Расход масла 1.8 TSI (CDA) 152 л.с.

[DENGER]

Ну вот теперь можно сказать Спасибо Фольксваген( Куланцу) за ремонт моей машины ,с момета как забрал авто успел проехать 1700 с копейками по Москве, но как ни странно в пробках стоял только по Варшавке в области много участков с ремонтом дороги , жор масла по щупу показывает 000 чему я очень обрадовался,надеюсь ,что я забуду на долго что такое пару литров масла в багажнике.По поводу цепи Мастер сказал зачем менять хорошую деталь на новую.За что большое ему Спасибо ,что сэкономил мой и так небольшой бюджет!

[S@chok]

А что делали? Поршня меняли?

[dkan]

Ну вот теперь можно сказать Спасибо Фольксваген( Куланцу) за ремонт моей машины ,с момета как забрал авто успел проехать 1700 с копейками по Москве, но как ни странно в пробках стоял только по Варшавке в области много участков с ремонтом дороги , жор масла по щупу показывает 000 чему я очень обрадовался,надеюсь ,что я забуду на долго что такое пару литров масла в багажнике.По поводу цепи Мастер сказал зачем менять хорошую деталь на новую.За что большое ему Спасибо ,что сэкономил мой и так небольшой бюджет!

За работу только платил? сколько если не секрет?

[Alemania]

dkan
Свою тоже 28 апреля после замены поршней по Куланцу забрал.
Работа
9600 снятие/установка двигателя
9600 замена поршней
560 диагностика

Запчастей по куланцу (болтики гаечки прокладки герметики поршня шатуны ) = 120 000

[dkan]

dkan
Свою тоже 28 апреля после замены поршней по Куланцу забрал.
Работа
9600 снятие/установка двигателя
9600 замена поршней
560 диагностика

Запчастей по куланцу (болтики гаечки прокладки герметики поршня шатуны ) = 120 000

Мне предворительно 45 000 насчитали в Аксель-Сити Юг (Спб) за работу. Детали по куланцу 100% завод оплачивает. В чем подвох?

[Alemania]

dkan
по деталям все правильно, оплачивает завод...мне было просто интересно насколько оно вытянуло.

Мне предворительно 45 00

В чем подвох?

Вот тут где то и есть подвох...мне в двух местах одинаковый порядок цен называли. 20-25 тыщ за работу. В итоге работа обошлась в 20 тыщ. и полторы недели на подьемнике ..

[troff]

А вот у меня второй ФВ и никаких проблем с "масложером"
был BZB расход масла от ТО до ТО до пробега 100 ткм ни капли, после 100 грамм 300-400
теперь CDAB сегодня на 1-е ТО расход 0 грамм

[dkan]

Да вроде нет подвоха, позвонил другим ОД везде 45 000 +-200 руб.

[Alemania]

dkan
со счета
код работы 13102068 - 6.8 нормочаса - 1600 руб нормочас - скидка 15% = 9 248 руб (поршни снять \ установить)
код работы 10011919 - 6.8 нормочаса - 1600 руб нормочас - скидка 15% = 9248 руб (двигатель снять\установить)

[Fad]

Подскажите, пожалуйста, можно ли как-то поменять поршневую за счет ОД (машина июня 2010 года, т.е. гарантия уже закончилась)? если можно, то не могли бы написать как правильно обратиться к ОД, чтобы не отказали при подтверждении проблемы после опечатывания)? Небольшая инфа о машине - я второй хозяин, купил в августе 2013, до меня был один хозяин - обслуживал только у ОД. Прошлый хозяин на масложер жаловался 2 раза, но оба раза не подтвердился.

[Alemania]

Сколько раз жаловался это не важно. В общении с дилером важно помнить одну весчь. КУЛАНЦ - это добрая воля дилера по отношению к клиенту. То есть кричать , стучать туфлей по столу и размахивать руками бесполезно.
Надо ехать к дилеру и заявляться что повышенный расход масла и разговаривать с инженером по гарантии ( неважно что гарантия кончилась ) чтобы он отправил запрос на завод изготовитель.
О проблеме масложора на движках ( выпуска наверное до 12 года ) фольксваген прекрасно знает но официально не признает.
Необходимое условие , чтобы замер расхода масла был выполнен по всем правилам...с подключением диагностического тестера и выполнением всех инструкций которые будут высвечиваться у них на мониторе.
Прежде чем ехать к своему дилеру, я разговаривал по телефону с инженером по гарантии из Челябинска. Он пояснил, что уже на стадии подключения диагностического тестера, он будет знать, есть у меня поддержка по Куланцу или нет. У своего дилера мне пришлось немного поскандалить, чтобы сделали правильно замер расхода масла. так как мне поменяли масло , ничего не опечатывали, диагностический прибор не подключали. После этого я почитал TPI об этой проблеме ( где то дома лежит TPI) , позвонил дилеру в другой город и после этого поехал скандалить и мне сделали замер расхода уже как надо. Получилось 700 мл где то...

