Passat B6 TDI 2.0 - странные звуки в движке.

[Oleg67]

Fast, ну вот так катаюсь уже 4 мес (как купил авто).... хуже не становится
и ещё вопрос: если менять маховик, сцепление тоже нужно менять?

[Fast]

Fast, ну вот так катаюсь уже 4 мес (как купил авто).... хуже не становится
и ещё вопрос: если менять маховик, сцепление тоже нужно менять?

Важен не срок, а пробег и условия эксплуатации - в европе по автобанам маховики живут в два раза дольше чем в москве в пробках, например. Сам период деградации маховика может быть большим - и 20ткм можно наездить, кому как повезет и кто как ездит, нужно следить за прогрессом, потому как в случае критического износа возможны сопутствующие серьезные проблемы. Менять да, комплектом.

[himiks]

а к чему вообще ведет сей звук?
ну по наростающей?

[avagelos]

himiks
ни вот так?
http://youtu.be/ikjWF9ZiB6o

это я сегодня заснял, как раз с перебоями.

да такой стук!!! только у меня что на холодную, что на горячую, в режиме P и N? в других режимах не замечал

himiks
Явно какая-то нездоровая херня. Не понимаю ,как вы решились на покупку данного авто, если знали об этом косяке Это, блин, не перегоревшую лампочку поменять

Да это косяк! но этого косяка не замечаешь при покупке, если с бензина на дизель садишься!
Это не значительная проблема, главное сердце здоровое
И пробег не детский 300 000 км! Но все равно ПАССАТ есть ПАССАТ!!!! ЗВЕРЬ АВТО!!!!!!!!!
Эти дизеля летают не хуже бензиновых!!!!
НЕ ОЖИДАЛ !!!!

[slavik049]

himiks
ни вот так?
http://youtu.be/ikjWF9ZiB6o

это я сегодня заснял, как раз с перебоями.

да такой стук!!! только у меня что на холодную, что на горячую, в режиме P и N? в других режимах не замечал

himiks
Явно какая-то нездоровая херня. Не понимаю ,как вы решились на покупку данного авто, если знали об этом косяке Это, блин, не перегоревшую лампочку поменять

Да это косяк! но этого косяка не замечаешь при покупке, если с бензина на дизель садишься!
Это не значительная проблема, главное сердце здоровое
И пробег не детский 300 000 км! Но все равно ПАССАТ есть ПАССАТ!!!! ЗВЕРЬ АВТО!!!!!!!!!
Эти дизеля летают не хуже бензиновых!!!!
НЕ ОЖИДАЛ !!!!

+1000

[alekst1201]

после звука, как на втором видео, мне дилер по гарантии поменял маховик, проездил 40 тыщ и опять начинает появляться (только на холодную, и первый раз и сейчас). Маховик 23 рубля стоит.

[Гарный Хлопец]

Такой-же звук был на холодном авто.В сервисе мастер сразу приговорил маховик.Поначалу думал так и надо ,работа дизеля ,но 21 тысяча и 7500 за работу делают чудеса.Сейчас тишина при любой работе.Делал в ВАГЕ.Все окей пробег 15000 сцепление не менял.

[Гарный Хлопец]

Да чуть не забыл приехал к 10 нуль-нуль а забрал часов в семь вечера ,разобрали пол машины.И еще подшипник не забудь взять стоит копейки по сравнению с маховиком.

[Schernov]

Добрый всем день-вечер , у меня точь в точь такой-же стук на холодную, не постоянно а то есть то нет то долго есть, однозначно маховик. Менять говорят не торопись а жди когда и на горячую тоже самое будет, но сам я склоняюсь заменить чем раньше тем лучше, денег около 30000 с работой.

[Яуген]

И У МЕНЯ ТАК БЫЛО КОГДА КУПИЛ, НА ХОЛОДНУЮ ПОСТУКИВАЕТ ПРИ ПРОГРЕВЕ ПРОПАДАЕТ, ПОТОМ ЕЩЁ И ДВИЖЕК СТУКАНУЛ. Я ДУМАЛ ФОРСУНКА ЗАСТУЧАЛА А СУДЯ ПО ТЕМЕ МАХОВИК.

[Schernov]

Поменял маховик, тишина.

[RomanЫЧ]

МАХОВИК!!! Однозначно!!! Прошлой весной менял!!! И пусть манагеры в центрах не разводят на ремонт ДСГ или замене сцепления!!! Только МАХОВИК!!! Подшипник в к-вале менять и болты крепления маховика (6 шт.) ---ЗАМЕНА!!! Заодно можно махнуть и маслице в ДСГ с фильтром. Я менял сам с корешом, есть подъемник на работе. Заняло день. Маховик---21рупии, подшип, и болты копейки...

