Плохо заводится BKP 2.0!!!!

[Юра Криков]

В смысле сопротивление померить?

А через разъем их нельзя прозвонить?

Про Ваш движок не скажу - Не знаю Но думаю,что вполне можно.
Можно прозвонить начиная от блока управления свечами.... Нооо БЛИиНА - Должна быть ошибка! ИМХО.

[Daniliv]

Не забываем вольтаж свечей, не двенадцать вольт

[Юра Криков]

Вот чего ещё подумал - Можно , тупо дождаться конкретных морозов,когда столбик термометра перевалит за минус 20 -25 градусов,вот тогда,если дело в свечах - будет конкретное ухудшения завода,а возможно и не завод.

[DJI]

Вот чего ещё подумал - Можно , тупо дождаться конкретных морозов,когда столбик термометра перевалит за минус 20 -25 градусов,вот тогда,если дело в свечах - будет конкретное ухудшения завода,а возможно и не завод.

Да что то как то не очень хочется при не заводе пешком идти:-) Особенно если после работы вечерком.
Давайте ка так по рассуждаем. Машина постоянно ночует в подземном гараже, температура там стабильно около 0. Так вот с утра проблем с заводом вообще не испытываю-троений нет.
А вот на работе машина стоит на открытой площадки минимум часов 8. Так вот при -10 ее колбасит(троит). Тут как бы 2 фактора -свечи, либо где то что то сужается при морозе...фиг знает. Надо пробовать со свечами. В любом случае надо откручивать и смотреть.
9 лет для свечей как я понял многовато.
Ошибка я так понимаю была бы, если в ней был обрыв. А вот если она тупо плохо греет, то я так понимаю надо мерить некое сопротивление.

Не забываем вольтаж свечей, не двенадцать вольт

Блин, там что, еще где то блок стоит?

И вообще, кто знает, на свечи всегда подается импульс определенной длительности, или импульс от чего то зависит? Был опель, там по времени отрабатывало. Здесь как?

[Юра Криков]

Давайте ка так по рассуждаем. Машина постоянно ночует в подземном гараже, температура там стабильно около 0. Так вот с утра проблем с заводом вообще не испытываю-троений нет.А вот на работе машина стоит на открытой площадки минимум часов 8. Так вот при -10 ее колбасит(троит).

Это да,симптомы указывают на неиспр.свечу(и).Но где ошибки

9 лет для свечей как я понял многовато.

Ну,как бЭ срок не маленький.

Надо пробовать со свечами.

Пробуйте,цена примерно около 2.5 рублей.(прокладка+4 свечи,не оригинал) Ну поставить,Вы их сами сможети.

Блин, там что, еще где то блок стоит?

viewtopic.php?f=3&t=11148&start=25#p331003 (на нашем ресурсе ох как много интересной инфы )

[DJI]

Это да,симптомы указывают на неиспр.свечу(и).Но где ошибки

Согласен. Самому интересно.

ЭНу,как бЭ срок не маленький.

Поэтому поменяем. Но что то мне подсказывает что дело не в этом.

Пробуйте,цена примерно около 2.5 рублей.(прокладка+4 свечи,не оригинал) Ну поставить,Вы их сами сможети.

Жду когда коды скажут. Я вот что подумал, может и компрессию еще замерить?! правда а дизеле никогда не мерил.

:yes: viewtopic.php?f=3&t=11148&start=25#p331003 (на нашем ресурсе ох как много интересной инфы )

Вот за это спасибо. Немцы как всегда запихнут, хрен найдешь.

[EroucT]

Я свечки в ноябре махнул на БОШ. были по ним ошибки ,Чек горел, потом сам исчез после замены. + по форсам ошибки были.
Сейчас она тоже появляется периодически, но видимо в разьемах дело. Чек не горит из-за нее.
Движок не троит на холодную. Но заводится тяжеловато очень даже после ночи на морозе. По всей видимости из-за стартера.

[SyntAcc]

Жду когда коды скажут. Я вот что подумал, может и компрессию еще замерить?! правда а дизеле никогда не мерил.

До 2007 модельного года включительно, оригинал номер N 105 798 05, с 2008 модельного года N 105 798 02
Причем вторые почти в два раза дешевле и выбор аналогов больше, себе присмотрел Bosch 0 250 403 002 (4,4в) или Beru GE101 (4,4в)
Отличия как понимаю в напряжении питания и соответственно в блоке управления (в описании артикулов Bosch свечи 4,4в стали ставить с 05.2007, соответсвенно и блок управления обновили с той же даты). У парт номера N 105 798 05 напряжение питания 7 вольт, у парт номера N 105 798 02 напряжение питания 4,4 вольта

[Юра Криков]

Жду когда коды скажут. Я вот что подумал, может и компрессию еще замерить?! правда а дизеле никогда не мерил.

До 2007 модельного года включительно, оригинал номер N 105 798 05, с 2008 модельного года N 105 798 02
Причем вторые почти в два раза дешевле и выбор аналогов больше, себе присмотрел Bosch 0 250 403 002 (4,4в) или Beru GE101 (4,4в)
Отличия как понимаю в напряжении питания и соответственно в блоке управления (в описании артикулов Bosch свечи 4,4в стали ставить с 05.2007, соответсвенно и блок управления обновили с той же даты). У парт номера N 105 798 05 напряжение питания 7 вольт, у парт номера N 105 798 02 напряжение питания 4,4 вольта

У Комрада DJI стоят - N10579802 судя по ВИНу - viewtopic.php?f=49&t=16665&start=2025#p687535

[DJI]

У Комрада DJI стоят - N10579802 судя по ВИНу - http://www.b6club.ru/viewtopic.php?f=49 ... 25#p687535

Вот теперь чешу репу, где эти 4,4 вольта взять -не интересно же просто так поменять, хочется сравнить так сказать старые и новые в действии
Просто на двигателе не очень проверять охота в перевернутом виде.

