И снова про масляный фильтр и замену масла...

[Vlad_B6]

Лично я и пытаюсь узнать, какое масло в мой движок лить...?? Только можно по маркеровке 5W-30 или 5W-40 или 10W-30 и т.д.???

Ищите на упаковке допуск от VW. И будет Вам счастье.
5W-30 и Лукойл есть.... и Роснефть, Вы же не собираетесь их заливать? Вот и заливайте Кастрюль, как "доктор" прописал "в книге по эксплуатации автомобиля".

[DrWEBmaster]

Vlad_B6

+10 т.к. чем лучше подкачивать колеса??????

[KVU]

Ребят спасибо еще eteраз за разъяснения. Просто уточняю точно ли кастрол и точно ли 5W-30?

[Vlad_B6]

Vlad_B6

+10 т.к. чем лучше подкачивать колеса??????

Для обсуждения такого серьёзного вопроса надо создать отдельную ветку!

[Vlad_B6]

Ребят спасибо еще eteраз за разъяснения. Просто уточняю точно ли кастрол и точно ли 5W-30?

Для дизелей смотреть надо не 5W30, а VW 507 00.... у меня в книжице именно так и указано.

[DrWEBmaster]

KVU
А так правильно бы задал вопрос тогда!!!!!! "Ребята у меня дизель пробег такой то - масло с какой вязкостью надо лить"

Вот и сразу же получил правильный ответ!

[KVU]

Vlad_B60, я не пойму этой маркировки VW 507 00...., можно ссылочку на это масло ,почитаю и успокоюсь..

[Vlad_B6]

viewtopic.php?f=17&t=1417
Вот тут почитайте....
507 00 - это допуск VW

Сергей Викторович популярно всё объясняет....
Тем подобных очень много уже было...поройтесь...не поленитесь...(одну я Вам нашёл)

[777KoT]

кризис мать ево, нахрена берут пасаты чтобы хрень заливать ?

[Stalvik86]

У меня 1,9 тди, лью Castrol, был до этого В5+ заливал aggip, 385000км и никаких проблем!

[andrey_020]

Сейчас сбегаю сфоткаю наклейку от канистры, вчёра залил, покупал у ОД, наливали из бочки объемом (218 литров), налили 6 литров за 2500р, масло Кастрол с допуском 507.00, фотку прикреплю мин через 10.
После замены мотор стал работать мягче, турбина стала свистеть намного тише, мотор стал более приемистый. Вроде бы из-за другого масла

[andrey_020]

В общем, надо лить вот это масло: CASTROL SLX Professional Powerflow LongLife III 5W-30, и менять его надо через 7500 км, хотя официалы говорят 12000 км.

[PAMA]

Я вот вообще не парюсь! Масло меняю в сервисе каждое ТО и езжу! Обслуживаюсь у трех дилеров ( у кого очереди нет к тому и еду) В одном льют кастрол ("КЕРГ"), в другом мобил("Гольфстрим), в третьем оригинальное фольксваген , хрен его знает что за масло на нем кроме значка VW нет ничего. ("ВОЛЬФ") .
Вот к чему я - и разницы вообще ни какой не чувствую!!! Может не стоит так загоняться и лить масло то которое рекомендует производитель!!!!
И если вам и будет суждено купить подделку вы можете её купить как и кастрол, так и мобил, так и Шел и т.п. причем, я не удивляюсь, что будут все эти марки разлиты с одной бочки! Я такое видел в литве -когда из одной бочки лили "Манол", "Равенол", "Адинол"! Ляпали только разные наклейки!))))))

подписываюсь!
поступаю точно так же и никакой разницы нет! хотя банки и допуски у всех троих разные я заметил!
две банки в багажнике у меня валяются, могу потом сфоткать, и еще заметил что какое-то масло от ТО до ТО приходилось подливать 200-300грамм а какое-то нет!
главное если доливать будешь желательно доливать то что было

DrWEBmaster земляк привет!

[andrey_020]

PAMA
Но разница ведь есть, когда тебе наливают из большой бочки и ты видишь, что на ней написано или когда покупаешь запечатанную канистру.....

[andrey_020]

я эту разницу ощутил буквально вчера, после того как поменял масло.

[PAMA]

у меня по динамике нет разницы, только в расходе масла, а его видно лишь 10-15тыс, тех остатков в канистре что оставляют, на доливку хватает... так-что считаю что эта разница ничтожна

[KVU]

andrey_020, так у Вас дизель или бензин??

[andrey_020]

KVU
2.0 ТДИ, ВКР дизель, я сеячас о нем и говорю, в бензиновый можно лить и по дешевле (1.6 у меня без турбины, туда лью кастрол с допуском 505.00).

[KVU]

Ну вот поэтому у меня и есть сомнения, ибо у меня 2.0 TDI BMP, поэтому я и выясняю рекомендации производителя, какие они на этот движок, весь инет облазил, найти конкретной инфы не могу... что делать х.з., пойду шильдики немецкие фотать и переводить, а что делать...

[andrey_020]

KVU
у меня чипованый дизель до 173 л/с, у Вас как я понял 170, масла с допуском выше 507.00 Вы не найдете, оно и это найти проблематично. Так что я считаю, что это масло наилучшее из существующих, за исключением оригинального (но там цена..... почти 900р за литр). Тем более это масло разработано специально для двигателей с турбиной и насосфорсунками.

[KVU]

Нет у меня 140 л.с., машина 12.2006 г.в. с автоматом DSG... если это имеет значение.

[andrey_020]

KVU
сейчас поищу что для этого мотора рекомендуют ОД, и позвоню спрошу знакомого

[KVU]

Огромное спасибо, я своим официалам не верю, потому что они так же знают как и я... это уже не однократно доказано.

[andrey_020]

Разница в наших двигателях, у меня без сажевого фильтра, у Вас с сажевым, вот такие масла порекомендовал мастер приемщик ОД в Белгороде.

Масло оригинальное:Special plus SAE 5W-40. Синтетическое моторное масло для большинства современных легковых автомобилей VW и Audi как дизельных, так и бензиновых. Обеспечивает максимальный ресурс сажевых фильтров дизельных авто.
Масло кастрол: Castrol Long Life II для двигателей с сажевым фильтром с допуском VW 506.00 или 506.01
либо оригинальное: Long Life II.

[andrey_020]

я тоже звонил официально и спрашивал их, какое масло льется в коробку и в задний мост, в муфту "халдекс", они мне озвучили цены за литр, стоимость работ по замене, и всё!!!!! Говорят: если хотите приезжайте поменяем, в противном случае - досвидос, ни какой инфы мы не даем. И всё!!!