2.0 TDI Ошибка 000665 и Р0299- горит спиралька, нет тяги

[slavik049]

В 011 ..2 окно ...это просит эбу ...а 3 окно ....сколько дает турба.

Откуда инфа?

Проверено на своем авто ! И все есть в сети .....

[slavik049]

Александр85
Ну конечно можно ...только завтра т.к нужно на прогретом (на холодном эбу запрашивает как у вас..+-)

[Александр85]

Александр85
Ну конечно можно ...только завтра т.к нужно на прогретом (на холодном эбу запрашивает как у вас..+-)

Странно. У меня вроде как на холодную так и на горячюю

[Александр85]

slavik049
вообще круто было бы и на холодную посмотреть и на горячую

[slavik049]

Александр85
Ну конечно можно ...только завтра т.к нужно на прогретом (на холодном эбу запрашивает как у вас..+-)

Странно. У меня вроде как на холодную так и на горячюю

Да ....у вас я вижу что на прогретом меньше чем просит ..
На моем разница есть ...

[slavik049]

slavik049
вообще круто было бы и на холодную посмотреть и на горячую

Завтра забацую ... только не факт что должно и у тебя так же моторы то разные !

[Александр85]

Александр85
Ну конечно можно ...только завтра т.к нужно на прогретом (на холодном эбу запрашивает как у вас..+-)

Странно. У меня вроде как на холодную так и на горячюю

Да ....у вас я вижу что на прогретом меньше чем просит ..
На моем разница есть ...

Вот я и хочу узнать точно как должно быть. Мож от мотора зависит

[slavik049]

Александр85
У тебя вот хрен увидишь не хватку воздуха (стоит сажевый) а на маем видно с разу (по черному фыхлопу)если не надувает положенного !

[Александр85]

slavik049
Я помню что у меня было в 011. в втором окне 1040 а в третьем 1020. Как это понимать не знаю

[Александр85]

slavik049
Сажевый вырезан у меня

[slavik049]

slavik049
Я помню что у меня было в 011. в втором окне 1040 а в третьем 1020. Как это понимать не знаю

А когда это было ???
Ну раз вырезан ...тапани на педаль будет копоть то ?

[Александр85]

slavik049
Я помню что у меня было в 011. в втором окне 1040 а в третьем 1020. Как это понимать не знаю

А когда это было ???
Ну раз вырезан ...тапани на педаль будет копоть то ?

Я писал на форуме. в Августе это было. Накрылась форсунка, Засрало сажевый и прогарела прокладка под головой. Когда давлю в зеркала черного не фидно вообще. Посадил парня за руль, он в давил и увидел я черный дымок не сильный. Ну это нормально без сажевого. Так что не дымит. На холодную только парит

[Александр85]

slavik049
Я помню что у меня было в 011. в втором окне 1040 а в третьем 1020. Как это понимать не знаю

А когда это было ???
Ну раз вырезан ...тапани на педаль будет копоть то ?

До замены регулятора. Когда он был еще нормальный

[slavik049]

slavik049
Мне вот интересно что у тебя показывает в 010 и 011

Вот что у меня показало .... на прогретую..(005 ... 4 окно температура ...а на приборке 90 )

[slavik049]

А это на не прогретом .....
В 010 красным обведено ..это атмосферное давление .... а зеленым реальное дает .

[Александр85]

Спасибо Слав. Все четко. А у меня нет((( Наверное должно одинаковое быть. Только не пойму почему не только у меня именно такие значения. Может проблема в Датчике давления наддува G31. Слышал что ошибку он не выдает. Засрало его сажей и не верные показание выдает. Такое может быть?

[Александр85]

Еще заметил что у тебя в 011 в 4 окне 85% а у меня почему то 100%. Что это означает?

[Леонид535]

Всем привет.
вот что у меня на прогретом .

[slavik049]

Леонид535
У вас все четко .

[slavik049]

Еще заметил что у тебя в 011 в 4 окне 85% а у меня почему то 100%. Что это означает?

Датчик который показывает давления стоит на патрубке между кулером и дросилем..
Ошибку если не исправен будет давать .
По 011 в 4 окне ...это рабочий цикл управления наддувом. А по чему у тебя там 100 % это вопрос.

[Леонид535]

Леонид535
У вас все четко .

Это радует .

жаль что не кто не может мне ответить что мне менять ,дабы пропала эта мигающая время от времени спираль .

[slavik049]

Леонид535
номер ошибки какой?

[Леонид535]

000665 - Регулятор давления наддува, выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
P0299 - 006 - - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 5
Частота появления ошибки: 2
Индекс забывания: 29
Пробег: 131619 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2013.09.13
Время: 17:54:54





и возникает она время от времени при резком ускорении .000665 - Регулятор давления наддува, выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)

000665 - Регулятор давления наддува, выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
P0299 - 006 - - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 5
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 39
Пробег: 134006 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2013.11.02
Время: 17:47:08

Стоп-кадр:
Об/мин: 2368 /min
Крутящий момент: 288.0 Nm
Скорость: 75.0 km/h
69.81 %
Напряжение: 14.13 V
Давление: 2257.8 mbar
Давление: 1725.3 mbar

вот последний тест .

[slavik049]

Леонид535
Тут нужно проверить работу клапана 75 ....как он сбрасывает ваккум.Нужно строить график наддува и там все видно его работу.То что он продуваеться это еще не факт.

[Леонид535]

это как Я Вас понял он под номером 19?
19-Пневматический клапан
Может стоит его заменить на новый ?
что посоветуете ?