Загорелась спираль ,пропала тяга.Помогити!!!

[ARCOSAND]

шнур говорит, регулятор наддува...

[shaman75]

Спасибо всем не равнодушным людям ,проблема была в турбине,закисла геометрия и в не правильной регулировки штока ,ход штока был маленьким ,турбину не снимал разработал так с помощью вдшки и удлинил шток ,не сколько дней езжу пока вроде нормуль ,но мне кажется это не на долго и в последствии придется снимать полностью турбу с замачиванием геометрии.Мужики появилась другая проблема ,на холодную двигатель работает не устойчиво, когда нагреется все нормально ,подскажите куда лезть ,не может это быть из-за того что умерла свеча накала.Кстати на 3 цилиндре свеча накала очень часто умирает.

[Юра Криков]

Мужики появилась другая проблема ,на холодную двигатель работает не устойчиво, когда нагреется все нормально ,подскажите куда лезть ,не может это быть из-за того что умерла свеча накала.

Свечи здесь не причём!

[валера33]

Проверь хомуты на патрубках турбины. А если геометрию разработали и постоянно ездите. То это на всегда. А если машина стоит больше чем ездит ТО максимум на месяц !!!

[Andrey863]

Ребята,всем привет!Нужна Ваша помощь!Только на Вас надежда!Вообщем дело такое.Поехал по трассе,скорость 100км/ч пошел на обгон,утопил тапку в пол и тут заморгала спираль(Я на обочину,заглушил/завел спираль пропала.Развернулся поехал домой!Подключил кабель,ошибка по передуву!Начал изучать форум.Снял турбину,почистил геометрию(шток не ходил),вот думаю она(проблема).Все расходил,стала двигаться без всяких усилий!Проверил все шланги(делал опресовку),все в норме.Клапана N75 нет ,стоит блок клапанов за АКБ.Снимал с него шланчик который идет на актуатор,шток двигается вверх,вниз!Больше не знаю куда лезть,что делать!((После этого прокатился еще раз,выехал на дорогу дал машине "под зад" и на оборотах свыше 3000 спираль опять загорелась и машина ушла в аварийный режим!Дорогие пассатоводы,подскажите куда копать и что делать?
Пассат 2006 года,2.0 140 лошадок!Двигатель BKP!Очень надеюсь на Вашу помощь.Весь мозг уже сломал

[Шмель]

Andrey863
как решили проблему? а то сам столкнулся с подобной-не приложу ума с чего начинать....

[docalex]

такая же беда, периодически за зиму вылезала спиралька, но редко, лечилась перезапуском, приспособился даже на ходу перезапускать, но сегодня подряд раз 5 вылезала спираль и чек загорелся, чего раньше не было. Завтра попытаюсь ошибки посканить, и проверить шток и вакуум на клапане, думаю придется готовить мани. Кстати в экзисте выдает помимо оригинала еще китайский регулятор геометрии турбины Dominant AW03L01980716A, стоит его брать или нет?

[gruzdov7]

Привет всем. Ребята подскажите что в первую очередь делать и во что все может стать? Проблема в следующем: замигала спираль, затем загорелся чек, выдает ошибку р0403(система рециркуляции отработанных газов неисправность электрической цепи), чек потушил, а спиралька осталась. Помогите советом. Куда копать? Проводка это или егр под замену.

[gruzdov7]

Я понимаю что тема перетерта уже, но все же у кого какие мысли

[pahan71]

попробуй почистить ЕГР, я только вчера его чистил (грязный но не критично) у меня недодув турбины, думал чистка поможет но увы....

[gruzdov7]

А как его снимать? Или можно не снимая?

[pahan71]

не снимая ни как! у меня на двс ВМР стоит позади ДВС

[gruzdov7]

У меня свав он спереди

[Volkov]

gruzdov7
Без снятия это если отвинчивать трубку от него, и снимать патрубок с дросселя, и пшикать средствами. А если снимать, то придётся немного поматерится, чтобы открутить задний болт. Я его еле выкрутил, при снятом впускном коллекторе.

[gruzdov7]

Спасибо. Завтра буду чистить. Пока спиралька погасла машина бежит.

[ilyaudalow]

У меня на днях тоже замигала спираль , тяга пропала , перезапустил и вроде день отъездил, надо геометрию наверно смотреть или че?

[Юра Криков]

надо геометрию наверно смотреть или че?

Ошибки бы сперва посмотреть.

[ilyaudalow]

надо геометрию наверно смотреть или че?

Ошибки бы сперва посмотреть.

Да надо ,комп накрылся.

[Юра Криков]

надо геометрию наверно смотреть или че?

Ошибки бы сперва посмотреть.

Да надо ,комп накрылся.

Такая же хрень - Крякнула зарядка в моём Дэнди.Теперь ошибки читаю на кофейной гуще

[ilyaudalow]

А большой раб.ход у штока?

[pahan71]

[quote="ilyaudalow"]А большой раб.ход у штока?[/quote)


примерно 12-15 мм

[ilyaudalow]

А большой раб.ход у штока?[/quote)


примерно 12-15 мм

Если закис рукой определишь?

[Vitalyi]

Добрый день!подскажите пожалуйста: 2.0 ТДИ 140 л. 6 МКПП горит ошибка ENGINE FAULT WORKSHOP и моргает спираль накала, тяга пропала ..больше 120 машине не едет,если только с горки.До этого была проблема (заглушил,и поехал дальше нормально,а сейчас нет). Куда можно обратиться,чтобы посмотрели в чём проблема (при этом денег не содрали)? г. Москва.Может здесь есть ребята,которые могут посмотреть.

[yrma71]

Vitalyi
Привет! Чтобы денег не содрали нужно начинать с читанием ошибок. Делать скан. А вот дальше уже и думать куда лезть, что менять...
То что горит чек и пишет неисправность двигателя это общее, по этому признаку не кто нечего не скажет и не посоветует.

[Vitalyi]

Понял!!!Спасибо!!!ну а скан тогда где сделать?у меня ничего нет вообще...(