[Pr1st]

Было так: http://youtu.be/4LOh_o7QcYc
Поменял маховик + 6 болтов (180р), все тихо при любой температуре.
DSG.

[avagelos]

МАХОВИК!!! Однозначно!!! Прошлой весной менял!!! И пусть манагеры в центрах не разводят на ремонт ДСГ или замене сцепления!!! Только МАХОВИК!!! Подшипник в к-вале менять и болты крепления маховика (6 шт.) ---ЗАМЕНА!!! Заодно можно махнуть и маслице в ДСГ с фильтром. Я менял сам с корешом, есть подъемник на работе. Заняло день. Маховик---21рупии, подшип, и болты копейки...

Доброй ночи! Когда моховик меняешь, масла надо сливать с двигуна и каробки???

[AST@H]

Доброй ночи! Когда моховик меняешь, масла надо сливать с двигуна и каробки???

Нет. Вы если колодки меняете, тормозуху сливаете?

[avagelos]

Доброй ночи! Когда моховик меняешь, масла надо сливать с двигуна и каробки???

Нет. Вы если колодки меняете, тормозуху сливаете?

Спасибо! Просто когда в чем то сомневаешься лучше уточнить

[AST@H]

Просто когда в чем то сомневаешься лучше уточнить

Тож верно.

[Pawel]

А у меня дребезжит при трогании машины и тычки при переключении передач( 2005 год пробег около 170.000 2.0 FSI, BLR). На холостых работает отлично. Может тоже маховик с сцеплением менять

[Schernov]

Вставлю свои пять копеек , стук очень похож на двумассовый маховик, начинается с того что стучит на холодную а при прогреве перестает, потом стучит всегда, часто случается у дизилей , не любит высокого крутящего момента на низах, в итоге может рассыпаться, но вроде такого ни к кого небыло (меняли быстрее чем...), стоит примерно 25т.руб (деталь) замена на DSG без глобальных разборок(коробас и двухдисковую муфту вроде не трогают) на ручке не знаю.

[Levchik1985]

А никто не менял двухмассовый маховик со сцеплением на более простую конструкцию? Читал (про корейцев, знакомый из шкодовского сервиса рассказал что на Тигуане тоже ставили упрощенную конструкцию)что люди ставят обычное сцепление с диском с пружинками и простой (не двухмассовый) маховик. Конструкция получается надежней и самое главное дешевле.

[AST@H]

А никто не менял двухмассовый маховик со сцеплением на более простую конструкцию? Конструкция получается надежней и самое главное дешевле.

Скорее просто дешевле....
Для пасса уже тож есть обычные. Вот только чтобы эта экономия не вылезла в другом месте

[Levchik1985]

А никто не менял двухмассовый маховик со сцеплением на более простую конструкцию? Конструкция получается надежней и самое главное дешевле.

Скорее просто дешевле....
Для пасса уже тож есть обычные. Вот только чтобы эта экономия не вылезла в другом месте

Так вот и хотелось узнать подробности и плюсы/минусы, цену вопроса. Как мне объяснили ничего страшного в такой замене нет, кроме действительно дешивизны. Проблема только в том как и где правильно подобрать комплект для замены.

[vvssoft]

А никто не менял двухмассовый маховик со сцеплением на более простую конструкцию? Конструкция получается надежней и самое главное дешевле.

Скорее просто дешевле....
Для пасса уже тож есть обычные. Вот только чтобы эта экономия не вылезла в другом месте

Так вот и хотелось узнать подробности и плюсы/минусы, цену вопроса. Как мне объяснили ничего страшного в такой замене нет, кроме действительно дешивизны. Проблема только в том как и где правильно подобрать комплект для замены.

Плюсы сам написал-цена. Минусы- работа движка и коробки в более жестких условиях (механические удары трансмиссии во время движения, трогания, что без сомнений скажется на ресурсе). На шкоде сам менял при пробеге ок 250 продал машину с пробегом 515 все ок до сих пор. По моему ,если машину оставлять, то минусов гораздо больше.

[vvssoft]

И еще, на одномассовый маховик полюбасу сцепление новое покупать.

[Levchik1985]

И еще, на одномассовый маховик полюбасу сцепление новое покупать.

Спасибо за разъяснение. В интернете тоже нашел инфу про снижение ресурса при замене двухмассовика на обычный.