[kostet1984]

Снял сегодня лог запуска. На улице -9 , вебастой погрел до 75 градусов. Кто может логи посмотреть? Походу соляра правда уходит.

[morpeh]

У Комрада DJI стоят - N10579802 судя по ВИНу - http://www.b6club.ru/viewtopic.php?f=49 ... 25#p687535

Вот теперь чешу репу, где эти 4,4 вольта взять -не интересно же просто так поменять, хочется сравнить так сказать старые и новые в действии
Просто на двигателе не очень проверять охота в перевернутом виде.

не парься! Проверяй от акума.

[Sideshowbob]

Кому интересно, сегодня с утра был мороз на комне -23, завелась без проблем, подчеркиваю на СТАРОМ АКБ, который в прошлом году уже при -18 не мог завести. Так что меняйте граждане стартеры и будет вам счастье.
Пы.Сы. стояла на морозе 12 часов если чё.

[dima761116]

Всем привет у меня такая проблема на рисовалось passat tdi 2.0 b6 поехал магазин все нормально вышел на чел заводить не заводится раз 5-6 пробовал бесполезно и при заводки звук такой как трубе глухой пока звонил что меня забрали прошло минут 25 еще раз попробовал завелась на следущий день тоже самая повторилось и заметел расход увеличелся раньше было на холостых 05 то сечас 07-08 подключил Васю сделал тест ошибок нету через неделю собираюсь за 1000 км ехать боюсь что может подвести может кто подскажет что это может быть или что проверить

[Sideshowbob]

Всем привет у меня такая проблема на рисовалось passat tdi 2.0 b6 поехал магазин все нормально вышел на чел заводить не заводится раз 5-6 пробовал бесполезно и при заводки звук такой как трубе глухой пока звонил что меня забрали прошло минут 25 еще раз попробовал завелась на следущий день тоже самая повторилось и заметел расход увеличелся раньше было на холостых 05 то сечас 07-08 подключил Васю сделал тест ошибок нету через неделю собираюсь за 1000 км ехать боюсь что может подвести может кто подскажет что это может быть или что проверить

насос в баке гудит?

[DJI]

dima761116, открой топливный фильтр и глянь есть ли в нем салярка? У меня что то типа этого было когда сдох насос.
Если фильтр сухой, долей до краев салярки и заводись. Вакуумный насос поможет доехать до ремонта.

[Alexei1952]

Ну вот тема оживилась! Зима что ли?

[SyntAcc]

Господа, вот такой вопрос по свечам накала, раз разговор пошел в данном русле.
И так, если смотреть по каталогам производителей свечей, я ограничился тремя: NGK, Bosch, BERU, то в описании параметров имеется следующее:
7768 NGK D-Power. Напряжение питания 4,4v, потребляемый ток 7,5A, сопротивление 0,4 ohm
0250403002 Bosch Duraterm High Speed. Напряжение питания 4,4v (Бош не хотят рассказывать что умеет их свеча)
GE101 BERU Напряжение питания 4,4v, потребляемый ток 25A (BERU поставщик на конвейер, можно с оговорками приравнять к оригиналу)
Если мельком просмотреть остальные то потребляемый ток в среднем 7-9 ампер, примерно

Так вот уважаемые знатоки, внимание вопрос, как же так, потребляемый ток свечи накала BERU отличается почти в четыре раза, может кто то прокомментировать данный момент? Может у BERU указан пиковый ток при включении, ведь по мере разогрева потребляемый ток снижается? А остальные производители указывают средний ток потребления во время работы свечи накала?

[Alexei1952]

Ну а почему нет? Значит у нее сопротивление примерно 0,2 Ом, вот и ток такой при 4,4 В. Быстрее разогревается.

[SyntAcc]

Ну а почему нет? Значит у нее сопротивление примерно 0,2 Ом, вот и ток такой при 4,4 В. Быстрее разогревается.

Да в принципе для меня тоже нет ничего удивительного в этом, хочется узнать подробности, возможно кто то более глубоко изучал данный вопрос. Бывает просто производители хотят выставить себя лучше остальных и показывают замеры параметров, но не указывают условия замера.

Хорошо, допустим BERU имеют более высокую мощность, но ведь тем не менее система накала рассчитана на определенные параметры, заложен определенный запас прочности проводки и управляющего реле

P.S.. Да, я зануда

[DJI]

Подскажите при замене свечей их можно обломать, резьбу провернуть??? Не было ни у кого таких случаев?
Просто на опеле приходилось их проливать ВДшкой неделю.
Меняется на теплую как я понимаю?

[Daniliv]

Я на В-5 Оборвал.

[DJI]

Я на В-5 Оборвал.

Там тоже под клапанной стояли? Как выкрутился потом?

[Daniliv]

Снаружи ка и на ВМР, не как. Зимой как-то перепутал канистры и залил бенза поменял голову в сборе.

[Daniliv]

Под крышкой как раз таки проблем думаю не будет, постоянно в масле.