на зуб может? или тогда вообще ехать не должна?

[Александр85]

Уровень масла не изменился жэж
Поговаривают, что либо поршневая, либо клапана
Как можно проверить, не снимая крышки, что из этого вероятнее всего?

У меня было: Антифриз не уходил, Масло чистое, ошибок не было. Много мучений. Говорили страшные вещи. В итоге, прогорела прокладка между 3 и 4 цилиндрами

[demondw]

У меня было: Антифриз не уходил, Масло чистое, ошибок не было. Много мучений. Говорили страшные вещи. В итоге, прогорела прокладка между 3 и 4 цилиндрами

Хоть бы хоть бы)) а то мне уже несколько человек сказали, что пиз$$ц движку

[demondw]

Александр85, а вот чо еще заметил, если отсоединить Трубку для удаления воздуха (03L 103 493) от при перегазовке дым из отверстия на крышке идет. Это нормально? а то кто то мне сказал, что это кольцам хана((

[Александр85]

У меня было: Антифриз не уходил, Масло чистое, ошибок не было. Много мучений. Говорили страшные вещи. В итоге, прогорела прокладка между 3 и 4 цилиндрами

Хоть бы хоть бы)) а то мне уже несколько человек сказали, что пиз$$ц движку

вскрытие покажет

[aleks93]

в первом 30 это очень много.

ремень грм перескочить на зуб может? или тогда вообще ехать не должна?

Меняли ремень, ошиблись на 1 зуб(расход при этом был 1.5-2.5л/час.(а до этого 0.5 л./ч.),средний в районе 16-18)!, завелась,доехал до ворот дома, заглушил,открыл ворота,заезжать, а не заводится.
Притащили обратно на сервис, походили вокруг,поменяли топливный фильтр, завёлся доехал до гаража,заглушил,заводить ...а фиг)
Постоял полчаса, завелась,доехал до сервиса, и там уже выяснили,что мне по меткам от другого движка выставили ремень, поправили, и всё ОК .

[demondw]

Ребяты, это пздц какой то)) сделал, наконец таки машину) пешком более двух месяцев ходил...
вот что было

поставил новую голову, проездил ровно 1 сутки и...та-тааааааа...зазвенело где то в районе турбины(((
сцуко, я за два года владения vw половину времени хожу пешком(((
начинаю разочаровываться в vw ((

[pashustic]

Ребяты, это пздц какой то)) сделал, наконец таки машину) пешком более двух месяцев ходил...вот что было

Охх нифига себе. Неужели дефект головы

[aspire1694]

в первом 30 это очень много.

А сколько по Вашему должно быть на дизеле?
Верхний предел у нас 31-33 в зависимости от модификаций моторов, да и не накачаете Вы больше 30 в жизни, даже на новом двигателе.
Так что 30 можно сказать идеал

[Artsid]

Сразу извиняюсь, если не туда пишу. Покурил форум, самое похожее в этой ветке. В автомире я новый человек, поэтому опишу проблему и спрошу совета. Сам никогда под капот не полезу, но не хочу что бы мне лапшу вешали в сервисах и разводили на деньги.
Машина Passat b6, 1.8t, 2010 года, пробег 125 тыс. Второй хозяин. Год откатал без проблем, потом начал замечать потерю масла литр на 1000 км. Бегло изучив интернет, понял, что норма. Сейчас выходит расход литр на 100! Км. Это стало напрягать и в один момент загорелся чек и epc, машина в аварийный режим, на холостых дергается как не нормальная, но обороты на месте. Машина едет не больше 60,оьороты не набирает больше 3000. Заезжал в ближайший сервис, свечи в масле. Сервисмен сказал сразу, что замена колец и колпачков. Но я в этом не секу и по мне это видно) не хочется отдавать сразу 40 тыс из за мнения первого мастера. Хочу услышать ваше мнение. Или направьте в нужную ветку. Наверняка это частая проблема. И если есть возможность подскажите надёжный сервис в Питере. Всем спасибо.

[Юра Криков]

Artsid
viewtopic.php?f=3&t=1972&start=0