Красная масленка. Давление масла.

[Яуген]

Здесь viewtopic.php?f=37&t=922&start=0#p20300

[Vargen]

у меня когда то горела когда масло приемник забился.

[bobrovnik]

Финалю мою историю с поломкой. Вердикт безрадостный, но вместе с тем поучительный. Пока я три км ехал до сервиса с горящей красной маленкой - сгорела турбина. Можно конечно починить, но ее хватит на месяца три. Так что под замену. Стоимость турбины и работы по замене - тысяч 45. Я хочу чтобы каждый запомнил вывод - если загорелась красная масленка и низкое давление масла - машину нужно глушить и не в коем случае не ехать своим ходом даже 100 метров.

[Mike08]

Я хочу чтобы каждый запомнил вывод - если загорелась красная масленка и низкое давление масла - машину нужно глушить и не в коем случае не ехать своим ходом даже 100 метров.

...о чём неоднократно было сказано и в этой теме. К сожалению на чужих ошибках люди учиться категорически не хотят (это касается пожелания запомнить вывод).

Если хана пришла только одной турбине - считай очень повезло. Но это дальнейшая эксплуатация после ремонта покажет.

[валерон]

ребята подскажите,загорелась масленка,масло в норме и пошли хлопки в воздушный фильтр,руку прикладываеш к патрубку что идет с фильтра на турбину он во время хлопка как бы сжимается,почитав по форуму я так понимаю что шестигранник накрылся,но что за хлопки?ошибки ни какой не выскочило,и как можно померять давление масла механическим манометром,где стоит датчик давления двигатель bmr 170 лошадей,

[mexmix]

и как можно померять давление масла механическим манометром,где стоит датчик давления двигатель bmr 170 лошадей,

Не заморачивайся,снимай поддон и шестигранник, проверяй турбину. Пока будешь проверять еще что нибудь загубишь.

[валерон]

и как можно померять давление масла механическим манометром,где стоит датчик давления двигатель bmr 170 лошадей,

Не заморачивайся,снимай поддон и шестигранник, проверяй турбину. Пока будешь проверять еще что нибудь загубишь.

снял поддон,шестиграннику хана,стертый,заказал новый,через три дня прийдет,вот теперь молюсь чтоб турбина не намахнулась,я так понимаю что пока не заведу не поймеш в норме она или нет?

[взрыв32rus]

двигатель bmr 170 лошадей,

ВМР-если 170лс двигатель чиповали?

[EroucT]

Остается только ждать...

[валерон]

двигатель bmr 170 лошадей,

ВМР-если 170лс двигатель чиповали?

немножко не так двигатель BMR

[ellexgelexi]

Тоже загорелась на ходу красная масленка. Шестигранник менял сам 15000км проехал. Может это быть датчик давления? На холостых негорит загорается при 2000 об мин. может кто подскажет где он находится двиг BMR пробег 235000км

[mexmix]

я так понимаю что пока не заведу не поймеш в норме она или нет?

Сними патрубок с интеркулера снизу, увидишь сколько масла сбросила турбина. Дальше снимай магистраль с фильтра на турбину,когда снимешь будет доступ к холодной крыльчатке, проверить люфты, наличие масла и гайки на валу.

[взрыв32rus]

[
немножко не так двигатель BMR

агаВМР-170...140-БКР и БМП

[mexmix]

Шестигранник менял сам 15000км проехал. Может это быть датчик давления?

Может и датчик,но может ответное гнездо на балансирном валу разбито и замена шестигранника помогла не надолго.

[ellexgelexi]

Шестигранник менял сам 15000км проехал. Может это быть датчик давления?

Может и датчик,но может ответное гнездо на балансирном валу разбито и замена шестигранника помогла не надолго.

Это я могу попасть на блок балансиров или на масленный насос?

[mexmix]

На маслонасос врятли, там площадь контакта большая, а в балансирном валу сопряжениев пределах 10 мм.,если провернуло то замена или востанавливать.

[валерон]

я так понимаю что пока не заведу не поймеш в норме она или нет?

Сними патрубок с интеркулера снизу, увидишь сколько масла сбросила турбина. Дальше снимай магистраль с фильтра на турбину,когда снимешь будет доступ к холодной крыльчатке, проверить люфты, наличие масла и гайки на валу.

снял магистраль с фильтра на турбину,гайка полностью откручина,как она не улетела со своего места вопрос,у крыльчатки столько свободного хода что можно еще одну запихнуть туда,но свободный ход с незакрученной гайкой,нет у меня такого ключа,гайка очень интересная,завтра у парня возьму затяну,как ее затянуть,она же вместе с крыльчаткай крутиться будет?и почему она так открутилась?

[slavik049]

перед всей этой бедой был дым с выхлопа и расход масла?
Снимай патрубки после турбы смотри сколько масла .

[валерон]

перед всей этой бедой был дым с выхлопа и расход масла?
Снимай патрубки после турбы смотри сколько масла .

чтоб дымил такого не было,вонь была с глушителя очень не приятная,но она уже давно,да когда стоит работает на холостых немного поддымливал ,на ходу дыма не было,расхода масла сильного не заметил,толька с моря приехал за 2тыс км,гдето долил ну не больше грам100,потрубки с низу еще не снимал,сниму отпишусь,я верхний снял увидел гайку открученую ох,,,л и бегом к вам в сеть поделиться горем,может успокоете немного пойду нижние патрубки снимать

[slavik049]

валерон
Скажи ка вот что ...... когда увидел что гайка откручена .....сам вал сдвинут был со своего места ???? т.е люфт был ?

[валерон]

валерон
Скажи ка вот что ...... когда увидел что гайка откручена .....сам вал сдвинут был со своего места ???? т.е люфт был ?

а хрен его знает,он болтаеться,а на своем месте он или нет я не пойму люфт был

[slavik049]

валерон
Скажи ка вот что ...... когда увидел что гайка откручена .....сам вал сдвинут был со своего места ???? т.е люфт был ?

а хрен его знает,он болтаеться,а на своем месте он или нет я не пойму люфт был

...вот люфт куда был ...? верх в низ ..или вдоль оси ?

[валерон]

валерон
Скажи ка вот что ...... когда увидел что гайка откручена .....сам вал сдвинут был со своего места ???? т.е люфт был ?

а хрен его знает,он болтаеться,а на своем месте он или нет я не пойму люфт был

...вот люфт куда был ...? верх в низ ..или вдоль оси ?

люфт идет в доль оси

[валерон]

ребят а турбина на моторе BMR снимаеться в верх или через низ,может есть где тема по снятию турбины ткните пожалуйста,я нашел тему но там полный привод, и снимаеться она одна или с колектором

[mexmix]

снял магистраль с фильтра на турбину,гайка полностью откручина,как она не улетела со своего места вопрос,у крыльчатки столько свободного хода что можно еще одну запихнуть туда,но свободный ход с незакрученной гайкой,нет у меня такого ключа,гайка очень интересная,завтра у парня возьму затяну,как ее затянуть,она же вместе с крыльчаткай крутиться будет?и почему она так открутилась?

То,что гайка на месте, хорошо, искать не придется,т к если ее не найти при замене турбы она влетит обратно и придется по второму разу менять.
Откручивается гайка при перекосе вала турбины, крыльчатка цепляется за стенку улитки, масса вала и второй крыльчатки срывает затяжку гайки и откручивает ее. Закручивать гайку думаю бесполезно, перекос был.значит картридж вала пострадал.