После опечатывания вас отпустят кататься 1 000 км или пока не загорится лампочка. Вот здесь ваша задача добиться чтобы расход был больше 500 мл на 1000 км но не более литра. Если больше литра, то там пахнет заменой движка и замена поршней тупо не поможет. Надо помнить , что основной масложор на холостых оборотах, никто вам не запрещает стоять и молотить на холостых сутки двое трое, но под присмотром, потому как может закидать свечи

[maska]

Alemania ну я не знаю как у тебя так получилось, но мне сказали что вбили мой вин код в какую то программу и сказали что по моему вину нету куланца. причем это сказали в трех разных дилерах в разных городах. Так что выпросить куланц не вышло, vw больше не куплю.

[Юра Криков]

vw больше не куплю

[Alemania]

Ну вот похоже мне тоже мозг сектымили официалы. Оказывается можно заранее узнать...есть куланц или нет его на автос.

[maska]

Дело в том что я до сих пор не понимаю в чем причина отказа? Все ТО пройдены, все бумаги, отметки есть, как можно давать куланц по определенным винам, если проблема массовая для этих двигателей этих готов. Но для себя понял что куланц это своего рода лотерея, вытянул правильную машину, дадут куланц...

[шансонье]

После опечатывания вас отпустят кататься 1 000 км или пока не загорится лампочка. Вот здесь ваша задача добиться чтобы расход был больше 500 мл на 1000 км но не более литра. Если больше литра, то там пахнет заменой движка и замена поршней тупо не поможет. Надо помнить , что основной масложор на холостых оборотах, никто вам не запрещает стоять и молотить на холостых сутки двое трое, но под присмотром, потому как может закидать свечи

Не совсем понял Вас, а если больше литра то почему не поможет то что 700, что 1200 мл масло жор если признают так поршневую группу все равно меняют и все ок.

[Alemania]

е если больше литра...там уже может быть поршнем так по зеркалу натерло, что замена не поможет...Я не спец...просто догадки.
Надо будет промерять микрометром цилиндры на овальность.
При моем расходе в 700 мл на 1000 ..были видны следы потертостей и на поршне и на стенках цилиндров.

[S@chok]

Тут всё не сложно, скорее всего есть определённый перечень машин, с определёнными VINами, которые входят в группу риска и попадают под Куланц. Куланц я так понимаю тоже делится на группы, либо замена поршней, либо замена двигателя. Ну и по мере финансового участия собственника авто.

[maska]

Тут всё не сложно, скорее всего есть определённый перечень машин, с определёнными VINами, которые входят в группу риска и попадают под Куланц. Куланц я так понимаю тоже делится на группы, либо замена поршней, либо замена двигателя. Ну и по мере финансового участия собственника авто.

Дак практически все авто с конца 2009 года по середину 2011 года с такой проблемой, поэтому и говорю что не нужно смотреть на вин, а менять по куланцу. Ладно бы были единичные случаи, так они же массовые. Конечно не так как с DSG, но все же. Притом при всем завод знает об этой проблеме и еще не хочет компенсировать свои косяки. Мол какие то починим, какие то нет. Поэтому выбор следующего авто падает на японца. У меня расход 1 литр на 700км.

[S@chok]

Что значит не смотреть на VIN, а делать по Куланц? Вы чтоли распоряжаетесь Куланц? Если система покажет нет, то и будет нет.

[maska]

Да потому что это глупо не признавать свой брак, который существует не по вене владельца. Поэтому и говорю что это глупо отказывать в куланце по данной проблеме.

[S@chok]

Тут уже объясняли, что такое Куланц и из чего он исходит. Подобные программы лояльности есть и усдругих автопроизводителей.

[S@chok]

Всё, отремонтировали мне Пассат. Замена двигателя по Куланц. Теперь будем смотреть какой расход масла у нового двигателя. Если конечно не продам машину.

[Юра Криков]

Всё, отремонтировали мне Пассат. Замена двигателя по Куланц.

Ценниг озвучЬте,если не секрет.

[S@chok]

Мне обошлось в 10500 рублей. Это только за работы.