Расход масла 1.8 TSI (CDA) 152 л.с.

[Maximlar]

Доброе утро!
Пробег 71500 км. После последнего ТО проехал 3500 км, на днях загорелась желтая масленка .
Меняю масло раз в 7500 км. После замены поршевой группы (на 33 тыс км) и после перехода на масло Ликви Молли не подливал масло (меняю масло раз в 7-8 тыс км)...
Хз, почему загорелась контрольная лампа всего после 3500 км , может дилеры не долили на ТО, негодяи .
По уровню щупа (утром проверял) - было по середине (меток). Влил грамм 600, посмотрим...

[denik05]

Добрый день! Подскажите, пожалуйста, может кто сталкивался с такой проблемой. У меня Passat B6 1.8 TSI 2010 г. 7DSG пробег 148 000 км. Авто покупался новым у диллера. Все ТО, любой ремонт осуществлял у ОД, есть все чеки и заказ-наряды с момента покупки авто. Сейчас обратился с проблемой сцепления и повышенным расходом масла. Сцепление поменяли сразу по куланцу абсолютно бесплатно. Произвели замер расхода масла, через 618 км загорелась лампочка, расход оказался 1,5л на 618 км. По двигателю предложили куланц 30% запчастей завод, 70% владелец+100% работ владелец. Скажите есть ли смысл обращаться в ФГР или напрямую к VW чтобы рассмотрели возможность 100% запчастей завод, а владелец 100% работ. Прочитав ветку, вижу, что чаще всего именно такой вариант и предлагают.

[Alemania]

Почему бы и не написать. За спрос не бьют.
ФГР отошлет к дилеру. Ответ дилера вы уже знаете.
Что скажут немцы не знаю..

А что с натяжителем ? менялся ?

Если на предложенных условиях прикинуть затраты, то дешевле контрактный движок искать.
Надо учесть еще что замена поршневой может не помочь в борьбе с расходом.

[S@chok]

ФГР тут не поможет. К тому же в данной экономической ситуации.

[Юра Криков]

Слегка почитал эту тему,и у меня напрашивается вопрос - ВАГ хоть какие то телодвижения производит? Не имею ввиду гарантийные ремонтымомонты,куланцымаманцы.Или продолжает гнать бензинки жрущие гекотоннами масло?

[Пят@чок]

Судя по отзывам шкодоводов, ситуация улучшилась не сильно.

[maks07]

Здравствуйте!
Рассматриваю машину к покупке 1,8 (152л.с) коробка ДСГ. Где можно узнать о возможностях ремонта коробки и двигла по куланцу, если вдруг вылезут какие нибудь болячки. И если да, то на какой срок эксплуатации распространяется этот куланц.
Спасибо

[Афоня]

Ну что могу сказать? движок стал тише работать, педаль газа тяжелее..

[Cyborg]

Слегка почитал эту тему,и у меня напрашивается вопрос - ВАГ хоть какие то телодвижения производит? Не имею ввиду гарантийные ремонтымомонты,куланцымаманцы.Или продолжает гнать бензинки жрущие гекотоннами масло?

Да вроде более-менее нормально все со свежими машинами. Да и с нашими тоже все ок после замены поршневой. Видишь же сам, что тема масложора и ДСГ умерла. А до этого по 5-10 страниц в день. Кто хотел, тот починился и катается, кто не хотел - сбагрил, теперь вот вторые владельцы и всплывают.

[Cyborg]

Здравствуйте!
Рассматриваю машину к покупке 1,8 (152л.с) коробка ДСГ. Где можно узнать о возможностях ремонта коробки и двигла по куланцу, если вдруг вылезут какие нибудь болячки. И если да, то на какой срок эксплуатации распространяется этот куланц.
Спасибо

Куланц как повезет. Тут и на машине 2006 года кажется меняли компрессор кондиционера.
На ДСГ официально 5 лет или 150 тыс. км

[GimmeThePrize]

Всем привет!

Мой тоже со временем стал жрать масло, все больше и больше. Последний замер - залил до уровня максимум, через 1024 км загорелась масленка...

[mig2012.gm]

Ну все... Кажись попал я на бабло. Пробег 140 000, расход 1л на 1200-1600 км., плюс дал течь сальник коленвала(в районе коробки). Поделитесь: ЧТО ДЕЛАТЬ??? Юмор воспринимаю хорошо...

[Alemania]

Сальник менять.
По расходу.
Начать с малого : маслосъемные колпачки и притирка клапанов, клапан ВКГ

[zabava]

Добрый день! Был масложер 1л на 1200-1600 км, пробег 130 тыс. Ехала в горку не оч большую, 30-40 кмч примерно.. после горки при нажатии на педаль газа машина начала вся вибрировать ОЧЕНЬ сильно, загорелся значек двигатель. Педаль газа отпустила, вибрация прекратилась, когда снова нажала то опять пошла..Остановилась, заглушила подождала минут 10, завела и на аварийке домой, скорость не давала выше 30-40 кмч, желтый значек двигатель пропал. Масло по уровню достаточно было..У дома "специалист" ( в кавычках потому как действительно такой спец ) погазовал на месте до оборотов 3,5 тыщщи примерно, сказал все в норме, не париться и ездить.. При второй попытке: колбасит все авто на скорости выше 30-40 кмч как и в первый раз. Вот теперь думаю, ее можно своим ходом то в сервис гнать, или лучше эвакуатор?! Что может быть с двигателем?!ГРМ?!

[Alemania]

да все что угодно может быть. Может сальник давануло, может свечи закидало. скан диагностики надо чтоб что то сказать. Нашли бы камрада по месту жительства со шнурком..

[zabava]

вот вчера нашла, да переходник забыл он)) сегодня приедет. напишу подробнее))

[skarabey62]

Ну все... Кажись попал я на бабло. Пробег 140 000, расход 1л на 1200-1600 км., плюс дал течь сальник коленвала(в районе коробки). Поделитесь: ЧТО ДЕЛАТЬ??? Юмор воспринимаю хорошо...

Прежде всего поменять сальник, если никогда не менялся маслоотделитель - его до кучи, т.к. его кончина могла спровоцировать выдавливание заднего сальника. Покататься, посмотреть расход, если продолжается, то сделать такой тест: на прогретой машине на прямой свободной дороге при равномерном движении 60-70 км/час при включенной высшей передаче(для АКПП-в ручном режиме) НЕ ВЫЖИМАЯ СЦЕПЛЕНИЯ отпустить педаль газа (режим принудительного холостого хода)тормозить двигателем до 30-40 км/час. Затем глядя в зеркала заднего вида(или с помощью пассажира сзади) нажимаем педаль газа на 2/3 хода(на АКПП не включая кик-даун) наблюдаем за выхлопными газами. Если наблюдается активное дымление (1-2 секунды) СИНЕВАТОГО цвета(не белое, не черное) - начинаем думать о замене маслосъемных колпачков и замере зазоров в направляющих клапанов(особенно впускных). Если облака синего цвета нет, или оно очень мало, а масложер продолжается - тогда беда - замена колец и по состоянию поршней. Вышесказанное относится в основном к бензиновым двигателям.

[aspark]

Добрый день.
У меня Passat B6 2010 г.в., пробег 145.000 км (без малого), двигатель CDAB.
Где-то год назад стал замечать увеличение расхода масла с 1,0 л на 15.000 км, до 3,0 л на 15.000 км.
А вот месяца три назад - расход масла вырос до 0,5 л на 500 км.
Понимаю, что это можно отнести на поршневую, а точнее на её замену - удовольствие не из дешевых но и результат может оказаться не 100%.
Подтеков масла под авто не было !
Месяц назад заметил подтеки масла под авто, подняв авто - увидел масляное пятно на защите двигателя ближе к пассажирской стороне - задумался о замене сальника и маслоотделителя до кучи, но как-то всё не складывалось...
А тут неделю назад затроил двигатель со всей светомузыкой - на сервисе (не ОД) заменили свечи и наконечник 3-го цилиндра. Двигатель стал работать нормально, а я снова озадачился заменой сальника и маслоотделителя...

Цены в сервис-центрах Москвы (не ОД) удивляют:
- работа по замене сальника от 5.000 до 11.000
- работа по замене маслоотделителя от 1.000 до 5.000
Меня такой разбег цен очень сильно удивляет !!!

Про запчасти - как всегда - цены в магазине запчастей могут на порядок быть ниже, чем в сервисе:
Сальник коленвала, задний 06H 103 171 F - цена на оригинал от 2.700 (в магазине запчастей) до ... (в сервис-центре)
Маслоотделитель 06H 103 464 L - цена на оригинал от 5.700 (в магазине запчастей) до ... (в сервис-центре)

Может мне кто-нибудь посоветовать нормальный сервис-центр в Москве с адекватными ценами и качеством на данный ремонт?
Очень важно !!!

[Raf]

Доброго времени суток! Столкнулся так-же с проблемой перерасхода масла,примерно 0,5л на 350км . Машина 2010 г.,пробег 73000 км,покупал и обслуживался у ОД. Обратился в сервисный центр,пробили по vin, в куланце отказали...Уважаемые форумчане, подскажите на сколько я попал и сколько можно протянуть без ремонта?

[Дмитрий459]

д.день

Смотря что Вы хотите делать??
Если менять поршневую -поршни с кольцами + шатуны нового образца---то с работой около 100 000,возможно даже,чуть больше...так как там прокладок и всякой мелочи еще ворох нужен целый

[Raf]

Насчитали у ОД свыше 200000...Сколько можно протянуть постоянно подливая? И чем это черевато?

[Дмитрий459]

Я Вам дал цены ,если покупать запчасти не у ОД
Протянуть можно пока не надоест .....

[Raf]

Спасибо.

[JOHN JOHN]

вот вчера нашла, да переходник забыл он)) сегодня приедет. напишу подробнее))

Закидывает маслом в одном или нескольких цилиндрах свечи. Искрообразование не происходит, происходит вибрация. Пути решения два: постоянно менять свечи и подливать масло либо делать дефектовку с последующей заменой поршневой.

[JOHN JOHN]

Насчитали у ОД свыше 200000...Сколько можно протянуть постоянно подливая? И чем это черевато?

Черевато выходом из строя катализатора.